导汽管支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发电站汽轮机检修辅助工具技术领域，特别是涉及一种导汽管支撑装置，包括主架及滑动安装于所述主架顶端的支撑架；所述主架包括立柱、连接于所述立柱顶端之间的承重梁、安装于所述承重梁上的驱动件、及连接于所述立柱底端之间的底梁；所述支撑架包括支撑部及连接于所述支撑部相对两端的底面上的转接件；所述支撑架连接所述驱动件的一端，所述转接件滑动连接所述立柱；所述支撑部的中部设有开口，所述开口用于对应承载导汽管。上述导汽管支撑装置，结构简单，使用方便，支撑架滑动连接于主架的顶端，可实现高度调节，提高支撑的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
导汽管支撑装置
本技术涉及发电站汽轮机检修辅助工具
，特别是涉及一种导汽管支撑装置。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，被广泛应用在发电站中，比如核电站或者火电站。为保证汽轮机能够长久安全稳定地运行，工作人员需要定期检修汽轮机。在检修汽轮机时，需要将汽轮机上的低压缸导汽管拆卸下来，临时存放在主蒸汽管线的防甩钢梁上，或是通过手拉葫芦和吊带牵拉住。但是由于发电站的发电功率较大，因此汽轮机机组重量较重，且体积较大，配备的单根导汽管也是体积大、重量大，这种临时存放导汽管的方式稳定性差，且不方便搬运，导汽管很容易倾倒。而一旦导汽管倾倒，对导汽管自身和地面都会造成严重损伤，甚至会危害周围工作人员的生命安全。
技术实现思路
基于此，本技术提供一种导汽管支撑装置，结构简单，使用方便，可调节高度来支撑导汽管，提高支撑的稳定性。为了实现本技术的目的，本技术采用如下技术方案：一种导汽管支撑装置，包括主架及滑动安装于所述主架顶端的支撑架；所述主架包括立柱、连接于所述立柱顶端之间的承重梁、安装于所述承重梁上的驱动件、及连接于所述立柱底端之间的底梁；所述支撑架包括支撑部及连接于所述支撑部相对两端的底面上的转接件；所述支撑架连接所述驱动件的一端，所述转接件滑动连接所述立柱；所述支撑部的中部设有开口，所述开口用于对应承载导汽管。上述导汽管支撑装置，结构简单，使用方便，支撑架滑动连接于主架的顶端，可实现高度调节，提高支撑的稳定性。在其中一个实施例中，所述开口呈“V”字型设置或“U”字型设置。在其中一个实施例中，所述立柱的顶端设有容纳腔，所述转接件插设于所述容纳腔内。在其中一个实施例中，所述主架还包括安装于所述驱动件相对两侧的限位件；所述限位件的一端用于抵接所述支撑架。在其中一个实施例中，所述限位件为螺栓；所述限位件的头部朝下设置，所述限位件的螺杆部分螺接并穿设所述承重梁后用于抵接所述支撑架。在其中一个实施例中，所述驱动件包括伸缩杆及连接于所述伸缩杆一端的手轮；所述伸缩杆的一端螺接并穿设所述承重梁后固定连接所述支撑架。在其中一个实施例中，所述主架还包括安装于各所述立柱底端的支脚、及安装于所述底梁底端的万向轮；所述支脚包括升降件、及连接于所述升降件底端的垫块；所述升降件安装于所述立柱的底端，所述垫块用于抵接地面。在其中一个实施例中，所述升降件与所述垫块的高度之和大于所述万向轮的高度。在其中一个实施例中，所述驱动件位于所述主架相对两侧的承重梁上。在其中一个实施例中，所述支撑架的数量为两个，所述支撑架安装于主架的相对两侧。附图说明图1为本技术一实施方式的导汽管支撑装置的立体示意图；图2为图1所示的导汽管支撑装置的另一视角的立体示意图；图3为图2所示的导汽管支撑装置中主架与支撑架的分离示意图。附图标注说明：10-主架，11-立柱，110-容纳腔，12-承重梁，13-驱动件，131-伸缩杆，132-手轮，14-限位件，15-底梁，16-万向轮，17-支脚，171-升降件，172-垫块；20-支撑架，21-支撑部，22-转接件，23-开口；具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。请参阅图1至图3，为本技术一实施方式的导汽管支撑装置，用于支撑汽轮机的导汽管。所述导汽管支撑装置包括主架10、及滑动安装于主架10顶端的支撑架20。所述主架10包括呈间隔设置的立柱11、连接于立柱11顶端之间的承重梁12、安装于承重梁12上的驱动件13、安装于驱动件13相对两侧的限位件14、连接于立柱11底端之间的底梁15、安装于底梁15底端的万向轮16、及安装于各立柱11底端的支脚17；驱动件13位于主架10相对两侧的承重梁12上，驱动件13的一端固定连接支撑架20，用于实现支撑架20的高度调节。限位件14的一端穿设承重梁12后用于抵接支撑架20，支脚17的一端用于抵接地面。在本实施例中，驱动件13包括伸缩杆131及连接于伸缩杆131一端的手轮132；伸缩杆131的一端螺接并穿设承重梁12后固定连接支撑架20，使用时通过旋转手轮132可控制伸缩杆131旋转，利用伸缩杆131调节支撑架20与主架10之间的距离，进而调节支撑架20的高度。可以理解地，在其它的实施例中，驱动件13还可以是气缸、液压缸或者电机丝杆结构等，能起到本实施例相同的技术效果即可，并不局限于本实施例中的结构。在本实施例中，限位件14为螺栓，限位件14的头部朝下设置，限位件14的螺杆部分螺接并穿设承重梁12后用于抵接支撑架20，通过拧动限位件14的头部可控制限位件14的高度升降直至抵接支撑架20，为支撑架20提供足够的支撑力，提高支撑架20的支撑稳定性。在本实施例中，所述支脚17包括安装于立柱11底端的升降件171、及连接于升降件171底端的垫块172，垫块172用于抵接地面；升降件171与垫块172的高度之和大于万向轮16的高度。使用时，可控制升降件171带动垫块172上升，使得万向轮16抵接地面，此时可以推动整个导汽管支撑装置移动，待导汽管支撑装置到位后，再控制升降件171带动垫块172下降，垫块172抵接地面后升降件171继续下降，此时可将整个导汽管支撑装置移动抬升，万向轮16抬离地面，实现导汽管支撑装置的固定，防止导汽管支撑装置发生意外移动。所述支撑架20包括支撑部21及连接于支撑部21相对两端的底面上的转接件22；所述支撑部21固定连接伸缩杆131的一端，转接件22滑动连接立柱11。支撑部21的中部设有开口23，开口23用于对应承载导汽管。在本实施例中，开口23大致呈“V”字型设置，开口23的内壁抵接导汽管，使得导汽管能够稳定地放置于支撑架20上不轻易发生移动，保证稳定性；在其它的实施例中，开口23也可以呈“U”字型设置。如图3所示，在本实施例中，立柱11的顶端开设有容纳腔110，转接件22插设于容纳腔110内。可以理解地，在其它的实施例中，转接件22也可以通过滑轨来连接立柱11，并不局限于本实施例中的方式，能起到与本实施例中可调节高度的作用即可。在本实施例中，所述支撑架20的数量为两个，支撑架20安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导汽管支撑装置，其特征在于，包括主架及滑动安装于所述主架顶端的支撑架；所述主架包括立柱、连接于所述立柱顶端之间的承重梁、安装于所述承重梁上的驱动件、及连接于所述立柱底端之间的底梁；所述支撑架包括支撑部及连接于所述支撑部相对两端的底面上的转接件；所述支撑架连接所述驱动件的一端，所述转接件滑动连接所述立柱；所述支撑部的中部设有开口，所述开口用于对应承载导汽管。/n

