一种用于车削内螺纹对刀的组合装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，包括定位套，所述定位套上设有紧定螺钉孔，所述紧定螺钉孔内设有紧定螺钉，所述定位套的端面设有刻度标记，所述定位套轴线方向设有孔，所述孔内设有螺栓，所述螺栓包括螺杆和螺栓头，所述螺栓头上设有标记箭头，所述螺栓头与螺杆连接的端面为定位面，所述定位面与定位套的端面紧密贴合，所述螺杆与待修工件内螺纹相配合。本发明专利技术结构简单，可实现快速、精准的对刀，快速完成待修工件内螺纹的返修工作，提高工作效率和待修工件内螺纹的精度，螺栓十字槽和通孔的设置，使得螺杆外螺纹具有弹性，从而适应非标尺寸的内螺纹。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车削内螺纹对刀的组合装置
本专利技术属于机械加工
，具体涉及一种用于车削内螺纹对刀的组合装置。
技术介绍
车削加工较大规格内螺纹是现有机械加工领域非常常规的手段，但是车削加工的内螺纹常因各种原因导致返修。由于内螺纹无法像外螺纹一样通过工人目视对刀，所以在返修过程中存在对刀困难，加工精度难以保证等问题，因此，急需设计一种对刀装置，以实现内螺纹重修时的便捷对刀。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，可对内螺纹进行便捷对刀，并且避免目视对刀，提高内螺纹对刀效率和精度。一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，包括定位套，所述定位套上设有紧定螺钉孔，所述紧定螺钉孔内设有紧定螺钉，所述定位套的端面设有刻度标记，所述定位套轴线方向设有孔，所述孔内设有螺栓，所述螺栓包括螺杆和螺栓头，所述螺栓头上设有标记箭头，所述螺栓头与螺杆连接的端面为定位面，所述定位面与定位套的端面紧密贴合，所述螺杆与待修工件内螺纹相配合。为便于装入和夹紧待修工件，所述定位套轴线方向的孔为U形孔，所述U形孔顶部设有顶平面，与顶平面对应的底部为圆弧段，所述U形孔的圆弧段直径与待修工件外径大小相同。为保证精度，所述螺栓与定位套的外圆同心，所述U形孔的圆弧段与定位套的外圆同心。为保证螺栓顺利拧入待修工件内，提高对待修工件内螺纹不合格的适应性，所述螺栓沿轴线方向上设有通孔，所述通孔贯穿螺栓头，所述螺栓外圆上设有十字槽，所述十字槽与通孔连通，从而使得螺杆的外螺纹具有微弹性。本专利技术用于车削内螺纹对刀的组合装置，与现有技术相比，其有益效果在于：本专利技术结构简单，可实现快速、精准的对刀，快速完成待修工件内螺纹的返修工作，提高工作效率和待修工件内螺纹的精度，螺栓十字槽和通孔的设置，使得螺杆外螺纹具有弹性，从而适应非标尺寸的内螺纹。附图说明图1为本专利技术用于车削内螺纹对刀的组合装置的结构示意图；图2为本专利技术定位套的结构示意图；图3为本专利技术螺栓的结构示意图；图4为图3的A向视图。图中所示，1-定位套、2-紧定螺钉、3-螺栓、4-待修工件、11-孔、12-圆弧段、13-外圆、14-紧定螺钉孔、15-端面、16-刻度标记、17-顶平面、31-螺杆、32-十字槽、33-通孔、34-定位面、35-螺栓头、36-标记箭头。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1-4所示，一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，包括定位套1，所述定位套1上设有紧定螺钉孔14，所述紧定螺钉孔14内设有紧定螺钉2，所述定位套1的端面15设有刻度标记16，所述定位套1轴线方向设有孔11，所述孔11内设有螺栓3，所述螺栓3包括螺杆31和螺栓头35，所述螺栓头35上设有标记箭头36，所述螺栓头35与螺杆31连接的端面为定位面34，所述定位面34与定位套1的端面15紧密贴合，所述螺杆31与待修工件4内螺纹相配合。为便于装入和夹紧待修工件4，所述定位套1轴线方向的孔11为U形孔，所述U形孔顶部设有顶平面17，与顶平面17对应的底部为圆弧段12，所述U形孔的圆弧段12直径与待修工件4外径大小相同。为保证精度，所述螺栓3与定位套1的外圆13同心，所述U形孔的圆弧段12与定位套1的外圆13同心。为保证螺栓3顺利拧入待修工件4内，提高对待修工件4内螺纹不合格的适应性，所述螺栓3沿轴线方向上设有通孔33，所述通孔33贯穿螺栓头35，所述螺栓3外圆上设有十字槽32，所述十字槽32与通孔33连通，从而使得螺杆的外螺纹具有微弹性。本专利技术是通过以下方式实现的：使用步骤如下：（1）将定位套1装夹在车床卡盘上；（2）选取廉价的、外圆尺寸与待修工件4相同的试车工件套入定位套1的U形孔中，确保试车工件的端面与定位套1的端面15平齐，然后拧紧紧定螺钉2以将试车工件夹紧；（3）按照正常车削内螺纹的方式将试车工件内螺纹车削合格；（4）将螺栓3拧入步骤（3）车削合格的内螺纹内，保证试车工件的端面与螺栓头35的定位面34紧密贴合，记录下螺栓头35上标记箭头36在定位套1的端面15指示的刻度标记16数值，将试车工件与螺栓3拆下，但保留定位套1与车床卡盘的夹紧状态不变，并保留车床坐标系参数不变；（5）将螺栓3拧入待修工件4中，保证待修工件4端面与螺栓头35的定位面34紧密贴合，由于十字槽32与通孔33的设置，使得螺杆31外螺纹具有弹性，从而适应非标尺寸的内螺纹，保证两者紧密的配合关系；（6）将步骤（5）中的待修工件4装入定位套1的U形孔中，并将螺栓头35上的标记箭头36旋转至步骤（4）中记录的数字位置，拧紧紧定螺钉2以将待修工件4夹紧；（7）取下螺栓3，正常车削待修工件4内螺纹即可。经过以上对刀步骤，可实现试车工件与待修工件具有相同的螺纹坐标，从而完成车削待修工件内螺纹的对刀。本专利技术结构简单，可实现快速、精准的对刀，快速完成待修工件内螺纹的返修工作，提高工作效率和待修工件内螺纹的精度，螺栓十字槽和通孔的设置，使得螺杆外螺纹具有弹性，从而适应非标尺寸的内螺纹。本专利技术的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，其特征在于：包括定位套，所述定位套上设有紧定螺钉孔，所述紧定螺钉孔内设有紧定螺钉，所述定位套的端面设有刻度标记，所述定位套轴线方向设有孔，所述孔内设有螺栓，所述螺栓包括螺杆和螺栓头，所述螺栓头上设有标记箭头，所述螺栓头与螺杆连接的端面为定位面。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车削内螺纹对刀的组合装置，其特征在于：包括定位套，所述定位套上设有紧定螺钉孔，所述紧定螺钉孔内设有紧定螺钉，所述定位套的端面设有刻度标记，所述定位套轴线方向设有孔，所述孔内设有螺栓，所述螺栓包括螺杆和螺栓头，所述螺栓头上设有标记箭头，所述螺栓头与螺杆连接的端面为定位面。


2.如权利要求1所述的用于车削内螺纹对刀的组合装置，其特征在于：所述定位套轴线方向的孔为U形孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴英宏，冉杰，李守雷，
申请(专利权)人：贵州航天精工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52