一种发电机组密封油净化系统及其使用方法技术方案

技术编号:25928188 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-17 03:19
本申请实施例提供了一种发电机组密封油净化系统及其使用方法,涉及机械领域,以解决发电机组检修持续时间较长的问题。所述密封油净化系统包括:移动式滤油机,用于将汽轮机主油箱中的油液输送至空侧密封油箱;第一过滤器,用于对空侧密封油箱中输送出的油液进行过滤,第一过滤器与氢侧密封油箱连接;汽端旁路输油管,用于将经第一过滤器输送至汽端密封瓦的油液输送至汽端空侧腔室,还用于将氢侧密封油箱输送至汽端密封瓦的油液输送至汽端空侧腔室;以及,励端旁路输油管,用于将经第一过滤器输送至励端密封瓦的油液输送至励端空侧腔室,还用于将氢侧密封油箱输送至励端密封瓦的油液输送至励端空侧腔室。本申请用于净化密封油。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组密封油净化系统及其使用方法
本申请涉及机械领域,尤其涉及一种发电机组密封油净化系统及其使用方法。
技术介绍
发电机
,以氢冷发电机应用最为普遍。氢冷发电机使用氢气对发电机进行冷却。氢冷发电机通过密封油系统防止氢气从发电机内溢出。密封油系统分为空侧和氢侧两个油路,两个油路分别将密封油供给用于支撑转轴的密封瓦上的两个环状配油槽,密封油沿转轴轴向穿过密封瓦与转轴之间的间隙流出。通常只要密封油压保持高于发电机内气体压力,便可防止氢气从发电机内逸出。机组大修时,在汽轮发电机本体设备全部安装结束,到机组允许点火启动过程之间,须经过主机润滑油过滤净化、发电机密封油过滤净化、发电机气密性试验这三个过程。一般情况下,在汽轮发电机本体设备全部安装结束后,方可启动主机润滑油系统油循环进行过滤净化。在主机润滑油系统设备调试通过,且润滑油的颗粒度达到合格标准之后,才能启动密封油系统对密封油进行净化。直至密封油系统气密性试验合格后,最终才能进行锅炉点火启动机组。相关技术在进行发电机组大修时,各检修步骤有严格的先后顺序,导致检修持续时间较长,会给企业造成一定的停产损失。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种发电机组密封油净化系统及其使用方法,以解决发电机组检修持续时间较长的问题。第一方面,本申请实施例提供了一种发电机组密封油净化系统。本申请实施例提供的发电机组密封油净化系统可包括:移动式滤油机,用于将汽轮机主油箱中的油液输送至空侧密封油箱;第一过滤器,用于对所述空侧密封油箱中输送出的油液进行过滤,所述第一过滤器与氢侧密封油箱连接;汽端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至汽端密封瓦的油液输送至汽端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至汽端密封瓦的油液输送至所述汽端空侧腔室;以及,励端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至励端密封瓦的油液输送至励端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至励端密封瓦的油液输送至所述励端空侧腔室。可选地,所述汽轮机主油箱、所述空侧密封油箱、所述氢侧密封油箱、所述汽端空侧腔室、所述励端空侧腔室、所述汽端密封瓦、所述励端密封瓦属于所述发电机组;所述发电机组还包括转子,所述转子的两端分别支撑在所述汽端密封瓦和所述励端密封瓦上。可选地,所述发电机组还包括:空侧密封油泵,所述空侧密封油泵的进油口与所述空侧密封油箱连接,所述空侧密封油泵的出油口与所述汽端密封瓦的第一供油口和第二供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述励端密封瓦的第四供油口和第五供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述氢侧密封油箱连接;以及,氢侧密封油泵,所述氢侧密封油泵的进油口与所述氢侧密封油箱连接,所述氢侧密封油泵的出油口与所述汽端密封瓦的第三供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述励端密封瓦的第六供油口连接。可选地,所述汽端旁路输油管包括第一旁路输油管、第二旁路输油管以及第三旁路输油管;所述第一旁路输油管的与所述第一供油口连接,所述第一旁路输油管将所述第一供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室;所述第二旁路输油管的与所述第二供油口连接,所述第二旁路输油管将所述第二供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室;所述第三旁路输油管的与所述第三供油口连接,所述第三旁路输油管将所述第三供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室。可选地,所述励端旁路输油管包括第四旁路输油管、第五旁路输油管以及第六旁路输油管;所述第四旁路输油管的与所述第四供油口连接,所述第四旁路输油管将所述第四供油口输出的油液输送至所述励端空侧腔室;所述第五旁路输油管的与所述第五供油口连接,所述第五旁路输油管将所述第五供油口输出的油液输送至所述励端空侧腔室;所述第六旁路输油管的与所述第六供油口连接,所述第六旁路输油管将所述第六供油口输出的油液输送至所述励端空侧腔室。可选地,所述汽端密封瓦上与所述第一供油口对应的第一入油口设置有第一堵头;所述汽端密封瓦上与所述第二供油口对应的第二入油口设置有第二堵头;所述汽端密封瓦上与所述第三供油口对应的第三入油口设置有第三堵头;所述励端密封瓦上与所述第四供油口对应的第四入油口设置有第四堵头;所述励端密封瓦上与所述第五供油口对应的第五入油口设置有第五堵头;所述励端密封瓦上与所述第六供油口对应的第六入油口设置有第六堵头。可选地,所述第一过滤器的进油口与所述空侧密封油箱连接,所述第一过滤器的出油口与所述空侧密封油泵连接。可选地,所述第一过滤器为Y型过滤器。可选地,所述汽轮机主油箱底部设置有第一放油阀,所述空侧密封油箱的底部设置有第二放油阀,所述移动式滤油机的进油口与所述第一放油阀连接,所述移动式滤油机的出油口与所述第二放油阀连接。第二方面,本申请实施例提供了一种发电机组密封油净化系统的使用方法。本申请实施例提供的发电机组密封油净化系统的使用方法,可应用于第一方面所提供的任一种发电机组密封油净化系统,包括:对所述汽轮机主油箱进行检修;对所述汽端密封瓦和所述励端密封瓦进行检修;启动所述移动式滤油机,将所述汽轮机主油箱中的油液输送至所述空侧密封油箱,利用所述发电机组自带的密封油循环系统对所述密封油循环系统中的油液进行循环。本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:在本申请的实施例中,可以在发电机组中增设移动式滤油机、第一过滤器、汽端旁路输油管、励端旁路输油管,可以利用移动式滤油机将汽轮机主油箱中的油液输送至空侧密封油箱,可以利用发电机组自带的密封油循环系统对密封油循环系统中的油液进行循环,并利用第一过滤器对空侧密封油箱中输送出的油液进行过滤,可以通过汽端旁路输油管和励端旁路输油管使得循环油不经过已检修并清洗干净的汽端密封瓦和励端密封瓦,以防止含有杂质的油液对汽端密封瓦和励端密封瓦造成二次污染。这样,通过利用移动式滤油机进行油液输送的方式,在发电机组未完全检修完毕就可以开启移动式滤油机及发电机组自带的密封油循环系统对油液进行过滤净化,可以在完成汽轮机主油箱、汽端密封瓦和励端密封瓦的检修后就可以对密封油系统进行净化,使得密封油系统的净化可以与发电机组的其它检修工作并行进行,可以减少发电机组检修的持续时长。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的第一种发电机组中的密封油循环系统的示意图。图2为本申请实施例提供的第二种发电机组中的密封油循环系统的示意图。图3为本申请实施例提供的第二种发电机组中密封瓦油口的示意图。图4为本申请实施例提供的一种发电机组密封油净化系统的示意图;图5为本申请实施例提供的发电机组密封油净化系统密封瓦油口的连接方式示意图。图6为本申请实施例提供的一种发电机组密封油净化系统的使用方法的流程图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组密封油净化系统,其特征在于,包括:/n移动式滤油机,用于将汽轮机主油箱中的油液输送至空侧密封油箱;/n第一过滤器,用于对所述空侧密封油箱中输送出的油液进行过滤,所述第一过滤器与氢侧密封油箱连接;/n汽端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至汽端密封瓦的油液输送至汽端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至汽端密封瓦的油液输送至所述汽端空侧腔室;以及,/n励端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至励端密封瓦的油液输送至励端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至励端密封瓦的油液输送至所述励端空侧腔室。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机组密封油净化系统,其特征在于,包括:
移动式滤油机,用于将汽轮机主油箱中的油液输送至空侧密封油箱;
第一过滤器,用于对所述空侧密封油箱中输送出的油液进行过滤,所述第一过滤器与氢侧密封油箱连接;
汽端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至汽端密封瓦的油液输送至汽端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至汽端密封瓦的油液输送至所述汽端空侧腔室;以及,
励端旁路输油管,用于将经所述第一过滤器输送至励端密封瓦的油液输送至励端空侧腔室,还用于将所述氢侧密封油箱输送至励端密封瓦的油液输送至所述励端空侧腔室。


