一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒制造技术

技术编号:25911595 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-13 10:29
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,包括底座的底部固定安装有减震弹簧,所述底座的顶部固定安装有伺服电机,所述底座的顶端设置有主体;所述主体的两侧设置有立柱,所述立柱的表面一侧设置有操控按钮,所述立柱的顶部设置有工作灯、横梁和液压管,所述横梁的中部设置有升降转轴,所述升降转轴的底端设置有舱门,所述主体的中部设置有外球桶和液压油缸,所述外球筒的中部设置有分隔槽。该种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒通过外球筒和内球筒配合使用使得整体装置在镀锌时转动更加均匀,通过夹具装置配合部分特殊汽车零件可紧固镀锌,通过液压油缸配合升降转轴和舱门使得整体装置添加零部件更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒
本技术涉及金属表面镀锌
,具体为一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒。
技术介绍
滚镀严格意义上讲叫做滚筒电镀。它是将一定数量的小零件置于专用滚筒内、在滚动状态下以间接导电的方式使零件表面沉积上各种金属或合金镀层、以达到表面防护装饰及各种功能性目的的一种电镀加工方式。滚镀与小零件挂镀最大的不同在于它使用了滚筒,滚筒是承载着小零件在不停地翻滚的过程中受镀的一个盛料装置。公告号:CN209260245U的专利文件提供了一种用于金属表面处理的镀锌滚筒,但是在实际使用之中,上述文件通过设置有两组齿轮配合筒体转到为金属工件表面镀锌,通过设置有通过安装盒、把手、限位杆、限位槽和固定杆的配合,方便固定两个挡板使得整体装置便于简单快速开合得效果,但是在实际使用之中任然存在一定缺陷特别是在对汽车零配件的表面进行镀锌,上述文件装置在对汽车零部件表面镀锌时可能因零件存在孔洞和内槽的难以充分且均匀镀锌,导致加工效率低下,因此我们对此做出改进,提出一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,包括底座,所述底座的底部固定安装有减震弹簧,所述底座的顶部固定安装有伺服电机,所述底座的顶端设置有主体;主体,所述主体的两侧设置有立柱,所述立柱的表面一侧设置有操控按钮,所述立柱的顶部设置有工作灯、横梁和液压管,所述横梁的中部设置有升降转轴,所述升降转轴的底端设置有舱门,所述主体的中部设置有外球桶和液压油缸,所述外球筒的中部设置有分隔槽,所述外球筒的内部设置有内球筒,所述内球桶的内部设置有夹具装置。作为本技术的一种优选技术方案,所述减震弹簧由不锈钢材质制成且表面设置有防护套保护,所述伺服电机固定安装在底座的顶部且配合外球桶使用,主体通过四组立柱与底座固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述液压油缸固定安装在主体底部一侧,所述液压管贯穿立柱内部连接液压油缸和升降转轴,所述升降转轴与舱门传动连接配合使用,所述舱门与外球桶和内球桶紧固连接,所述舱门在外球桶的表面通过分隔槽隔开。作为本技术的一种优选技术方案,所述外球桶由不锈钢金属材质制成且固定安装在主体的中部,所述外球桶的内部通过设置有滑轨与内球桶活动连接,所述滑轨的内部设置有多组齿轮传动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述内球桶的表面设置有多组孔洞与外球桶和电镀池对接使用,所述内球桶的内壁表面涂覆耐磨涂层。作为本技术的一种优选技术方案,所述夹具装置设置有四组且对称安装在内球桶的内壁,所述夹具装置的中部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设置有夹头。作为本技术的一种优选技术方案,所述立柱由金属材质制成且呈四组固定安装在底座的顶端四角,所述操控按钮的固定安装在立柱的表面一侧,所述工作灯固定安装在立柱的顶端,所述横梁固定焊接安装在四组立柱的顶部。本技术的有益效果是:该种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒通过设置有外球筒和内球筒配合使用使得整体装置在镀锌时转动更加均匀,通过设置有夹具装置配合部分特殊汽车零件可紧固镀锌,通过设置有液压油缸配合升降转轴和舱门使得整体装置添加零部件更加方便,通过设置有减震弹簧配合立柱使得整体装置在作业时更加稳固。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒的正视图;图2是本技术一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒的正视剖析图;图3是本技术一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒的内球桶放大图。