路面摊铺用高程走线支架制造技术

本实用新型专利技术提出路面摊铺用高程走线支架。包括底座、螺杆、滑动螺母、固线臂；底座的底部设有多个定位刺；滑动螺母套设在螺杆上，滑动螺母上设有径向螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺栓，固线臂水平固定在滑动螺母上，包括外套筒、拉簧和内杆，内杆滑动装配在外套筒内，内杆伸出外套筒的一端具有主动夹板，外套筒的外端部设有被动夹板，主动夹板与被动夹板之间围成夹线空间，拉簧安装在外套筒内，拉簧的一端固定在外套筒的内孔底部、另一端固定在内杆的内端部。具有高度调整方便、夹线取线方便快捷、定位稳定不易倾倒、经久耐用、成本低廉、对地面损坏小、所遗留的定位刺的孔洞小、不会刺穿位于下层的反滤膜等优点。

【技术实现步骤摘要】
路面摊铺用高程走线支架
本技术涉及路面摊铺用高程走线支架。
技术介绍
路面摊铺机在摊铺过程中需要控制所摊铺路面的高程，传统方式“走线”采用以下两种方式：（1）“打钢钎”法，利用废旧钢筋头打磨成钎，配合铁锤锤击入下承层，在钢钎标出基层控制标高，将直径3mm左右低松弛钢绞线固定于钢钎上，上下游端部钢钎处配置拉力紧线器拉紧钢绞线，利用钢绞线作为摊铺机行走时控制高程的轨道；（2）“千斤顶+铝合金尺”支架法，在下承层上安放小型千斤顶，千斤顶顶端焊接50mm×37mm(宽×高)槽钢，槽钢内放置规格（宽x高）为30mm×80mm（或120mm）铝合金尺，通过千斤顶升降调整铝合金高程至基层摊铺控制高程，作为摊铺机行走时控制高程的轨道。但是，以上两种方法在使用时：（1）“打钢钎”法的缺点是下承层强度高时钢钎打入难度大，钢钎拔出后将形成永久性空洞，对下承层扰动大且施工效率低；下承层设置反滤膜时钢钎穿刺破坏影响反滤膜性能等；（2）“千斤顶+铝合金尺”支架法的缺点是受限于铝合金尺长度千斤顶布置间距较小，施工过程中需专人持续测量高程并进行千斤顶及铝合金尺前移换尺，施工过程支架易受混合料挤压移位倾倒，支架稳定性差，测量工作繁重等。
技术实现思路
本技术提出一种结构简单、调整方便、对地面破坏小、稳定性好的路面摊铺用高程走线支架。本技术的技术方案是这样实现的：路面摊铺用高程走线支架包括底座、螺杆、滑动螺母、固线臂；底座，由钢板制成，底部设有向下延伸的多个定位刺以用于刺入地面；螺杆，垂直固定在底座上部，具有外螺纹；滑动螺母，具有内螺纹，用于套设在螺杆上，通过内螺纹与螺杆的外螺纹螺纹配合，以调节自身高度，滑动螺母上设有径向螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺栓，以用于将滑动螺母相对于螺杆锁定；固线臂，水平固定在滑动螺母上，包括外套筒、拉簧和内杆，内杆滑动装配在外套筒内，内杆伸出外套筒的一端具有主动夹板，外套筒的外端部设有被动夹板，主动夹板与被动夹板之间围成供钢绞线卡入的夹线空间，拉簧安装在外套筒内，拉簧的一端固定在外套筒的内孔底部、另一端固定在内杆的内端部，以提供给内杆朝向外套筒内移动的弹性作用力。在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述主动夹板和被动夹板相对的一面上设有轴线水平且垂直内杆方向的半圆柱形弧面。在上述方案的基础上，进一步改进如下，底座的直径不小于200mm，厚度不小于3mm。在上述方案的基础上，进一步改进如下，定位刺的高度不大于30mm，定位刺的最大直径不大于10mm。在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述螺杆长度不低于400mm，直径为16-20mm。在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述紧定螺栓端部设有旋拧盘，旋拧盘的外周面上设有防滑纹路以方便人手旋拧。采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：本技术在使用时，多个路面摊铺用高程走线支架一起使用，配合钢绞线，钢绞线上每隔一定距离设置一个走线支架，钢绞线被夹紧在主动夹板和被动夹板之间，拉动主动夹板即可拉开拉簧使其张开，方便夹线和取线；然后松开紧定螺栓，旋转滑动螺栓，使得其沿着螺杆调节高度，然后通过紧定螺栓锁定；然后将底座放在地面上的对应位置，下压底座使得定位刺刺入地面即可实现定位。可见，本技术的路面摊铺用高程走线支架使用时，相对于传统技术，具有高度调整方便、夹线取线方便快捷、定位稳定不易倾倒、经久耐用、成本低廉、对地面损坏小、所遗留的定位刺的孔洞小、不会刺穿位于下层的反滤膜等优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的路面摊铺用高程走线支架在夹钢绞线时的状态示意图；图2为夹紧钢绞线后的状态示意图；图3为路面摊铺用高程走线支架在与钢绞线一起使用时的状态示意图；图4为图3中A处的局部放大图；其中：1-钢绞线，2-底座，21-定位刺，3-螺杆，4-滑动螺母，41-紧定螺栓，410-旋拧盘，5-固线臂，51-外套筒，510-被动夹板，52-拉簧，53-内杆，530-主动夹板，6-夹线空间，7-半圆柱形弧面。