一种荒料车的变频提升系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种荒料车的变频提升系统，属于荒料车技术领域，包括隔板、荒料车平台、第一固定板和第二固定板，所述隔板的右侧面卡接有第一轴承，且第一轴承内套接有第一转轴，且第一转轴的数量为两个，且两个第一转轴前后对称设置，且第一转轴的右端固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的数量为两个。本实用新型专利技术中，通过设置第一电机和第二电机，第一电机和第二电机的频率不同，通过设置第一齿轮和第二齿轮，第一电机工作时可以通过第一齿轮和第二齿轮控制第一转轴旋转，因此可以使用两种不同的扭矩控制第一转轴旋转，从而实现了对电机的调频，且不需要使用调频控制器和多级传动结构对荒料车进行提升，有效的节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种荒料车的变频提升系统
本技术属于荒料车
，尤其涉及一种荒料车的变频提升系统。
技术介绍
荒料车是一种石材加工用辅助工具，具有搬运石材、或提升石材行走的功能，现有的荒料车提升系统为了根据荒料的重量与电机的动力相匹配，因此会对电机进行调频，通过电机的变频提高电机轴的扭矩，避免荒料过重对电机造成负荷，然而这种调频方式虽然简单，但是需要调频控制器和多级传动结构进行辅助，因此提高了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有荒料车的变频提升系统成本较高的问题，而提出的一种荒料车的变频提升系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种荒料车的变频提升系统，包括隔板、荒料车平台、第一固定板和第二固定板，所述隔板的右侧面卡接有第一轴承，且第一轴承内套接有第一转轴，且第一转轴的数量为两个，且两个第一转轴前后对称设置，且第一转轴的右端固定连接有第一传动轮，所述第一传动轮的数量为两个，且另一个第一传动轮卡接在固定杆的外表面，且两个第一传动轮之间通过第一皮带传动连接，且两个固定杆均位于两个第一转轴之间，所述固定杆的左右两端均固定连接有第一锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，且第一锥齿轮的上表面卡接有螺纹帽，且螺纹帽内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的底端转动连接在荒料车平台的上表面；所述第一转轴的左端延伸至隔板的左侧并固定连接有固定块，且第一转轴的外表面固定连接有第二齿轮，且第二齿轮位于隔板的左侧，所述第一转轴的外侧套设有第一固定板，且第一固定板的右侧面通过第一载板固定连接有第一电机，且第一电机位于第一载板的上方，且第一电机与外部控制开关电性连接，且第一电机的输出轴贯穿至第一固定板的左侧固定连接有第一齿轮，所述第一固定板的左侧面通过连接板固定连接有第二固定板，且第二固定板的左侧面固定连接有第二载板，且第二载板的上表面固定连接有第二电机，所述第二电机与外部控制开关电性连接，且第二电机的输出轴贯穿第二固定板的右侧并固定连接有第二传动轮，所述第二传动轮的数量为两个，且另一个第二传动轮固定连接在固定套的外表面，且两个第二传动轮之间通过第二皮带传动连接，所述固定套套设在固定块的外表面，且固定套的左侧面固定连接有第三转轴，且第三转轴的外表面套接有第三轴承，且第三轴承卡接在第二固定板的右侧面。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定杆的外表面套接有两个第二轴承，且两个第二轴承对称设置在第一传动轮的左右两侧，所述第二轴承的下表面通过定位块与底板的上表面固定连接，且底板固定连接在隔板的右侧面。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一转轴的外表面固定连接有第三齿轮，且第三齿轮位于第一传动轮的左侧，所述第三齿轮与齿杆啮合，且第三齿轮位于齿杆的后侧。作为上述技术方案的进一步描述：所述齿杆的底端固定连接有安装板，且安装板的上表面通过螺栓与荒料车平台的下表面可拆卸连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述齿杆的左侧面通过连接块固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，且滑槽开设在隔板的右侧面。