图中:1、底座;2、主体;3、减震弹簧;4、伺服电机;5、立柱;6、液压油缸;7、外球桶;8、分隔槽;9、舱门;10、液压管;11、横梁;12、升降转轴;13、工作灯;14、操控按钮;15、内球桶;16、夹具装置;17、伸缩杆;18、夹头;19、滑轨;20、齿轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-3所示,本技术一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,包括底座1,所述底座1的底部固定安装有减震弹簧3,所述底座1的顶部固定安装有伺服电机4,所述底座1的顶端设置有主体2;主体2,所述主体2的两侧设置有立柱5,所述立柱5的表面一侧设置有操控按钮14,所述立柱5的顶部设置有工作灯13、横梁11和液压管10,所述横梁11的中部设置有升降转轴12,所述升降转轴12的底端设置有舱门9,所述主体2的中部设置有外球桶7和液压油缸6,所述外球筒7的中部设置有分隔槽8,所述外球筒7的内部设置有内球筒15,所述内球桶15的内部设置有夹具装置16。其中,减震弹簧3由不锈钢材质制成且表面设置有防护套保护,所述伺服电机4固定安装在底座1的顶部且配合外球桶7使用,主体2通过四组立柱5与底座1固定连接,减震弹簧3配合底座1和立柱5使得整体装置在运作时更加稳固。其中,液压油缸6固定安装在主体2底部一侧,所述液压管10贯穿立柱5内部连接液压油缸6和升降转轴12,所述升降转轴12与舱门9传动连接配合使用,所述舱门9与外球桶7和内球桶15紧固连接,所述舱门9在外球桶7的表面通过分隔槽8隔开,液压油缸6配合升降转轴12和舱门9使得整装置在添加和取货时更加方便,并且配合两组球桶完美为零件镀锌。其中,外球桶7由不锈钢金属材质制成且固定安装在主体2的中部,所述外球桶7的内部通过设置有滑轨19与内球桶15活动连接,所述滑轨19的内部设置有多组齿轮20传动连接,外球桶7通过伺服电机4提供动力配合滑轨19带动内球桶15进行转动镀锌。其中,内球桶15的表面设置有多组孔洞与外球桶7对接使用,所述内球桶15的内壁表面涂覆耐磨涂层,内球桶15通过外球桶7的配合转动为零件镀锌,并且通过设置有孔洞与电镀池对接随时对桶内电镀液进行补充及回收,降低成本。其中,夹具装置16设置有四组且对称安装在内球桶15的内壁,所述夹具装置16的中部设置有伸缩杆17,所述伸缩杆17的顶端设置有夹头18,夹具装置16用于搅拌以及对特殊零件进行稳固作用。其中,立柱5由金属材质制成且呈四组固定安装在底座1的顶端四角,所述操控按钮14的固定安装在立柱5的表面一侧,所述工作灯13固定安装在立柱5的顶端,所述横梁11固定焊接安装在四组立柱5的顶部,操控按钮14配合整体装置智能控制。工作原理:本技术为用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,在使用之前首先工作人员检查装置,将本装置与电镀池及其他运输装置流水线对接,完成之后通过操控按钮14启动整体装置,液压油缸6运作通过液压管10带动升降转轴12和舱门9,工作人员通过其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,其特征在于,包括:/n底座(1),所述底座(1)的底部固定安装有减震弹簧(3),所述底座(1)的顶部固定安装有伺服电机(4),所述底座(1)的顶端设置有主体(2);/n主体(2),所述主体(2)的两侧设置有立柱(5),所述立柱(5)的表面一侧设置有操控按钮(14),所述立柱(5)的顶部设置有工作灯(13)、横梁(11)和液压管(10),所述横梁(11)的中部设置有升降转轴(12),所述升降转轴(12)的底端设置有舱门(9),所述主体(2)的中部设置有外球桶(7)和液压油缸(6),所述外球桶(7)的中部设置有分隔槽(8),所述外球桶(7)的内部设置有内球桶(15),所述内球桶(15)的内部设置有夹具装置(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的底部固定安装有减震弹簧(3),所述底座(1)的顶部固定安装有伺服电机(4),所述底座(1)的顶端设置有主体(2);
主体(2),所述主体(2)的两侧设置有立柱(5),所述立柱(5)的表面一侧设置有操控按钮(14),所述立柱(5)的顶部设置有工作灯(13)、横梁(11)和液压管(10),所述横梁(11)的中部设置有升降转轴(12),所述升降转轴(12)的底端设置有舱门(9),所述主体(2)的中部设置有外球桶(7)和液压油缸(6),所述外球桶(7)的中部设置有分隔槽(8),所述外球桶(7)的内部设置有内球桶(15),所述内球桶(15)的内部设置有夹具装置(16)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,其特征在于,所述减震弹簧(3)由不锈钢材质制成且表面设置有防护套保护,所述伺服电机(4)固定安装在底座(1)的顶部且配合外球桶(7)使用,主体(2)通过四组立柱(5)与底座(1)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件表面处理的镀锌滚筒,其特征在于,所述液压油缸(6)固定安装在主体(2)底部一侧,所述液压管(10)贯穿立柱(5)内部连接液压油缸(6)和升降转轴(12),所述升降转轴(12)与舱门(9)传...

【专利技术属性】
技术研发人员:王吉凤
申请(专利权)人:合纵天津金属表面处理有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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