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的路面摊铺用高程走线支架的具体实施例：如图1-4所示，路面摊铺用高程走线支架包括底座2、螺杆3、滑动螺母4、固线臂5。底座2由钢板制成，底部设有向下延伸的多个定位刺21以用于刺入地面；螺杆3垂直固定在底座2上部，具有外螺纹；滑动螺母4具有内螺纹，用于套设在螺杆3上，通过内螺纹与螺杆3的外螺纹螺纹配合，以调节自身高度，滑动螺母4上设有径向螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺栓41，以用于将滑动螺母4相对于螺杆3锁定；固线臂5水平固定在滑动螺母4上，包括外套筒51、拉簧52和内杆53，内杆53滑动装配在外套筒51内，内杆53伸出外套筒51的一端具有主动夹板530，外套筒51的外端部设有被动夹板510，主动夹板530与被动夹板510之间围成供钢绞线1卡入的夹线空间6，拉簧52安装在外套筒51内，拉簧52的一端固定在外套筒51的内孔底部、另一端固定在内杆53的内端部，以提供给内杆53朝向外套筒51内移动的弹性作用力。具体地，主动夹板530和被动夹板510相对的一面上设有轴线水平且垂直内杆53方向的半圆柱形弧面7。底座2的直径不小于200mm，厚度不小于3mm。定位刺21的高度不大于30mm，定位刺21的最大直径不大于10mm。螺杆3长度不低于400mm，直径为16-20mm。紧定螺栓41端部设有旋拧盘410，旋拧盘410的外周面上设有防滑纹路以方便人手旋拧。具体构造：采用长度约400mm左右Φ16--20mm丝杠（可采用废旧钢筋加工）制作螺杆3与底板（底座2）面积200mm×200mm厚度3-5mm的钢板焊接而成，钢绞线1及拉力紧线器的布设及安装同“钢钎法”。定位刺21为钢刺，刺破能力强且痕迹小。本技术在使用时，如图3所示，多个路面摊铺用高程走线支架一起使用，配合钢绞线1，钢绞线1上每隔一定距离设置一个走线支架，钢绞线1被夹紧在主动夹板530和被动夹板510之间，拉动主动夹板530即可拉开拉簧52使其张开，方便夹线和取线；然后松开紧定螺栓41，旋转滑动螺栓，使得其沿着螺杆3调节高度，然后通过紧定螺栓41锁定；然后将底座2放在地面上的对应位置，下压底座2使得定位刺21刺入地面即可实现定位，然后使用拉力进线器拉紧即本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.路面摊铺用高程走线支架，其特征在于，包括底座、螺杆、滑动螺母、固线臂；/n底座，由钢板制成，底部设有向下延伸的多个定位刺以用于刺入地面；/n螺杆，垂直固定在底座上部，具有外螺纹；/n滑动螺母，具有内螺纹，用于套设在螺杆上，通过内螺纹与螺杆的外螺纹螺纹配合，以调节自身高度，滑动螺母上设有径向螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺栓，以用于将滑动螺母相对于螺杆锁定；/n固线臂，水平固定在滑动螺母上，包括外套筒、拉簧和内杆，内杆滑动装配在外套筒内，内杆伸出外套筒的一端具有主动夹板，外套筒的外端部设有被动夹板，主动夹板与被动夹板之间围成供钢绞线卡入的夹线空间，拉簧安装在外套筒内，拉簧的一端固定在外套筒的内孔底部、另一端固定在内杆的内端部，以提供给内杆朝向外套筒内移动的弹性作用力。/n

【技术特征摘要】
1.路面摊铺用高程走线支架，其特征在于，包括底座、螺杆、滑动螺母、固线臂；
底座，由钢板制成，底部设有向下延伸的多个定位刺以用于刺入地面；
螺杆，垂直固定在底座上部，具有外螺纹；
滑动螺母，具有内螺纹，用于套设在螺杆上，通过内螺纹与螺杆的外螺纹螺纹配合，以调节自身高度，滑动螺母上设有径向螺纹孔，螺纹孔内设有紧定螺栓，以用于将滑动螺母相对于螺杆锁定；
固线臂，水平固定在滑动螺母上，包括外套筒、拉簧和内杆，内杆滑动装配在外套筒内，内杆伸出外套筒的一端具有主动夹板，外套筒的外端部设有被动夹板，主动夹板与被动夹板之间围成供钢绞线卡入的夹线空间，拉簧安装在外套筒内，拉簧的一端固定在外套筒的内孔底部、另一端固定在内杆的内端部，以提供给内杆朝向外套筒内移动的弹性作用力。

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏威，孙云峰，杨楚桥，张欣，贾刚龙，林世强，肖永振，
申请(专利权)人：中建七局安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41