【技术特征摘要】
1.一种导汽管支撑装置，其特征在于，包括主架及滑动安装于所述主架顶端的支撑架；所述主架包括立柱、连接于所述立柱顶端之间的承重梁、安装于所述承重梁上的驱动件、及连接于所述立柱底端之间的底梁；所述支撑架包括支撑部及连接于所述支撑部相对两端的底面上的转接件；所述支撑架连接所述驱动件的一端，所述转接件滑动连接所述立柱；所述支撑部的中部设有开口，所述开口用于对应承载导汽管。


2.根据权利要求1所述的导汽管支撑装置，其特征在于，所述开口呈“V”字型设置或“U”字型设置。


3.根据权利要求1所述的导汽管支撑装置，其特征在于，所述立柱的顶端设有容纳腔，所述转接件插设于所述容纳腔内。


4.根据权利要求1所述的导汽管支撑装置，其特征在于，所述主架还包括安装于所述驱动件相对两侧的限位件；所述限位件的一端用于抵接所述支撑架。


5.根据权利要求4所述的导汽管支撑装置，其特征在于，所述限位件为螺栓；所述限位件的头部...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮冰，张晓飞，蒋乔竹，姜昌国，原帅，
申请(专利权)人：中广核核电运营有限公司，中国广核集团有限公司，中国广核电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44