轴向柱塞泵配流副润滑特性的测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轴向柱塞泵配流副润滑特性的测试装置。它的液压动力系统由主油路和加载油路组成，其中主油路动力系统为润滑膜测试平台提供高压油源，加载油路动力系统为配流副提供相应的压紧力用来平衡配流副密封带处的液压反推力；润滑膜测试平台用来试验研究不同工况下配流副的润滑特性；监测控制系统能够实时监测实验状态，采集实验过程中的多个工作参数，完成对实验测试数据的分析、处理等工作，并实现润滑试验系统中微米级润滑膜厚度的反馈控制。本测试装置采用计算机对实验中的各种工况进行在线监控，安全性和可靠性十分高。实验工况可调，试件更换容易。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及配流副润滑特性的测试装置，尤其是涉及一种轴向柱塞泵配流副润滑特性的测试装置。
技术介绍
配流副是轴向柱塞泵中最关键的摩擦副之一，也是最容易磨损失效的部件。因此，轴向柱塞泵配流副的滑动面通常应保证必要的润滑条件，要求在滑动面间形成适当厚度的润滑膜，使之起到液体润滑的作用。但是润滑膜不能太薄，否则就会发生“烧盘”破坏现象；润滑膜也不能太厚，否则密封作用小，泵的内泄漏增大，容积效率显著降低。所以，配流副的润滑特性设计对轴向柱塞泵的容积效率与工作寿命有着重要的影响。国内有关轴向柱塞泵配流副润滑特性的研究开展的比较早，主要有哈尔滨工业大学、中国矿业大学及天津大学等研究单位。其所做试验以CY泵为主，试验用的泵的额定压力一般为15MPa、最大不超过25MPa，转速一般为1500rev/min。国外有关高压、高速、大流量的产品泵很成熟，但均未见这方面的文献报道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轴向柱塞泵配流副润滑特性的测试装置，通过它可以试验研究油介质和水介质环境中如何应用现有设计方法来改善和提高配流副的润滑性能。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是它包括液压动力系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴向柱塞泵配流副润滑特性的测试装置，其特征在于它包括液压动力系统、润滑膜测试平台和监测控制系统，其中：１）液压动力系统包括主油路和加载油路，主油路包括：手动变量柱塞泵（５）通过第一吸油过滤器（４）与装有加热器（２）和温度 传感器（３）的油箱（１）相连，第一台三相异步电机（６）通过联轴器接手动变量柱塞泵（５），手动变量柱塞泵（５）的高压油口通过第一精密压力过滤器（７）分别与电磁卸荷溢流阀（８）和第一单向阀（９）的进油口相连，第一蓄能器（１１）通过第一高压截止阀（１０）分别与第一单向阀（９）的出油口、比例溢流阀（１２）及二位四通电磁换向阀（１７）进油口相连，信号发...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周华，艾青林，岳艺明，杨华勇，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]