飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置制造方法及图纸

一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，包括滑轨、固定夹块、活动夹块、顶紧件和丝锥扳手，固定夹块竖向固定在滑轨的一端，活动夹块竖向设置于滑轨上并能沿滑轨相对于固定夹块移动，且活动夹块在滑轨上可锁紧固定，丝锥扳手具有柱状的长杆，固定夹块上设有供长杆横向穿过的通孔，顶紧件连接在活动夹块上，丝锥扳手通过长杆穿过通孔且长杆的前端与顶紧件的前端相对设置；长杆的前端设有用于安装丝锥的装夹头，长杆上套设有两端分别与装夹头和固定夹块相抵触的弹簧，本实用新型专利技术解决了底部或水平滑牙螺钉取出不便的问题，当其它头型的螺钉滑牙或螺钉断裂可先用钻头打出一个小孔，再用此装置即可方便取出；对于取出正面的螺钉，也减少了攻牙的难度。

【技术实现步骤摘要】
飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置
本技术涉及螺钉拆卸装置，具体涉及一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置。
技术介绍
螺钉滑牙，是指螺钉头部的内六角、十字槽或其他槽口因操作不当，用力过大等原因使槽口被破坏，从而无法再使用扳手、螺丝刀将其正常取下的螺钉螺牙。其中，内六角螺钉滑牙通常是内六角槽被破坏成圆柱槽。要取出滑牙的内六角螺钉，一般都是在滑牙产生的圆柱槽里使用旋向相反的丝锥，将丝锥拧到槽底后继续拧动丝锥，可以使螺钉与丝锥向相同方向旋转，即可将螺钉取出。现有技术的螺钉拆卸装置，需要丝锥拧动攻牙时必须垂直，且需要较大的力压紧，所以这种方法要求螺钉头必须朝上才能方便拧出，若螺钉头水平或朝下，则攻牙方向不易控制，压紧力度也不便把控，从而导致操作困难，也就难以将滑牙的内六角螺钉从工件上取出。目前，飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉外露内立方工具槽，且在拧松过程中容易滑丝卡死，需要用专用的螺钉拆卸装置取出，但是由于机上空间狭小，操作不便，效率低，比较费工时。因此，需要一种可将滑牙的飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉方便取出的螺钉拆卸装置。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术存在的上述问题，提供了一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，以解决现有技术的螺钉拆卸装置因攻牙方向不易控制，压紧力度不便把控，导致难以将水平或朝下的内六角螺钉取出的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，包括滑轨、固定夹块、活动夹块、顶紧件和丝锥扳手，所述固定夹块竖向固定在所述滑轨的一端，所述活动夹块竖向设置于所述滑轨上并能沿所述滑轨相对于所述固定夹块移动，且所述活动夹块在所述滑轨上可锁紧固定，所述丝锥扳手具有柱状的长杆，所述固定夹块上设有供所述长杆横向穿过的通孔，所述顶紧件连接在所述活动夹块上，所述丝锥扳手通过长杆穿过所述通孔且所述长杆的前端与所述顶紧件的前端相对设置；所述长杆的前端设有用于安装丝锥的装夹头，所述长杆上套设有两端分别与所述装夹头和所述固定夹块相抵触的弹簧。作为本技术的进一步优选技术方案，所述顶紧件为螺杆，所述固定夹块上设有供所述螺杆横向穿过的螺孔，螺杆的前端朝向所述丝锥扳手。作为本技术的进一步优选技术方案，所述螺杆的前端连接有球面副结构的顶块。作为本技术的进一步优选技术方案，所述滑轨上沿其长度方向设有齿条，所述活动夹块上活动连接有与齿条的齿槽配合的限位块，所述限位块落入所述齿槽中以将所述活动夹块锁紧固定在滑轨上。作为本技术的进一步优选技术方案，所述活动夹块上还设有弹片，所述弹片与所述限位块弹性配合，当所述弹片受外力时可将所述限位块与所齿槽分离。本技术的飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，通过包括滑轨、固定夹块、活动夹块、顶紧件和丝锥扳手，所述固定夹块竖向固定在所述滑轨的一端，所述活动夹块竖向设置于所述滑轨上并能沿所述滑轨相对于所述固定夹块移动，且所述活动夹块在所述滑轨上可锁紧固定，所述丝锥扳手具有柱状的长杆，所述固定夹块上设有供所述长杆横向穿过的通孔，所述顶紧件连接在所述活动夹块上，所述丝锥扳手通过长杆穿过所述通孔且所述长杆的前端与所述顶紧件的前端相对设置；所述长杆的前端设有用于安装丝锥的装夹头，所述长杆上套设有两端分别与所述装夹头和所述固定夹块相抵触的弹簧，使得本技术解决了底部或水平滑牙螺钉取出不便的问题，以及用于各种规格的内六角螺钉因滑牙无法正常取出时的问题；且当其它头型的螺钉滑牙或螺钉断裂也可以先用钻头打出一个小孔，再用此装置即可方便取出；另外，对于取出正面的螺钉，也减少了攻牙的难度。