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一固定板的右侧面通过两个电动推杆与隔板的左侧面固定连接，且两个电动推杆前后对称设置，且电动推杆与外部控制开关电性连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述固定块的外表面固定连接有若干个卡齿，且卡齿卡设在卡槽内，且若干个卡槽均匀排列设置在固定套的内壁。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二电机的数量为两个，且两个第二电机前后对称设置。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置第一电机和第二电机，第一电机和第二电机的频率不同，通过设置第一齿轮和第二齿轮，第一电机工作时可以通过第一齿轮和第二齿轮控制第一转轴旋转，通过设置第二传动轮和第二皮带，在两个第二传动轮和第二皮带的作用下，第二电机工作时可以带动第一转轴旋转，因此可以使用两种不同的扭矩控制第一转轴旋转，从而实现了对电机的调频，且不需要使用调频控制器和多级传动结构对荒料车进行提升，有效的节省了成本。2、本技术中，通过设置安装板、螺栓和荒料车平台，螺栓可以将安装板和荒料车平台固定在一起，因此荒料车平台可以被固定住，且荒料车平台在上下移动时更加稳定，在第三齿轮和齿杆的作用下，可以辅助带动荒料车平台向上移动，使得荒料车平台在上下移动时更加稳定。附图说明图1为本技术提出的一种荒料车的变频提升系统的结构示意图；图2为本技术提出的一种荒料车的变频提升系统中第一电机和第二电机俯视的结构示意图；图3为本技术提出的一种荒料车的变频提升系统中第三齿轮和齿杆的右视结构示意图；图4为本技术提出的一种荒料车的变频提升系统中固定块和固定套右视的结构示意图。图例说明：1、隔板；2、第一轴承；3、第三齿轮；4、齿杆；5、滑块；6、安装板；7、螺栓；8、荒料车平台；9、底板；10、定位块；11、第二轴承；12、固定杆；13、第一传动轮；14、第一皮带；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、螺纹柱；18、螺纹帽；19、电动推杆；20、第一电机；21、第一固定板；22、第一齿轮；23、第二齿轮；24、固定块；25、固定套；26、第三轴承；27、第二传动轮；28、第二皮带；29、第二固定板；30、第二电机；31、滑槽；32、卡槽；33、卡齿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种荒料车的变频提升系统，包括隔板1、荒料车平台8、第一固定板21和第二固定板29，所述隔板1的右侧面卡接有第一轴承2，且第一轴承2内套接有第一转轴，且第一转轴的数量为两个，且两个第一转轴前后对称设置，且第一转轴的右端固定连接有第一传动轮13，所述第一传动轮13的数量为两个，且另一个第一传动轮13卡接在固定杆12的外表面，且两个第一传动轮13之间通过第一皮带14传动连接，且两个固定杆12均位于两个第一转轴之间，所述固定杆12的左右两端均固定连接有第一锥齿轮15，且第一锥齿轮15与第二锥齿轮16啮合，且第一锥齿轮15的上表面卡接有螺纹帽18，且螺纹帽18内螺纹连接有螺纹柱17，所述螺纹柱17的底端转动连接在荒料车平台8的上表面；所述第一转轴的左端延伸至隔板1的左侧并固定连接有固定块24，且第一转轴的外表面固定连接有第二齿轮23，且第二齿轮23位于隔板1的左侧，所述第一转轴的外侧套设有第一固定板21，且第一固定板21的右侧面通过第一载板固定连接有第一电机20，且第一电机20位于第一载板的上方，且第一电机20与外部控制开关电性连接，且第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种荒料车的变频提升系统，包括隔板(1)、荒料车平台(8)、第一固定板(21)和第二固定板(29)，其特征在于，所述隔板(1)的右侧面卡接有第一轴承(2)，且第一轴承(2)内套接有第一转轴，且第一转轴的数量为两个，且两个第一转轴前后对称设置，且第一转轴的右端固定连接有第一传动轮(13)，所述第一传动轮(13)的数量为两个，且另一个第一传动轮(13)卡接在固定杆(12)的外表面，且两