一种公路桥梁养护用检测装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种公路桥梁养护用检测装置及其使用方法，其中，公路桥梁养护用检测装置包括主体箱和遥控面板，所述主体箱内部的中心位置处设置有电器仓，且电器仓的两侧和两端对称设置有放置仓，所述放置仓的顶部设置有条形密封塞，所述电器仓的内顶部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端延伸至主体箱的正上方并设置有扇叶组件，所述电器仓内部的中间位置处设置有蓄电池。本发明专利技术通过主体箱、梯形箱门、铰接轴、放置仓、电动升降杆和条形密封塞的配合使用，将检测组件全部收回到主体箱的内部，而放置仓又能将风扇叶进行收纳，从而既降低了该公路桥梁检测装置的空间占用面积，也能进一步对检测组件内部的相关组件进行保护，避免受到碰撞而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁养护用检测装置及其使用方法
本专利技术涉及检测
，具体为一种公路桥梁养护用检测装置及其使用方法。
技术介绍
公路是联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行路和桥梁，在我们交通出行时不可缺少，然而公路和桥梁在日常使用过程中，常常会出现，路面和桥面出现裂纹的情况，这时就需要对公路或桥梁进行检测，保证公路和桥梁的安全使用。当前的公路桥梁检测装置在进行检测时，通常利用一组检测组件对公路桥梁的路面进行检测，导致检测装置只能对路面进行小范围的检测，可能会产生一定的误差，无法同时对该区域内部的不同部位同时进行检测，再根据多个部位的检测数据分析公路桥梁目前的质量状况，从而降低了对公路桥梁实际检测的准确性；且当前检测装置的若多组同时使用，则在运输或存放时，往往需要占用较大的空间，无法将多组检测组件组合成一个可以自由展开的组合体使用，降低运输或存放的空间，从而降低了该类型检测装置使用的便利性；而当前的公路桥梁检测装置在对公路桥梁进行检测时，往往只能对地面的部分区域进行检测，无法对整条路面或桥梁的高度进行观察检测，从而降低了该类型检测装置的实用性；同时目前的公路桥梁检测装置往往只能通过外接电源进行充电供给，在偏远区域供电不便时，无法给该检测装置进行电能补给，可能会影响到检测人员对公路桥梁的检测效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路桥梁养护用检测装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路桥梁养护用检测装置，包括主体箱和遥控面板，所述主体箱内部的中心位置处设置有电器仓，且电器仓的两侧和两端对称设置有放置仓，所述放置仓的顶部设置有条形密封塞，所述电器仓的内顶部设置有驱动电机，且驱动电机的输出端延伸至主体箱的正上方并设置有扇叶组件，所述电器仓内部的中间位置处设置有蓄电池，所述蓄电池的底部设置有光伏逆变器，且光伏逆变器的底部设置有遥控组件，所述电器仓的内底部设置有高清摄像头，所述主体箱底部的中心位置处开设有圆形通槽，所述主体箱底部靠近中心的位置处设置有与圆形通槽相互配合的封口组件，所述主体箱外侧的底部均匀铰接有四组梯形箱门，且梯形箱门顶部的中间位置处设置有检测组件，所述检测组件的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部设置有太阳能板，所述检测组件顶部靠近检测组件铰接处的一端设置有铰接轴，所述放置仓外侧底部的中间位置处设置有电动升降杆，所述电动升降杆的输出端与铰接轴的外侧固定连接，一组所述放置仓外侧的底部设置有发信器，且发信器的底部延伸至主体箱的下方，所述主体箱底部的四角位置处皆设置有万向轮。优选的，所述检测组件包括微型伺服电机A、连接杆、转动杆、声波发射器、滑槽A、活动块、轴承、伸缩杆、连接转轴、活动板、通孔、滑槽B、接收板、电机仓、安装仓、滑块B和滑块A，所述梯形箱门顶部的中间位置处设置有安装仓，且安装仓内部靠近主体箱的一端设置有电机仓，所述安装仓内两端顶部的中间位置处对称设置有轴承，所述轴承的内侧共同设置有转动杆，所述转动杆外侧的两端对称螺纹设置有活动块，所述安装仓顶部的两端对称开设有滑槽A，所述滑槽A的内部设置有滑块A，且滑块A的底部与同一端活动块的顶部固定连接，所述活动块底部相互靠近的一端对称铰接有连接杆，所述连接杆远离活动块的一端共同铰接有声波发射器，所述安装仓底部的两端对称开设有滑槽B，且滑槽B的内部设置有滑块B，所述滑块B的顶部设置有活动板，所述安装仓内两侧的两端对称设置有连接转轴，且连接转轴的外侧对称设置有伸缩杆，一组所述伸缩杆的顶端与活动块的底部铰接，另一组所述伸缩杆的底端与活动板的顶部铰接，所述电机仓的内顶部设置有微型伺服电机A，且微型伺服电机A的输出端与转动杆的一端传动连接，所述安装仓底部的中间位置处设置有通孔，所述安装仓底部的两端对称设置有接收板。