一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，涉及护罩结构领域，包括护罩板，护罩板的正面对称开设有两个连接孔，连接孔的内腔设置有连接板，连接板的正面开设有两个滑孔，滑孔的内腔滑动穿插套接有螺栓，连接孔内壁的顶部和底部均开设有连接槽，连接板的顶部和底部均固定连接有限位杆，限位杆的外壁与连接槽滑动套接，限位杆的外壁滑动套接有弹簧，螺栓外壁一端的底部设置有防护板，防护板的一端与连接板固定连接。本实用新型专利技术利用护罩板的设置方式，护罩板通过两个连接板固定在马达外壳上，且防护板与连接板可以相对移动，从而其载荷碰撞的时候，其会发生移动，从而降低其形变的概率，提高其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构
本技术涉及护罩结构领域，特别涉及一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构。
技术介绍
挖掘机又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，超大型挖掘机工作工况较为恶劣，为保护液压马达，一般超大挖掘机底盘都会配有马达保护装置—马达护罩，而马达下护罩通常距离地面较近，容易被外界的石子、泥土及其他载荷碰撞，现在常见的马达下护罩只利用一块平板封上，护罩很容易发生变形，螺栓头也容易撞掉，护照发生相变后便会卡在马达外壳上，严重会导致马达损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，包括护罩板，所述护罩板的正面对称开设有两个连接孔，所述连接孔的内腔设置有连接板，所述连接板的正面开设有两个滑孔，所述滑孔的内腔滑动穿插套接有螺栓，所述连接孔内壁的顶部和底部均开设有连接槽，所述连接板的顶部和底部均固定连接有限位杆，所述限位杆的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，包括护罩板(1)，其特征在于：所述护罩板(1)的正面对称开设有两个连接孔(2)，所述连接孔(2)的内腔设置有连接板(3)，所述连接板(3)的正面开设有两个滑孔，所述滑孔的内腔滑动穿插套接有螺栓(4)，所述连接孔(2)内壁的顶部和底部均开设有连接槽(5)，所述连接板(3)的顶部和底部均固定连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的外壁与连接槽(5)滑动套接，所述限位杆(6)的外壁滑动套接有弹簧(7)，所述螺栓(4)外壁一端的底部设置有防护板(8)，所述防护板(8)的一端与连接板(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，包括护罩板(1)，其特征在于：所述护罩板(1)的正面对称开设有两个连接孔(2)，所述连接孔(2)的内腔设置有连接板(3)，所述连接板(3)的正面开设有两个滑孔，所述滑孔的内腔滑动穿插套接有螺栓(4)，所述连接孔(2)内壁的顶部和底部均开设有连接槽(5)，所述连接板(3)的顶部和底部均固定连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的外壁与连接槽(5)滑动套接，所述限位杆(6)的外壁滑动套接有弹簧(7)，所述螺栓(4)外壁一端的底部设置有防护板(8)，所述防护板(8)的一端与连接板(3)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种超大挖掘机底盘马达下护罩结构，其特征在于：所述连接板(3)的顶部和底部均固定连接有橡胶块(9)，所述橡胶块(9)的顶部与护罩板(1)相贴合，所述橡胶块(9)上表面的中部开设有通孔，且所述弹簧(7)和限位杆(6)位于通孔的内腔中。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕾，黄京京，
申请(专利权)人：新田县中晟重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43