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置提供的一实例的结构示意图；图2为图1中局部B的放大图。图中：1、滑轨，2、活动夹块，3、固定夹块，4、丝锥扳手，5、弹簧，6、装夹头，7、丝锥，8、工件，9、顶块，10、顶紧件，11、限位块，12、弹片。本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述。较佳实施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语，仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本技术提供了一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，其包括滑轨1、固定夹块3、活动夹块2、顶紧件10和丝锥7扳手4，所述固定夹块3竖向固定在所述滑轨1的一端，所述活动夹块2竖向设置于所述滑轨1上并能沿所述滑轨1相对于所述固定夹块3移动，且所述活动夹块2在所述滑轨1上可锁紧固定；所述丝锥7扳手4具有柱状的长杆，所述固定夹块3上设有供所述长杆横向穿过的通孔，所述顶紧件10连接在所述活动夹块2上，所述丝锥7扳手4通过长杆穿过所述通孔且所述长杆的前端与所述顶紧件10的前端相对设置；所述长杆的前端设有用于安装丝锥7的装夹头6，所述长杆上套设有两端分别与所述装夹头6和所述固定夹块3相抵触的弹簧5。本技术的飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置的工作原理如下：调节固定夹块3到合适位置后，使顶紧件10与待取螺钉的工件8后侧相顶触，装夹头6上的丝锥7正对待取的螺钉，此时，在弹簧5的弹力作用下，将该工件8夹紧在丝锥7与顶紧件10之间，旋转丝锥7扳手4可将待取螺钉从工件8上取出，在取出过程中，在弹簧5的弹力作用下，始终保持有足够的压紧力，同时，采用夹持固定的方式，能保证丝锥7攻牙的方向一致。具体实施中，所述顶紧件10为螺杆，所述固定夹块3上设有供所述螺杆横向穿过的螺孔，螺杆的前端朝向所述丝锥7扳手4，本实施例采用螺杆调节，可方便地将待取螺钉的工件8夹紧，便于调节，所述螺杆的前端连接有球面副结构的顶块9，顶块9用于与工件8接触，其相对螺杆可随意转过一定角度，以应付不同的工况。具体实施中，所述滑轨1上沿其长度方向设有齿条，所述活动夹块2上活动连接有与齿条的齿槽配合的限位块11，所述限位块11在自由状态可落入所述齿槽中以将所述活动夹块2锁紧固定在滑轨1上，所述活动夹块2上还设有弹片12，所述弹片12与所述限位块11弹性配合，当所述弹片12受外力时可将所述限位块11与所齿槽分离，这样通过弹片12和限位块11形成的锁紧结构，可将活动夹块2锁紧固定在滑轨1上的任意位置并调节活动夹块2滑动到合适位置，从而便于加紧工件8。本技术的飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，通过采用上述技术方案，解决了底部或水平滑牙螺钉取出不便的问题，以及可用于各种规格的内六角螺钉因滑牙无法正常取出时的问题；且当其他头型的螺钉滑牙或螺钉断裂也可以先用钻头打出一个小孔，再用此装置取出；另外，对于取出正面的螺钉，也减少了攻牙的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，其特征在于，包括滑轨、固定夹块、活动夹块、顶紧件和丝锥扳手，所述固定夹块竖向固定在所述滑轨的一端，所述活动夹块竖向设置于所述滑轨上并能沿所述滑轨相对于所述固定夹块移动，且所述活动夹块在所述滑轨上可锁紧固定，所述丝锥扳手具有柱状的长杆，所述固定夹块上设有供所述长杆横向穿过的通孔，所述顶紧件连接在所述活动夹块上，所述丝锥扳手通过长杆穿过所述通孔且所述长杆的前端与所述顶紧件的前端相对设置；所述长杆的前端设有用于安装丝锥的装夹头，所述长杆上套设有两端分别与所述装夹头和所述固定夹块相抵触的弹簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，其特征在于，包括滑轨、固定夹块、活动夹块、顶紧件和丝锥扳手，所述固定夹块竖向固定在所述滑轨的一端，所述活动夹块竖向设置于所述滑轨上并能沿所述滑轨相对于所述固定夹块移动，且所述活动夹块在所述滑轨上可锁紧固定，所述丝锥扳手具有柱状的长杆，所述固定夹块上设有供所述长杆横向穿过的通孔，所述顶紧件连接在所述活动夹块上，所述丝锥扳手通过长杆穿过所述通孔且所述长杆的前端与所述顶紧件的前端相对设置；所述长杆的前端设有用于安装丝锥的装夹头，所述长杆上套设有两端分别与所述装夹头和所述固定夹块相抵触的弹簧。


2.根据权利要求1所述的飞机座椅餐桌板调平紧定螺钉倒攻取出装置，其特征在于，所述顶紧件为螺杆，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴潮立，庞帅，邓鹏，胡攀，
申请(专利权)人：深圳市守正航空工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44