优选的，所述封口组件包括微型伺服电机B、安装槽、齿轮、齿条、转动环、弧形杆、封口片和固定环，所述主体箱底部靠近中心位置处安装有固定环，且固定环的底部均匀铰接有五组封口片，所述封口片底部的一角铰接有弧形杆，所述弧形杆远离封口片的一端共同铰接有转动环，所述转动环的外侧设置有齿条，所述主体箱底部非中心的位置处开设有安装槽，且安装槽的内部设置有微型伺服电机B，所述微型伺服电机B的输出端设置有与齿条相互啮合的齿轮。优选的，所述扇叶组件包括固定螺丝、固定插槽、风扇叶和连接座，所述驱动电机的输出端延伸至主体箱的正上方并设置有连接座，且连接座的外侧均匀设置有四组固定插槽，所述固定插槽的内部插设有风扇叶，所述固定插槽的顶部螺纹设置有固定螺丝，所述风扇叶通过固定螺丝与固定插槽固定连接。优选的，所述转动杆外侧的两端对称设置有螺纹，且两组螺纹的螺旋方向相反。优选的，所述驱动电机的外侧对称设置有固定架，且固定架远离驱动电机的一端与电器仓的内侧固定连接。优选的，所述梯形箱门的转动角度为°至°，所述电动升降杆伸长到最大长度时梯形箱门与主体箱的底部位于同一水平面上。优选的，所述封口片在合拢后共同呈圆形结构，且封口片相互接触的边缘位置处皆设置有密封条。优选的，所述梯形箱门底部远离梯形箱门铰接处的一端对称设置有支撑柱，且支撑柱的底端设置有垫板。优选的，一种公路桥梁养护用检测装置的使用方法，包括以下的步骤：步骤一、在对地面进行检测时，首先通过遥控面板和遥控组件的配合，控制四组电动升降杆伸长，从而将四组梯形箱门展开，然后控制微型伺服电机A顺时针转动，迫使两组活动块相互靠近，过程中声波发射器逐渐从通孔处伸出，而伸缩杆先是缩短然后伸长回原先长度，两组活动板逐渐远离，从而将通孔打开；步骤二、开始检测时，控制声波发射器向地面发射声波，声波接触地面后部分被反射到接收板上，利用接收板将反射回的声波进行接收后传输到发信器，通过发信器将实际声波信息传输到遥控面板上，检测人员通过遥控面板查看到地面的实际检测数据；步骤三、当需要对蓄电池进行充电时，可以通过四组安装仓顶部的太阳能板将太阳能吸收转化并输送到光伏逆变器内部，再通过光伏逆变器将能量转换后给蓄电池进行充电；步骤四、当需要对公路整体或桥梁的上方进行检测时，可以打开条形密封塞将四组放置仓内部的风扇叶取出，并插进固定插槽内部，通过固定螺丝将风扇叶固定在固定插槽上，接着控制驱动电机转动，带动四组风扇叶旋转，从而使得整个装置飞到空中，然后控制微型伺服电机B顺时针转动，带动转动环转动，使得五组封口片分开，将高清摄像头的镜头部位露出来，接着高清摄像头将观察到的视频数据通过发信器传输到遥控面板上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过主体箱、梯形箱门、发信器、遥控面板、微型伺服电机A、连接杆、转动杆、声波发射器、滑槽A、活动块、轴承、伸缩杆、连接转轴、活动板、通孔、滑槽B、接收板、电机仓、安装仓、滑块B和滑块A的配合使用，在对公路桥梁路面进行检测时，将四组梯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁养护用检测装置，包括主体箱(2)和遥控面板(10)，其特征在于：所述主体箱(2)内部的中心位置处设置有电器仓(12)，且电器仓(12)的两侧和两端对称设置有放置仓(17)，所述放置仓(17)的顶部设置有条形密封塞(20)，所述电器仓(12)的内顶部设置有驱动电机(11)，且驱动电机(11)的输出端延伸至主体箱(2)的正上方并设置有扇叶组件(1)，所述电器仓(12)内部的中间位置处设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)的底部设置有光伏逆变器(14)，且光伏逆变器(14)的底部设置有遥控组件(21)，所述电器仓(12)的内底部设置有高清摄像头(22)，所述主体箱(2)底部的中心位置处开设有圆形通槽(16)，所述主体箱(2)底部靠近中心的位置处设置有与圆形通槽(16)相互配合的封口组件(4)，所述主体箱(2)外侧的底部均匀铰接有四组梯形箱门(6)，且梯形箱门(6)顶部的中间位置处设置有检测组件(3)，所述检测组件(3)的顶部设置有安装板(15)，所述安装板(15)的顶部设置有太阳能板(18)，所述检测组件(3)顶部靠近检测组件(3)铰接处的一端设置有铰接轴(8)，所述放置仓(17)外侧底部的中间位置处设置有电动升降杆(19)，所述电动升降杆(