2.根据权利要求1所述的密封油净化系统,其特征在于,
所述汽轮机主油箱、所述空侧密封油箱、所述氢侧密封油箱、所述汽端空侧腔室、所述励端空侧腔室、所述汽端密封瓦、所述励端密封瓦属于所述发电机组;
所述发电机组还包括转子,所述转子的两端分别支撑在所述汽端密封瓦和所述励端密封瓦上。


3.根据权利要求2所述的密封油净化系统,其特征在于,所述发电机组还包括:
空侧密封油泵,所述空侧密封油泵的进油口与所述空侧密封油箱连接,所述空侧密封油泵的出油口与所述汽端密封瓦的第一供油口和第二供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述励端密封瓦的第四供油口和第五供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述氢侧密封油箱连接;以及,
氢侧密封油泵,所述氢侧密封油泵的进油口与所述氢侧密封油箱连接,所述氢侧密封油泵的出油口与所述汽端密封瓦的第三供油口连接,所述空侧密封油泵的出油口还与所述励端密封瓦的第六供油口连接。


4.根据权利要求3所述的密封油净化系统,其特征在于,
所述汽端旁路输油管包括第一旁路输油管、第二旁路输油管以及第三旁路输油管;
所述第一旁路输油管的与所述第一供油口连接,所述第一旁路输油管将所述第一供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室;
所述第二旁路输油管的与所述第二供油口连接,所述第二旁路输油管将所述第二供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室;
所述第三旁路输油管的与所述第三供油口连接,所述第三旁路输油管将所述第三供油口输出的油液输送至所述汽端空侧腔室。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟松衡饶斌孙彬张晓东陈泽涛常晓东
申请(专利权)人:安徽池州九华发电有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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