岩土工程勘察用测定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了岩土工程勘察用测定装置，包括壳体，壳体顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有液压缸，且壳体底部外壁的轴心处开设有通孔，液压缸位于壳体内部的输出端焊接有延伸至通孔内部的连接筒，且连接筒两侧外壁的顶部均焊接有连杆，连杆远离连接筒的另一端外壁的轴心处焊接有滑块，且滑块的两侧外壁上均通过转轴转动连接有导向轮，壳体两侧内壁的中心处均通过螺钉安装有滑轨。本实用新型专利技术可对勘察深度进行有效的调节，电机带动套筒转动，套筒通过钻杆带动钻头旋转，更佳节省时间，提升了勘察效率，而钻杆通过压簧滑动连接在套筒的内部，可以对该岩土工程勘察用测定装置进行减震，达到了对该装置的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
岩土工程勘察用测定装置
本技术涉及岩土工程
，尤其涉及岩土工程勘察用测定装置。
技术介绍
岩土工程勘察工作是设计和施工的基础，若勘察工作不到位，不良工程地质问题将揭露出来，即使上部结构的设计、施工达到了优质也不免会遭受破坏，不同类型、不同规模的工程活动都会给地质环境带来不同程度的影响；反之不同的地质条件又会给工程建设带来不同的效应，岩土工程勘察的目的主要是查明工程地质条件，分析存在的地质问题，对建筑地区做出工程地质评价。现有的岩土工程勘察用测定装置不便于调节钻头的测定深度，适用范围较窄，只能从地表进行检测，测定不准确，测定装置不具有减震结构导致测定装置的使用寿命降低。因此，亟需设计岩土工程勘察用测定装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不便于调节钻头的测定深度，适用范围较窄，只能从地表进行检测，测定不准确，测定装置不具有减震结构导致测定装置的使用寿命降低的缺点，而提出的岩土工程勘察用测定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：岩土工程勘察用测定装置，包括壳体，所述壳体顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有液压缸，且壳体底部外壁的轴心处开设有通孔，所述液压缸位于壳体内部的输出端焊接有延伸至通孔内部的连接筒，且连接筒两侧外壁的顶部均焊接有连杆，所述连杆远离连接筒的另一端外壁的轴心处焊接有滑块，且滑块的两侧外壁上均通过转轴转动连接有导向轮，所述壳体两侧内壁的中心处均通过螺钉安装有滑轨，且滑轨靠近滑块的一侧外壁上开设有滑槽，且滑槽的两侧内壁上均开设有导向槽，所述滑块和导向轮分别滑动连接在滑槽和导向槽的内部。上述技术方案的关键构思在于：液压缸通过液压杆推动连接筒在通孔的内部升降，连接筒带动钻头垂直向下移动，可对勘察深度进行有效的调节，液压缸推动连接筒垂直向下移动时，连杆通过滑块滑动连接在滑轨的内部，而导向轮滑动连接在导向槽的内部，提升了连接筒升降时的流畅性和稳定性，结构紧凑，设计合理，适合推广。进一步的，所述连接筒的顶部内壁上通过螺栓安装有电机，且电机的输出端焊接有套筒，所述套筒远离电机另一端外壁的轴心处插接有钻杆。进一步的，所述钻杆位于套筒内部的一端外壁上焊接有压簧，所述钻杆通过压簧活动连接在套筒的内部，且钻杆远离套筒的另一端焊接有钻头。进一步的，所述壳体靠近液压缸两侧的外壁上焊接有提手，且提手呈U型结构，所述提手的外壁上套接有防滑套。进一步的，所述壳体四周外壁底部的中心处焊接有耳板，且耳板顶部外壁的轴心处螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端焊接有手轮，且螺杆远离手轮的另一端焊接有螺旋钉。进一步的，所述耳板呈矩形结构，且耳板的底部外壁上焊接有呈等距离结构分布的地刺。本技术的有益效果为：1.通过设置的液压缸，液压缸通过液压杆推动连接筒在通孔的内部升降，连接筒带动钻头垂直向下移动，可对勘察深度进行有效的调节，结构新颖，操作方便，实用性强。2.通过设置的连杆，液压缸推动连接筒垂直向下移动时，连杆通过滑块滑动连接在滑轨的内部，而导向轮滑动连接在导向槽的内部，提升了连接筒升降时的流畅性和稳定性，结构紧凑，设计合理，适合推广。3.通过设置的电机，电机带动套筒转动，套筒通过钻杆带动钻头旋转，更佳节省时间，提升了勘察效率，而钻杆通过压簧滑动连接在套筒的内部，可以对该岩土工程勘察用测定装置进行减震，达到了对该装置的保护作用。4.通过设置的耳板，手轮通过螺杆带动螺旋钉旋转，耳板底部外壁上焊接有地刺，使得耳板更加的稳固牢靠，进而提升了壳体勘察时的稳定性，可以快速方便的进行固定安装，效率高、操作方便、省时省力。