一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统和空调器技术方案

技术编号:25916724 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-13 10:35
本实用新型专利技术涉及了一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统和空调器,包括压缩机和油分离器,还包括第一回油管路和第二回油管路;其中,第一回油管路连通于所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间;第二回油管路连通于所述压缩机的压力切换口与所述压缩机的吸气口之间;毛细管和控制阀应用于所述第一回油管路和第二回油管路上以实现压缩机的容量切换控制和系统的回油控制。本实用新型专利技术提供的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统利用控制阀与毛细管配合控制,实现变容量型多缸多级压缩机的容量切换控制,减少了容量切换用的控制阀数量,提高系统运行的可靠性;同时可以充分利用压力切换系统的控制阀和毛细管实现系统的回油控制。

【技术实现步骤摘要】
一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统和空调器
本技术涉及空调
,尤其涉及一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统;还涉及一种具有该热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统的空调器。
技术介绍
现有的可变容量型多缸多级压缩机是依靠多管路和阀门来实现可变容量的切换,导致工艺复杂且成本较高;因为阀门控制比较多,导致系统控制复杂、可靠性下降;如专利号为CN105222383B、CN105546897B及CN105546861A的专利文件;这些公开专利文件中公开技术专利申请都采用了2个独立的控制阀门进行可变容量的切换,一旦其中一个控制阀门出现故障,系统将会无法实现容量的正常控制,因此减少控制阀门等是提高其系统可靠性的一种有效措施。通过压缩机内部滑块两端的压力差来推动滑块运行,滑块在不同的位置能实现气缸的联通或者截止,从而实现运行容量的变化。通常滑块的一端采用压缩机内部的中压气体,另外一端通过外部电磁阀等组合变化实现管路的压力高低变化,从而改变压力差的方向,推动内部滑块的运动。现有专利号为CN104729138B及CN104729172B的专利文件中所公开的热泵系统,其仅用1个电磁阀和1个单向阀实现滑块压差运动,仅仅1个电磁阀的控制大大提升了系统的可靠性。但该专利申请在运行控制上述工作原理的压缩机容量时,存在切换压力变化不及时的可能性:电磁阀打开,压缩机的压力变换口为高压,高压制冷剂无法逆向通过单向阀向低压管路泄漏,这时候的系统是可靠的;关闭电磁阀需要切换压缩机容量时,压缩机的压力变换管路还是保持高压状态,压力变换管路无法与低压管路实现联通,因为单向阀无法实现逆向泄压,从而造成压缩机的压力切换不及时甚至无法成功切换。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的问题,提供了一种提高系统运行的可靠性,便于实现压缩机的容量切换控制和系统的回油控制的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统;还提供一种具有该热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统的空调器。为了达到上述目的,本技术采用以下方案:一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,包括压缩机和油分离器,还包括:第一回油管路,其连通于所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间;第二回油管路,其连通于所述压缩机的压力切换口与所述压缩机的吸气口之间;毛细管和控制阀,应用于所述第一回油管路和第二回油管路上以实现压缩机的容量切换控制和系统的回油控制。进一步地,所述毛细管串联设置于所述第一回油管路上;所述控制阀串联设置于所述第二回油管路上。进一步地,所述控制阀串联设置于所述第一回油管路上;所述毛细管串联设置于所述第二回油管路上。进一步地,其特征在于,所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间设有串联设置于所述第一回油管路上的过滤器。进一步地,还包括四通阀、蒸发器、闪蒸器、冷凝器、气液分离器;在制冷时,所述压缩机、油分离器、四通阀、冷凝器、闪蒸器、蒸发器、四通阀、气液分离器形成制冷循环流路;在制热时,所述压缩机、油分离器、四通阀、蒸发器、闪蒸器、冷凝器、四通阀、气液分离器形成制热循环流路。进一步地,所述冷凝器与所述闪蒸器之间的管路上连通有第一节流阀;所述蒸发器与闪蒸器之间的管路上连通有第二节流阀。进一步地,所述气液分离器的出气口与所述第二回油管路相连通。进一步地,所述压缩机的增焓口与所述闪蒸器之间连通有增焓管路;所述增焓管路上连通有补气阀。进一步地,所述控制阀为电磁阀。本申请还提供一种空调器,该空调器包括如上述所述的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统。与现有的技术相比,本技术具有如下优点:本技术的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统通过在所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间、压缩机的压力切换口与所述压缩机的吸气口之间对应连通有第一回油管路和第二回油管路;通过将一个控制阀和毛细管应用在第一回油管路和第二回油管路上,利用控制阀与毛细管配合控制,实现变容量型多缸多级压缩机的容量切换控制,减少了容量切换用的控制阀数量,提高系统运行的可靠性;同时可以充分利用压力切换系统的控制阀和毛细管实现系统的回油控制。