一种交通工程便携式检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程便携式检测仪，包括工作台、收纳槽、旋转门、设置在工作台上的视频车辆检测器本体，其特征在于，所述收纳槽内设有放置机构，所述工作台的侧壁固定连接有L型板，所述工作台上设有与L型板相匹配的拉动机构，所述工作台的底部固定连接有竖板，所述竖板的侧壁设有与放置机构自由端固定连接的导向机构，所述竖板的底部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的侧壁套设有第一螺纹套筒，所述工作台的底部设有两个支撑机构。本实用新型专利技术结构设计合理，能够将仪器进行收缩收纳，便于将仪器进行携带，且能够对视频车辆检测器本体进行保护，避免其在移动过程中发生碰撞损坏现象。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程便携式检测仪
本技术属于交通工程检测设备
，尤其涉及一种交通工程便携式检测仪。
技术介绍
视频车辆检测器是通过视频摄像机作传感器，在视频范围内设置虚拟线圈，即检测区，车辆进入检测区时使背景灰度值发生变化，从而得知车辆的存在，并以此检测车辆的流量和速度，是交通工程中常用的检测仪器。目前，在使用视频车辆检测器对车辆的流量和速度进行检测时，多通过三脚架对仪器进行固定，不便于对其进行携带，且在对其进行移动过程中，容易发生视频检测器碰撞损坏现象。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种交通工程便携式检测仪，以解决现有技术不便于携带，且在对其进行移动过程中，容易发生视频检测器碰撞损坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种交通工程便携式检测仪，包括工作台、收纳槽、旋转门、设置在工作台上的视频车辆检测器本体，所述工作台的上端开设有收纳槽，所述工作台的上端转动连接有旋转门，所述收纳槽内设有放置机构，所述工作台的侧壁固定连接有L型板，所述工作台上设有与L型板相匹配的拉动机构，所述工作台的底部固定连接有竖板，所述竖板的侧壁设有与放置机构自由端固定连接的导向机构，所述竖板的底部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的侧壁套设有第一螺纹套筒，所述工作台的底部设有两个支撑机构，所述第一螺纹套筒的两端侧壁均固定连接有与支撑机构磁极相反的固定机构。优选地，所述放置机构包括滑动连接在收纳槽内的放置板，所述视频车辆检测器本体安装在放置板的上端，所述放置板与收纳槽的内底部之间连接有多个第一弹簧，所述放置板的底部固定连接有弹性绳。优选地，所述拉动机构包括开设在工作台上的拉动槽，所述拉动槽内滑动连接有T型松紧带，所述T型松紧带与拉动槽的内底部之间连接有多个第二弹簧，所述T型松紧带贯穿拉动槽的侧壁并延伸至工作台的外侧，所述T型松紧带的上端固定连接有与L型板相匹配的环形块。优选地，所述导向机构包括开设在竖板侧壁上的导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有导向滑块，所述导向滑块与导向滑槽的内顶部之间连接有多个第三弹簧，所述弹性绳的自由端依次贯穿收纳槽的侧壁、导向滑槽的侧壁并固定连接在导向滑块的底部。优选地，所述支撑机构包括转动连接在工作台底部的支撑板，所述支撑板的底部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的侧壁套设有与其螺纹连接的第二螺纹套筒，所述第二螺纹套筒的侧壁嵌设有第一磁块。优选地，所述固定机构包括固定连接在第一螺纹套筒侧壁上的固定板，所述固定板的侧壁嵌设有与第一磁块相对侧壁磁极相反的第二磁块。优选地，所述收纳槽的两端内侧壁均固定连接有挡块，所述放置板的上端与两个挡块的底部相抵紧。本技术与现有技术相比，其有益效果为：1、通过放置机构、拉动机构、竖板、导向机构、第一螺纹杆、第一螺纹套筒、支撑机构、固定机构的设置，能够将仪器进行收缩收纳，便于将仪器进行携带。2、通过工作台、收纳槽、挡块、放置板、第一弹簧、旋转门的设置，能够对视频车辆检测器本体进行保护，避免其在移动过程中发生碰撞损坏现象。3、本技术结构设计合理，能够将仪器进行收缩收纳，便于将仪器进行携带，且能够对视频车辆检测器本体进行保护，避免其在移动过程中发生碰撞损坏现象。附图说明图1为本技术提出的一种交通工程便携式检测仪的结构示意图；图2为图1中A处结构放大图；图3为图1中B处结构放大图。图中：1工作台、2收纳槽、3挡块、4放置板、5视频车辆检测器本体、6第一弹簧、7弹性绳、8旋转门、9L型板、10拉动槽、11T型松紧带、12第二弹簧、13环形块、14竖板、15第一螺纹杆、16导向滑槽、17导向滑块、18第三弹簧、19固定板、20第二磁块、21支撑板、22第二螺纹杆、23第二螺纹套筒、24第一磁块、第一螺纹套筒25。