一种泡沫金属的挠性联轴器制造技术

技术编号:25962133 阅读:91 留言:0更新日期:2020-10-17 03:55
本实用新型专利技术公开了一种泡沫金属的挠性联轴器,包括第一联轴器、第二联轴器和弹性体,所述第一联轴器和第二联轴器上均设有连接轴和凹爪,所述弹性体为泡沫金属材质,其中心设有通孔,外周均匀布设凸爪,所述第一联轴器和第二联轴器之间通过所述弹性体适配连接。本实用新型专利技术结构简单、体积小、质量轻、承载抗压能力强,转动惯量小而扭转刚度大、还可吸收传动系统的振动与一定的对中误差、耐高温,因此制成联轴器非常适宜于高转速条件下。

【技术实现步骤摘要】
一种泡沫金属的挠性联轴器
本技术设计挠性联轴器
,尤其是涉及一种泡沫金属的挠性联轴器。
技术介绍
联轴器是机械传动的关键零部件,用于动力设备与工作机或者齿轮箱间的动力(扭矩)传递,一般还要求联轴器具有较大容许对中误差、吸收机械振动等功能。挠性联轴器主要有膜片、膜盘、金属波纹管等方式,通过金属元件的变形来吸振,可以传递较大的扭矩,允许较小的对中误差,许用转速高。随着电机驱动在新能源汽车行业的普遍,电机的转速也越来越高,对于新能源电机的动力测试行业,对联轴器的要求也越来越高,不同于整车中电机与变速箱通过花键直接联接,新能源电机台架测试用联轴器要求非常高,进口的膜片联轴器与波纹管联轴器通过较高精度的动平衡,基本可满足高转速的要求。但在实际使用过程中,还存在不少问题,最突出的就是吸振能力不足,如果设计不当,反而会激发振动。实际应用中,联轴器重量一般都比较重,高速膜片联轴器扭转刚度比较高,为了满足容许较大的对中误差,一般采用双膜片结构,重量更加大;而波纹管联轴器容许对中误差大,而扭转刚度较小;膜盘联轴器质量轻、容许对中误差大、刚性也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泡沫金属的挠性联轴器,其特征在于:包括第一联轴器、第二联轴器和弹性体,所述第一联轴器和第二联轴器上均设有连接轴和凹爪,所述弹性体为泡沫金属材质,其中心设有通孔,外周均匀布设凸爪,所述第一联轴器和第二联轴器之间通过所述弹性体适配连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种泡沫金属的挠性联轴器,其特征在于:包括第一联轴器、第二联轴器和弹性体,所述第一联轴器和第二联轴器上均设有连接轴和凹爪,所述弹性体为泡沫金属材质,其中心设有通孔,外周均匀布设凸爪,所述第一联轴器和第二联轴器之间通过所述弹性体适配连接。


2.根据权利要求1所述的一种泡沫金属的挠性联轴器,其特征在于:所述第一联轴器上的连接轴与所述凸爪配合安装于第二联轴器的凹爪。


3.根据权利要求1所述的一种泡沫金属的挠性联轴器,其特征在于:所述第二联轴器上的连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡浩林斌刘朝阳
申请(专利权)人:湖南湘仪动力测试仪器有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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