用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置制造方法及图纸

技术编号:25906830 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-13 10:24
本实用新型专利技术提供一种用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置,该烘干装置包括烘干组件,所述的烘干组件用于烘干涂刷有硫化剂的传感器贴合区域,所述烘干组件包括底架、设置在底架上的升降机构以及平移机构以及烘干件,所述烘干杆通过该升降机构以及平移机构实现升降以及平移操作。

【技术实现步骤摘要】
用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置
本技术涉及对轮胎压力监测领域,具体涉及一种用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置。
技术介绍
TPMS传感器是一种可以检测运行中的轮胎内部压力、温度以及定位轮胎位置的一种传感器,可以有效评估轮胎在当前的状态,及时提醒驾驶员轮胎出现胎压不稳、温度过高等情况,以便驾驶员做出相应的措施。目前,该传感器都由人工贴合,具体步骤如下:清洗、打磨轮胎(内侧)、清扫打磨后的橡胶沫、涂硫化剂、烘干、贴合传感器、传感器周围再摸一层胶粘剂。工序较多,工人劳动强度大、效率低(据统计120s/min)。而且,人为打磨、涂胶可能破坏气密层、涂胶不到位造成轮胎漏气,从而造成废品胎。
技术实现思路
本技术提供一种用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置,该烘干装置包括烘干组件,所述的烘干组件用于烘干涂刷有硫化剂的传感器贴合区域,所述烘干组件包括底架、设置在底架上的升降机构以及平移机构以及烘干件,所述烘干杆通过该升降机构以及平移机构实现升降以及平移操作。作为优选,所述烘干件具有一热风机一与热风机连通的耐热管,一设置在耐热管端部的风嘴。作为优选,所述的升降机构包括伺服电机、丝杆、导向柱以及升降滑块,所述丝杆竖直延伸且其一端与伺服电机驱动连接;所述导向柱竖直安装在底架上,所述平移机构包括安装板、平移驱动气缸以及平移滑块,所述丝杆通过螺母安装座与安装板连接,所述安装板与导向柱之间通过升降滑块滑动连接,通过伺服电机驱动丝杆转动,螺母安装座带动安装板在导向柱上产生升降移动,继而实现耐热管的升降操作;所述耐热管通过平移滑块与平移驱动气缸的滑轨滑动连接,平移驱动气缸驱动耐热管进行平移移动。作为优选,所述风嘴具有一喇叭形开口;所述热风机安装在底架形成的安装空间内,耐热管在伺服电机以及平移驱动气缸的驱动下进行升降以及平移操作,驱动风嘴进入轮胎内部贴合区域进行烘干工作。作为优选,所述烘干装置还包括位置检测器,其用于检测轮胎是否到达烘干工位。通过本技术提供的烘干装置,烘干组件可以伸入轮胎内部对其硫化剂进行烘干,使其成为粘稠状态,方便其在下游粘贴传感器。附图说明图1与图2为本技术提供的轮胎内部自动贴合TPMS传感器系统的结构示意图1与2;图3为本技术提供的输送线的结构示意图;图4为本技术提供的清洗装置的结构示意图;图5为本技术提供的打磨装置的结构示意图;图6为本技术提供的硫化装置的结构示意图;图7为本技术提供的烘干装置的结构示意图;图8为本技术提供的粘贴装置的结构示意图;图9与图10为本技术提供的供料机构的结构示意图1与图2;图11为本技术提供的轮胎放置工装夹持有轮胎的结构示意图;图12与13为本技术提供的轮胎放置工装的结构示意图1与俯视图;图14为本技术提供的夹持驱动机构的结构示意图;图15为本技术提供的放开驱动机构的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固持”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用以限定本技术。本技术实施方式提供一种轮胎内部自动贴合TPMS传感器的系统,用于在轮胎内部区域贴上传感器,轮胎1具有位于外部的胎面11与胎侧12以及位于内部的内部区域13,本技术意图在在于轮胎内部12贴合TPMS传感器,本技术将待贴合的轮胎内部区域称之为“贴合区域”;如图1与图2所示,该系统包括环形设置的输送线2、至少一个可移动地设置在输送线上的轮胎放置工装3、沿环形输送线前进方向依次设置的上料装置4、清洗装置5、打磨装置6、硫化装置7、烘干装置8、粘贴装置9以及涂胶装置10、下料装置11以及控制装置;所述的控制装置用于控制轮胎放置工装在输送线上移动或者静止,并在轮胎到达上料工位、清洗工位、打磨工位、硫化工位、烘干工位、粘贴工位、涂胶工位以及下料工位时,控制上料装置、清洗装置、打磨装置、硫化装置、烘干装置、粘贴装置以及涂胶装置对轮胎放置工装夹持的轮胎依次进行上料、清洗、打磨、硫化、烘干、贴合、涂胶以及下料工作。如图3所示,本技术提供的环形输送线2为一矩形输送线,所述的矩形输送线包括左侧倍速链输送线21、与左侧倍速链输送线21衔接的后侧辊筒输送线22、与后侧辊筒输送线22衔接的右侧倍速链输送线23以及与右侧倍速链输送线23衔接的前侧辊筒输送线24,倍速链输送线以及辊筒输送线为现有技术,例如在本实施例中,所述的左侧倍速链输送线21具有位于两侧的顶升机构211,212以及驱动倍速链传动的驱动机构213,所述的右侧倍速链输送线具有位于两侧的顶升机构以及驱动倍速链传动的驱动机构;所述顶升机构包括顶升底座以及安装在支撑腿上的顶升辊筒线,所述驱动机构包括驱动电机2130、双排链2131、主动链本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置,其特征在于,该烘干装置包括烘干组件,所述的烘干组件用于烘干涂刷有硫化剂的传感器贴合区域,所述烘干组件包括底架、设置在底架上的升降机构以及平移机构以及烘干件,所述烘干件通过该升降机构以及平移机构实现升降以及平移操作。/n

【技术特征摘要】
20190827 CN 201921404687X1.用于轮胎内部自动贴合TPMS传感器的烘干装置,其特征在于,该烘干装置包括烘干组件,所述的烘干组件用于烘干涂刷有硫化剂的传感器贴合区域,所述烘干组件包括底架、设置在底架上的升降机构以及平移机构以及烘干件,所述烘干件通过该升降机构以及平移机构实现升降以及平移操作。


2.根据权利要求1所述的烘干装置,其特征在于,所述烘干件具有一热风机一与热风机连通的耐热管,一设置在耐热管端部的风嘴。


3.根据权利要求2所述的烘干装置,其特征在于,所述的升降机构包括伺服电机、丝杆、导向柱以及升降滑块,所述丝杆竖直延伸且其一端与伺服电机驱动连接;所述导向柱竖直安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:余俊俊闵俊杰郑励戴柏炯胡苏寅
申请(专利权)人:知轮杭州科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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