19)的输出端与铰接轴(8)的外侧固定连接，一组所述放置仓(17)外侧的底部设置有发信器(9)，且发信器(9)的底部延伸至主体箱(2)的下方，所述主体箱(2)底部的四角位置处皆设置有万向轮(5)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁养护用检测装置，包括主体箱(2)和遥控面板(10)，其特征在于：所述主体箱(2)内部的中心位置处设置有电器仓(12)，且电器仓(12)的两侧和两端对称设置有放置仓(17)，所述放置仓(17)的顶部设置有条形密封塞(20)，所述电器仓(12)的内顶部设置有驱动电机(11)，且驱动电机(11)的输出端延伸至主体箱(2)的正上方并设置有扇叶组件(1)，所述电器仓(12)内部的中间位置处设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)的底部设置有光伏逆变器(14)，且光伏逆变器(14)的底部设置有遥控组件(21)，所述电器仓(12)的内底部设置有高清摄像头(22)，所述主体箱(2)底部的中心位置处开设有圆形通槽(16)，所述主体箱(2)底部靠近中心的位置处设置有与圆形通槽(16)相互配合的封口组件(4)，所述主体箱(2)外侧的底部均匀铰接有四组梯形箱门(6)，且梯形箱门(6)顶部的中间位置处设置有检测组件(3)，所述检测组件(3)的顶部设置有安装板(15)，所述安装板(15)的顶部设置有太阳能板(18)，所述检测组件(3)顶部靠近检测组件(3)铰接处的一端设置有铰接轴(8)，所述放置仓(17)外侧底部的中间位置处设置有电动升降杆(19)，所述电动升降杆(19)的输出端与铰接轴(8)的外侧固定连接，一组所述放置仓(17)外侧的底部设置有发信器(9)，且发信器(9)的底部延伸至主体箱(2)的下方，所述主体箱(2)底部的四角位置处皆设置有万向轮(5)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置，其特征在于：所述检测组件(3)包括微型伺服电机A(301)、连接杆(302)、转动杆(303)、声波发射器(304)、滑槽A(305)、活动块(306)、轴承(307)、伸缩杆(308)、连接转轴(309)、活动板(310)、通孔(311)、滑槽B(312)、接收板(313)、电机仓(314)、安装仓(315)、滑块B(316)和滑块A(317)，所述梯形箱门(6)顶部的中间位置处设置有安装仓(315)，且安装仓(315)内部靠近主体箱(2)的一端设置有电机仓(314)，所述安装仓(315)内两端顶部的中间位置处对称设置有轴承(307)，所述轴承(307)的内侧共同设置有转动杆(303)，所述转动杆(303)外侧的两端对称螺纹设置有活动块(306)，所述安装仓(315)顶部的两端对称开设有滑槽A(305)，所述滑槽A(305)的内部设置有滑块A(317)，且滑块A(317)的底部与同一端活动块(306)的顶部固定连接，所述活动块(306)底部相互靠近的一端对称铰接有连接杆(302)，所述连接杆(302)远离活动块(306)的一端共同铰接有声波发射器(304)，所述安装仓(315)底部的两端对称开设有滑槽B(312)，且滑槽B(312)的内部设置有滑块B(316)，所述滑块B(316)的顶部设置有活动板(310)，所述安装仓(315)内两侧的两端对称设置有连接转轴(309)，且连接转轴(309)的外侧对称设置有伸缩杆(308)，一组所述伸缩杆(308)的顶端与活动块(306)的底部铰接，另一组所述伸缩杆(308)的底端与活动板(310)的顶部铰接，所述电机仓(314)的内顶部设置有微型伺服电机A(301)，且微型伺服电机A(301)的输出端与转动杆(303)的一端传动连接，所述安装仓(315)底部的中间位置处设置有通孔(311)，所述安装仓(315)底部的两端对称设置有接收板(313)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置，其特征在于：所述封口组件(4)包括微型伺服电机B(401)、安装槽(402)、齿轮(403)、齿条(404)、转动环(405)、弧形杆(406)、封口片(407)和固定环(408)，所述主体箱(2)底部靠近中心位置处安装有固定环(408)，且固定环(408)的底部均匀铰接有五组封口片(407)，所述封口片(...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫学雁，张德斌，
申请(专利权)人：京山俊平机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42