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。图1是本技术的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统的实施例1的原理示意图。图2是本技术的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统的实施例2的原理示意图。图中包括:压缩机1、油分离器2、第一回油管路3、第二回油管路4、毛细管5、控制阀6、过滤器7、四通阀8、蒸发器9、闪蒸器10、冷凝器11、气液分离器12、第一节流阀13、第二节流阀14、增焓管路15、补气阀16。具体实施方式结合以下实施例对本申请作进一步描述。如图1,一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,包括压缩机1和油分离器2,该压缩机1为变容量型多缸多级压缩机;该热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统还包括第一回油管路3、第二回油管路4、毛细管5和控制阀6。其中,第一回油管路3连通于所述油分离器2的出油口与所述压缩机1的压力切换口之间;第二回油管路4连通于所述压缩机1的压力切换口与所述压缩机1的吸气口之间;毛细管5和控制阀6应用于所述第一回油管路3和第二回油管路4上以实现压缩机1的容量切换控制和系统的回油控制。该热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统通过在所述油分离器2的出油口与所述压缩机1的压力切换口之间、压缩机1的压力切换口与所述压缩机1的吸气口之间对应连通有第一回油管路3和第二回油管路4;通过将一个控制阀6和毛细管5应用在第一回油管路3和第二回油管路4上,利用控制阀6与毛细管配合控制,实现变容量型多缸多级压缩机1的容量切换控制,减少了容量切换用的控制阀6数量,提高系统运行的可靠性;同时可以充分利用压力切换系统的控制阀6和毛细管实现系统的回油控制。其中,所述控制阀6为电磁阀,作为一个容量切换电磁阀,控制精度高,灵活性强,便于实现变容量型多缸多级压缩机1的容量切换控制,以及系统的回油控制。在本具体实施方式中,该热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统还包括四通阀8、蒸发器9、闪蒸器10、冷凝器11、气液分离器12;具体的,四通阀8包括C口、D口、E口、S口,其中,所述压缩机1与油分离器2之间、油分离器2与四通阀8的D口之间、四通阀8的C口与冷凝器11之间、冷凝器11与闪蒸器10之间、闪蒸器10与蒸发器9之间、蒸发器9与四通阀8的E口之间、四通阀8的S口与气液分离器12之间、气液分离器12与压缩机1吸气口之间均连通有管路,用于流通制冷剂。通过压缩机1、油分离器2、四通阀8、冷凝器11、闪蒸器10、蒸发器9、四通阀8、气液分离器12实现空调器对室内环境的制冷或者制热调节,有助于室内降温或者加暖调节。优选的,所述冷凝器11与所述闪蒸器10之间的管路上连通有第一节流阀13;所述蒸发器9与闪蒸器10本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,包括压缩机和油分离器,其特征在于,还包括:/n第一回油管路,其连通于所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间;/n第二回油管路,其连通于所述压缩机的压力切换口与所述压缩机的吸气口之间;/n毛细管和控制阀,应用于所述第一回油管路和第二回油管路上以实现压缩机的容量切换控制和系统的回油控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,包括压缩机和油分离器,其特征在于,还包括:
第一回油管路,其连通于所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间;
第二回油管路,其连通于所述压缩机的压力切换口与所述压缩机的吸气口之间;
毛细管和控制阀,应用于所述第一回油管路和第二回油管路上以实现压缩机的容量切换控制和系统的回油控制。


2.根据权利要求1所述的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,其特征在于,所述毛细管串联设置于所述第一回油管路上;所述控制阀串联设置于所述第二回油管路上。


3.根据权利要求1所述的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,其特征在于,所述控制阀串联设置于所述第一回油管路上;所述毛细管串联设置于所述第二回油管路上。


4.根据权利要求1至3任意一项所述的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,其特征在于,所述油分离器的出油口与所述压缩机的压力切换口之间设有串联设置于所述第一回油管路上的过滤器。


5.根据权利要求1所述的热泵的回油控制及压缩机变容量控制系统,其特征在于,还包括四通阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玉优谢文利王子平
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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