一种可供行人休息的路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可供行人休息的路灯，涉及路灯的技术领域，包括路灯杆，所述的路灯杆上设有支撑座，所述的支撑座包括相铰接的第一支撑板和第二支撑板，所述的第二支撑板和路灯杆可拆卸连接，所述的第一支撑板和路灯杆相铰接，所述的路灯杆上还设有铰接板，所述的铰接板位于第一支撑板的两侧，所述的铰接板上设有滑道，所述的第一支撑板上设有滑杆，所述的滑杆位于滑道内。本实用新型专利技术其具有便于收纳的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可供行人休息的路灯
本技术涉及路灯的
，尤其是涉及一种可供行人休息的路灯。
技术介绍
路灯是一种给道路提供照明功能的灯具，通常安装在道路两侧或公园内，市面上由各种类型的路灯。在人们越来越追求舒适生活的现下，出现了一些可供人们休息的路灯。公开号为CN207661651U的中国技术专利公开了一种环保园林用多功能路灯装置，包括有路灯杆、固定块、支杆、支板、灯泡、蓄电池、摆动装置、太阳能板和休息装置，路灯杆右侧上方设有固定块，固定块右侧设有支杆，支杆右端设有支板，支板底部设有灯泡，路灯杆顶部设有蓄电池，蓄电池顶部设有摆动装置，摆动装置顶部设有太阳能板，路灯杆右侧下方设有休息装置。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：其在使用时，行人可以通过坐在休息装置上进行休息，但是其休息装置不可收纳，因此使得占用空间较大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种可供行人休息的路灯，其具有便于收纳的特点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可供行人休息的路灯，包括路灯杆，所述的路灯杆上设有支撑座，所述的支撑座包括相铰接的第一支撑板和第二支撑板，所述的第二支撑板和路灯杆可拆卸连接，所述的第一支撑板和路灯杆相铰接，所述的路灯杆上还设有铰接板，所述的铰接板位于第一支撑板的两侧，所述的铰接板上设有滑道，所述的第一支撑板上设有滑杆，所述的滑杆位于滑道内。通过采用上述技术方案，在使用时，调节支撑座，使得支撑座和地面保持水平，随后向下移动第一支撑板，使得滑杆位于滑道的底部，随后转动第二支撑板，使得第二支撑板的下表面与地面相接触，此时第一支撑板和第二支撑板之间的夹角为90°，因此行人可以坐在第一支撑板上进行休息，当不需要使用时，转动第二支撑板使得第一支撑板和第二支撑板保持水平，随后向上移动第一支撑板，使得滑杆位于滑道的顶端，随后转动第一支撑板，使得支撑座处于竖直状态并与路灯杆相接触，因此能够有效的节约空间。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的第二支撑板上设有容纳腔，所述的容纳腔内设有磁铁，所述的第二支撑板上还设有用于密封容纳腔的盖板。通过采用上述技术方案，因此当第二支撑板处于竖直状态时，第二支撑板通过磁铁和路灯杆相吸合，因此能够有效避免第二支撑板在无人使用的情况下和路灯杆相脱离的问题发生。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的铰接板的上端设有横板，所述的横板上设有水平槽，所述的水平槽和滑道相连通。通过采用上述技术方案，因此当不使用时，滑杆位于水平槽内，因此第一支撑板和第二支撑板不与路灯杆相接触，因此使得更便于行人拿取第二支撑板并对其进行操作。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的第一支撑板和第二支撑板的宽度大于路灯杆的宽度，所述的第一支撑板上设有连接板，所述的滑杆位于连接板的两侧，所述的连接板的宽度和铰接板之间的宽度相等，所述的滑杆到第一支撑板之间的距离大于水平槽的长度。通过采用上述技术方案，因此在使用时，第一支撑板和第二支撑板的宽度大于路灯杆的宽度能够对使用者起到更好的支撑效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的路灯杆上还设有支撑杆，所述的支撑杆位于铰接板之间且一端与一滑道的下端相连接，另一端与另一滑道的下端相连接。通过采用上述技术方案，因此在当行人坐在第一支撑板上时，连接板与支撑杆相接触，因此使得对连接板的支撑效果更好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的第二支撑板的下表面设有橡胶垫。通过采用上述技术方案，在使用时，能够有效避免第二支撑板的下表面与地面之间的磨损。