附图说明图1为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的结构示意图；图2为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的剖面结构示意图；图3为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的连接筒结构示意图；图4为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的套筒结构示意图；图5为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的滑轨结构示意图；图6为本技术提出的岩土工程勘察用测定装置的耳板结构示意图。图中：1壳体、2提手、3防滑套、4液压缸、5耳板、6通孔、7连接筒、8滑轨、9连杆、10滑块、11导向轮、12电机、13套筒、14钻杆、15压簧、16地刺、17螺杆、18手轮、19螺旋钉、20滑槽、21导向槽、22钻头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请同时参见图1至图6，岩土工程勘察用测定装置，包括壳体1，壳体1顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有液压缸4，且壳体1底部外壁的轴心处开设有通孔6，液压缸4位于壳体1内部的输出端焊接有延伸至通孔6内部的连接筒7，且连接筒7两侧外壁的顶部均焊接有连杆9，连杆9远离连接筒7的另一端外壁的轴心处焊接有滑块10，且滑块10的两侧外壁上均通过转轴转动连接有导向轮11，壳体1两侧内壁的中心处均通过螺钉安装有滑轨8，且滑轨8靠近滑块10的一侧外壁上开设有滑槽20，且滑槽20的两侧内壁上均开设有导向槽21，滑块10和导向轮11分别滑动连接在滑槽20和导向槽21的内部，液压缸4通过液压杆推动连接筒7在通孔6的内部升降，连接筒7带动钻头22垂直向下移动，可对勘察深度进行有效的调节，而液压缸4推动连接筒7垂直向下移动时，连杆9通过滑块10滑动连接在滑轨8的内部，而导向轮11滑动连接在导向槽21的内部，提升了连接筒7升降时的流畅性和稳定性，结构紧凑，设计合理，适合推广。从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：液压缸4通过液压杆推动连接筒7在通孔6的内部升降，连接筒7带动钻头22垂直向下移动，可对勘察深度进行有效的调节，而液压缸4推动连接筒7垂直向下移动时，连杆9通过滑块10滑动连接在滑轨8的内部，而导向轮11滑动连接在导向槽21的内部，提升了连接筒7升降时的流畅性和稳定性，结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.岩土工程勘察用测定装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有液压缸（4），且壳体（1）底部外壁的轴心处开设有通孔（6），所述液压缸（4）位于壳体（1）内部的输出端焊接有延伸至通孔（6）内部的连接筒（7），且连接筒（7）两侧外壁的顶部均焊接有连杆（9），所述连杆（9）远离连接筒（7）的另一端外壁的轴心处焊接有滑块（10），且滑块（10）的两侧外壁上均通过转轴转动连接有导向轮（11），所述壳体（1）两侧内壁的中心处均通过螺钉安装有滑轨（8），且滑轨（8）靠近滑块（10）的一侧外壁上开设有滑槽（20），且滑槽（20）的两侧内壁上均开设有导向槽（21），所述滑块（10）和导向轮（11）分别滑动连接在滑槽（20）和导向槽（21）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.岩土工程勘察用测定装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）顶部外壁的轴心处通过螺栓安装有液压缸（4），且壳体（1）底部外壁的轴心处开设有通孔（6），所述液压缸（4）位于壳体（1）内部的输出端焊接有延伸至通孔（6）内部的连接筒（7），且连接筒（7）两侧外壁的顶部均焊接有连杆（9），所述连杆（9）远离连接筒（7）的另一端外壁的轴心处焊接有滑块（10），且滑块（10）的两侧外壁上均通过转轴转动连接有导向轮（11），所述壳体（1）两侧内壁的中心处均通过螺钉安装有滑轨（8），且滑轨（8）靠近滑块（10）的一侧外壁上开设有滑槽（20），且滑槽（20）的两侧内壁上均开设有导向槽（21），所述滑块（10）和导向轮（11）分别滑动连接在滑槽（20）和导向槽（21）的内部。


2.根据权利要求1所述的岩土工程勘察用测定装置，其特征在于，所述连接筒（7）的顶部内壁上通过螺栓安装有电机（12），且电机（12）的输出端焊接有套筒（13），所述套筒（13）远离电机（12）另一端外壁的轴心处插接有钻杆（14）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：沈军，肖飞，肖丽春，
申请(专利权)人：浙江中信检测有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33