个第一传动轮(13)之间通过第一皮带(14)传动连接，且两个固定杆(12)均位于两个第一转轴之间，所述固定杆(12)的左右两端均固定连接有第一锥齿轮(15)，且第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(16)啮合，且第一锥齿轮(15)的上表面卡接有螺纹帽(18)，且螺纹帽(18)内螺纹连接有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)的底端转动连接在荒料车平台(8)的上表面；/n所述第一转轴的左端延伸至隔板(1)的左侧并固定连接有固定块(24)，且第一转轴的外表面固定连接有第二齿轮(23)，且第二齿轮(23)位于隔板(1)的左侧，所述第一转轴的外侧套设有第一固定板(21)，且第一固定板(21)的右侧面通过第一载板固定连接有第一电机(20)，且第一电机(20)位于第一载板的上方，且第一电机(20)与外部控制开关电性连接，且第一电机(20)的输出轴贯穿至第一固定板(21)的左侧固定连接有第一齿轮(22)，所述第一固定板(21)的左侧面通过连接板固定连接有第二固定板(29)，且第二固定板(29)的左侧面固定连接有第二载板，且第二载板的上表面固定连接有第二电机(30)，所述第二电机(30)与外部控制开关电性连接，且第二电机(30)的输出轴贯穿第二固定板(29)的右侧并固定连接有第二传动轮(27)，所述第二传动轮(27)的数量为两个，且另一个第二传动轮(27)固定连接在固定套(25)的外表面，且两个第二传动轮(27)之间通过第二皮带(28)传动连接，所述固定套(25)套设在固定块(24)的外表面，且固定套(25)的左侧面固定连接有第三转轴，且第三转轴的外表面套接有第三轴承(26)，且第三轴承(26)卡接在第二固定板(29)的右侧面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种荒料车的变频提升系统，包括隔板(1)、荒料车平台(8)、第一固定板(21)和第二固定板(29)，其特征在于，所述隔板(1)的右侧面卡接有第一轴承(2)，且第一轴承(2)内套接有第一转轴，且第一转轴的数量为两个，且两个第一转轴前后对称设置，且第一转轴的右端固定连接有第一传动轮(13)，所述第一传动轮(13)的数量为两个，且另一个第一传动轮(13)卡接在固定杆(12)的外表面，且两个第一传动轮(13)之间通过第一皮带(14)传动连接，且两个固定杆(12)均位于两个第一转轴之间，所述固定杆(12)的左右两端均固定连接有第一锥齿轮(15)，且第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(16)啮合，且第一锥齿轮(15)的上表面卡接有螺纹帽(18)，且螺纹帽(18)内螺纹连接有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)的底端转动连接在荒料车平台(8)的上表面；
所述第一转轴的左端延伸至隔板(1)的左侧并固定连接有固定块(24)，且第一转轴的外表面固定连接有第二齿轮(23)，且第二齿轮(23)位于隔板(1)的左侧，所述第一转轴的外侧套设有第一固定板(21)，且第一固定板(21)的右侧面通过第一载板固定连接有第一电机(20)，且第一电机(20)位于第一载板的上方，且第一电机(20)与外部控制开关电性连接，且第一电机(20)的输出轴贯穿至第一固定板(21)的左侧固定连接有第一齿轮(22)，所述第一固定板(21)的左侧面通过连接板固定连接有第二固定板(29)，且第二固定板(29)的左侧面固定连接有第二载板，且第二载板的上表面固定连接有第二电机(30)，所述第二电机(30)与外部控制开关电性连接，且第二电机(30)的输出轴贯穿第二固定板(29)的右侧并固定连接有第二传动轮(27)，所述第二传动轮(27)的数量为两个，且另一个第二传动轮(27)固定连接在固定套(25)的外表面，且两个第二传动轮(27)之间通过第二皮带(28)传动连接，所述固定套(25)套设在固定块(24)的外表面，且固定套(25)的左侧面固定连接有第三转轴，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红平，
申请(专利权)人：江苏迈奇重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32