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.在使用时，调节支撑座，使得支撑座和地面保持水平，随后向下移动第一支撑板，使得滑杆位于滑道的底部，随后转动第二支撑板，使得第二支撑板的下表面与地面相接触，此时第一支撑板和第二支撑板之间的夹角为90°，因此行人可以坐在第一支撑板上进行休息，当不需要使用时，转动第二支撑板使得第一支撑板和第二支撑板保持水平，随后向上移动第一支撑板，使得滑杆位于滑道的顶端，随后转动第一支撑板，使得支撑座处于竖直状态并与路灯杆相接触，因此能够有效的节约空间；2.在使用时，第一支撑板和第二支撑板的宽度大于路灯杆的宽度能够对使用者起到更好的支撑效果。附图说明图1是本技术正视结构示意图。图2是本技术支撑座结构示意图。图3是本技术铰接板结构示意图。附图标记：1、路灯杆；2、铰接板；21、滑道；3、横板；31、水平槽；4、支撑座；41、第一支撑板；411、连接板；412、滑杆；42、第二支撑板；421、橡胶垫；422、盖板；5、支撑杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1-图3，为本技术公开的一种可供行人休息的路灯，包括路灯杆1，路灯杆1上设有支撑座4，支撑座4包括相铰接的第一支撑板41和第二支撑板42，第二支撑板42和路灯杆1可拆卸连接，第一支撑板41和路灯杆1相铰接，路灯杆1上还设有铰接板2，铰接板2位于第一支撑板41的两侧，铰接板2上设有滑道21，第一支撑板41上设有滑杆412，滑杆412位于滑道21内。第二支撑板42上设有容纳腔，容纳腔内设有磁铁，第二支撑板42上还设有用于密封容纳腔的盖板422。铰接板2的上端设有横板3，横板3上设有水平槽31，水平槽31和滑道21相连通。第一支撑板41和第二支撑板42的宽度大于路灯杆1的宽度，第一支撑板41上设有连接板411，滑杆412位于连接板411的两侧，连接板411的宽度和铰接板2之间的宽度相等，滑杆412到第一支撑板41之间的距离大于水平槽31的长度。路灯杆1上还设有支撑杆5，支撑杆5位于铰接板2之间且一端与一滑道21的下端相连接，另一端与另一滑道21的下端相连接。第二支撑板42的下表面设有橡胶垫421。本实施例的实施原理为：在使用时，旋转支撑座4，使得支撑座4和路灯杆1相垂直，随后将支撑座4朝向路灯杆1的方向推动，使得滑杆412从水平槽31内移动到滑道21内，随后将滑杆412移动至滑道21的底部，并折叠第二支撑板42，使得第二支撑板42的底端和地面相接触，此时第二支撑板42和第一支撑板41相垂直，此时行人可以坐在第一支撑板41上休息。本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可供行人休息的路灯，包括路灯杆(1)，其特征在于：所述的路灯杆(1)上设有支撑座(4)，所述的支撑座(4)包括相铰接的第一支撑板(41)和第二支撑板(42)，所述的第二支撑板(42)和路灯杆(1)可拆卸连接，所述的第一支撑板(41)和路灯杆(1)相铰接，所述的路灯杆(1)上还设有铰接板(2)，所述的铰接板(2)位于第一支撑板(41)的两侧，所述的铰接板(2)上设有滑道(21)，所述的第一支撑板(41)上设有滑杆(412)，所述的滑杆(412)位于滑道(21)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种可供行人休息的路灯，包括路灯杆(1)，其特征在于：所述的路灯杆(1)上设有支撑座(4)，所述的支撑座(4)包括相铰接的第一支撑板(41)和第二支撑板(42)，所述的第二支撑板(42)和路灯杆(1)可拆卸连接，所述的第一支撑板(41)和路灯杆(1)相铰接，所述的路灯杆(1)上还设有铰接板(2)，所述的铰接板(2)位于第一支撑板(41)的两侧，所述的铰接板(2)上设有滑道(21)，所述的第一支撑板(41)上设有滑杆(412)，所述的滑杆(412)位于滑道(21)内。


2.根据权利要求1所述的一种可供行人休息的路灯，其特征在于：所述的第二支撑板(42)上设有容纳腔，所述的容纳腔内设有磁铁，所述的第二支撑板(42)上还设有用于密封容纳腔的盖板(422)。


3.根据权利要求2所述的一种可供行人休息的路灯，其特征在于：所述的铰接板(2)的上端设有横板(3)，所述的横板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李剑峰，
申请(专利权)人：沭阳尖峰科教设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32