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种交通工程便携式检测仪，包括工作台1、收纳槽2、旋转门8、设置在工作台1上的视频车辆检测器本体5，工作台1的上端开设有收纳槽2，工作台1的上端转动连接有旋转门8，旋转门8的设置能够对收纳槽2进行封堵，避免视频车辆检测器本体5发生损坏，收纳槽2内设有放置机构，放置机构包括滑动连接在收纳槽2内的放置板4，收纳槽2的两端内侧壁均固定连接有挡块3，放置板4的上端与两个挡块3的底部相抵紧，挡块3能够避免放置板4从收纳槽2内移出，视频车辆检测器本体5安装在放置板4的上端，放置板4与收纳槽2的内底部之间连接有多个第一弹簧6，第一弹簧6为弹力弹簧，能够推动放置板4在收纳槽2内向上滑动，放置板4的底部固定连接有弹性绳7；工作台1的侧壁固定连接有L型板9，工作台1上设有与L型板9相匹配的拉动机构，拉动机构包括开设在工作台1上的拉动槽10，拉动槽10内滑动连接有T型松紧带11，T型松紧带11与拉动槽10的内底部之间连接有多个第二弹簧12，第二弹簧12为拉力弹簧，能够拉动T型松紧带11回收至拉动槽10内，T型松紧带11贯穿拉动槽10的侧壁并延伸至工作台1的外侧，T型松紧带11的上端固定连接有与L型板9相匹配的环形块13，向上拉动环形块13，将其扣在L型板9上，拉住T型松紧带11可以将工作台1提起，便于携带；工作台1的底部固定连接有竖板14，竖板14的侧壁设有与放置机构自由端固定连接的导向机构，导向机构包括开设在竖板14侧壁上的导向滑槽16，导向滑槽16内滑动连接有导向滑块17，导向滑块17与导向滑槽16的内顶部之间连接有多个第三弹簧18，第三弹簧18为弹力弹簧，能够推动导向滑块17在导向滑槽16内向下滑动，弹性绳7的自由端依次贯穿收纳槽2的侧壁、导向滑槽16的侧壁并固定连接在导向滑块17的底部；竖板14的底部固定连接有第一螺纹杆15，第一螺纹杆15的侧壁套设有与其螺纹连接的第一螺纹套筒25，转动第一螺纹套筒25能够推动导向滑块17在导向滑槽16内向上滑动，工作台1的底部设有两个支撑机构，支撑机构包括转动连接在工作台1底部的支撑板21，支撑板21的底部固定连接有第二螺纹杆22，第二螺纹杆22的侧壁套设有与其螺纹连接的第二螺纹套筒23，第一螺纹套筒25与两个第二螺纹套筒23之间呈三角形设置，使其具有稳固性，便于将支撑板21进行收纳，第二螺纹套筒23的侧壁嵌设有第一磁块24；第一螺纹套筒25的两端侧壁均固定连接有与支撑机构磁极相反的固定机构，固定机构包括固定连接在第一螺纹套筒25侧壁上的固定板19，固定板19的侧壁嵌设有与第一磁块24相对侧壁磁极相反的第二磁块20，当第一磁块24与第二磁块20相对时能够产生相吸的作用力，将第二螺纹套筒23固定。本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：当需要将其收纳携带时，转动第一螺纹套筒25，由于第一螺纹套筒25与第一螺纹杆15螺纹连接，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程便携式检测仪，包括工作台(1)、收纳槽(2)、旋转门(8)、设置在工作台(1)上的视频车辆检测器本体(5)，其特征在于，所述工作台(1)的上端开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内设有放置机构，所述工作台(1)的上端转动连接有旋转门(8)，所述工作台(1)的侧壁固定连接有L型板(9)，所述工作台(1)上设有与L型板(9)相匹配的拉动机构，所述工作台(1)的底部固定连接有竖板(14)，所述竖板(14)的侧壁设有与放置机构自由端固定连接的导向机构，所述竖板(14)的底部固定连接有第一螺纹杆(15)，所述第一螺纹杆(15)的侧壁套设有第一螺纹套筒(25)，所述工作台(1)的底部设有两个支撑机构，所述第一螺纹套筒(25)的两端侧壁均固定连接有与支撑机构磁极相反的固定机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通工程便携式检测仪，包括工作台(1)、收纳槽(2)、旋转门(8)、设置在工作台(1)上的视频车辆检测器本体(5)，其特征在于，所述工作台(1)的上端开设有收纳槽(2)，所述收纳槽(2)内设有放置机构，所述工作台(1)的上端转动连接有旋转门(8)，所述工作台(1)的侧壁固定连接有L型板(9)，所述工作台(1)上设有与L型板(9)相匹配的拉动机构，所述工作台(1)的底部固定连接有竖板(14)，所述竖板(14)的侧壁设有与放置机构自由端固定连接的导向机构，所述竖板(14)的底部固定连接有第一螺纹杆(15)，所述第一螺纹杆(15)的侧壁套设有第一螺纹套筒(25)，所述工作台(1)的底部设有两个支撑机构，所述第一螺纹套筒(25)的两端侧壁均固定连接有与支撑机构磁极相反的固定机构。


2.根据权利要求1所述的一种交通工程便携式检测仪，其特征在于，所述放置机构包括滑动连接在收纳槽(2)内的放置板(4)，所述视频车辆检测器本体(5)安装在放置板(4)的上端，所述放置板(4)与收纳槽(2)的内底部之间连接有多个第一弹簧(6)，所述放置板(4)的底部固定连接有弹性绳(7)。


3.根据权利要求1所述的一种交通工程便携式检测仪，其特征在于，所述拉动机构包括开设在工作台(1)上的拉动槽(10)，所述拉动槽(10)内滑动连接有T型松紧带(11)，所述T型松紧带(11)与拉动槽(10)的内底部之间连接有多个第二弹簧(12)，所述T型松...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘顶军，
申请(专利权)人：刘顶军，
类型：新型
国别省市：安徽;34