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一种基于电梯摇引转轮的称重机构制造技术

技术编号:25904803 阅读:41 留言:0更新日期:2020-10-13 10:21
本发明专利技术涉及电梯称重设备技术领域,且公开了一种基于电梯摇引转轮的称重机构,包括固定转轴,固定转轴外表面的中部活动套装有支撑转盘,固定转轴的外表面且位于支撑转盘的两侧均设有感应光栅,固定转轴外表面的两侧均活动套装有感应轴套,感应轴套的一侧与支撑转盘的一侧相接触,且感应轴套的另一侧固定安装有限位连杆,固定转轴外表面两侧的底端和顶端分别设有一组上卡块和下卡块。该基于电梯摇引转轮的称重机构,对于支撑转盘及其外表面球心曲面凹槽的设置,使得该电梯称重机构在达到最大承载重量时,支撑转盘可以有效地支撑住牵引钢丝绳,致使该电梯轿厢不会因固定转轴与活动转轮之间外径的差异而发生突然下坠的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种基于电梯摇引转轮的称重机构
本专利技术涉及电梯称重设备
,具体为一种基于电梯摇引转轮的称重机构。
技术介绍
电梯称重系统是一种将电梯轿厢内的重量变化反馈给控制装置,并为其在上行或下行过程中的速度变化提供一个精准的数据支撑,以保证电梯正常安全的运行,同时可以有效地调控电梯的速度变化以减小因超重或失重而为乘客所带来的不适感,进而为轿厢内的乘客提供一个舒适的乘坐环境。其中,电梯称重系统主要是由控制仪和称重传感器两部分构成的,称重传感器将电梯轿厢的重量信号转化成电信号并传递给控制仪,由控制仪对其进行运算处理,并将处理后的数据反馈给电梯控制装置,以调整电梯在上行或下行过程中的速度变化。目前,对于电梯的称重传感一种是在轿厢底部设置压力传感器,通过轿厢底部的形变量来检测电梯的重量,但是这种称重方法增加了轿厢底部的设计结构且所用的材料较多,致使轿厢的自重增大,无形中增加了电梯摇曳牵引机构的功率消耗;另一种是在牵引钢丝绳的顶部安装张力测量仪来对电梯轿厢进行称重的,但是由于钢丝绳在牵引轿厢上下运行的过程中,会因距离过长而发生颤动的现象,致使其对于电梯轿厢的称重精度较差,而且长时间的颤动会导致安装在其顶部的张力测量仪极易发生相互碰撞、松动脱落的现象,稳定性及可靠性较差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术提供了一种基于电梯摇引转轮的称重机构,具备结构简单、不会增加电梯的现有结构及其功率负担、稳定性及测量精度较高且使用寿命长的优点,解决了目前对于电梯的称重传感一种是在轿厢底部设置压力传感器,通过轿厢底部的形变量来检测电梯的重量,但是这种称重方法增加了轿厢底部的设计结构且所用的材料较多,致使轿厢的自重增大,无形中增加了电梯摇曳牵引机构的功率消耗;另一种是在牵引钢丝绳的顶部安装张力测量仪来对电梯轿厢进行称重的,但是由于钢丝绳在牵引轿厢上下运行的过程中,会因距离过长而发生颤动的现象,致使其对于电梯轿厢的称重精度较差,而且长时间的颤动会导致安装在其顶部的张力测量仪极易发生相互碰撞、松动脱落的现象,稳定性及可靠性较差的问题。(二)技术方案本专利技术提供如下技术方案:一种基于电梯摇引转轮的称重机构,包括固定转轴,所述固定转轴外表面的中部活动套装有支撑转盘,所述固定转轴的外表面且位于支撑转盘的两侧均设有感应光栅,所述固定转轴外表面的两侧均活动套装有感应轴套,所述感应轴套的一侧与支撑转盘的一侧相接触,且感应轴套的另一侧固定安装有限位连杆,所述固定转轴外表面两侧的底端和顶端分别设有一组上卡块和下卡块,且上卡块和下卡块之间通过连接螺栓固定连接,所述限位连杆的一端贯穿并延伸至上卡块及连接螺栓外部的一侧,所述连接螺栓的顶端固定安装有支撑横梁,所述限位连杆的外表面且位于感应轴套和上卡块之间套装有压力弹簧,所述感应轴套的外表面活动套装有活动转轮。优选的,所述支撑转盘的外表面设有环形的球型曲面凹槽,且其内壁的弧形大小等于牵引钢丝绳的外径。优选的,所述感应轴套的外部设有凸台型结构,且其轴肩的内侧与活动转轮的一侧之间相接触。优选的,所述限位连杆延伸上卡块及下卡块外部一侧的距离大于牵引钢丝绳的半径。优选的,所述活动转轮的内侧设为弧形结构,且两组活动转轮内侧的底部之间相互接触,同时在活动转轮内部的一侧设有卡接凹槽。(三)有益效果本专利技术具备以下有益效果:1、该基于电梯摇引转轮的称重机构,通过感应光栅和感应轴套的设置,并利用压力弹簧的弹力使得两组感应轴套相互的贴合的一起,利用活动转轮随着牵引钢丝绳的拉力变化而带动其延伸水平方向发生偏移,进而改变感应光栅被遮挡的面积变化,并经过控制仪的计算处理得出电梯轿厢的重量的变化,与现有的电梯称重技术相比,不会在增加或改变现有电梯的基本结构而增加摇曳牵引机构的功率损耗,同时不会受到牵引钢丝绳颤动的影响,使得该电梯称重机构的检测精度及稳定性较高,使用寿命长。2、该基于电梯摇引转轮的称重机构,对于活动转轮内侧弧形结构的设置,使其在受到电梯轿厢不同载荷的拉力时,可以对感应轴套造成不同程度的横向位移,进而精准的检测电梯轿厢的载荷,同时在两组活动转轮不断的转动过程中,使得牵引钢丝绳在压力弹簧的弹力作用下缓慢的被挤压到两组活动转轮内腔的上方,进而有效地防止了牵引钢丝绳深入到两组活动转轮之间后出现卡塞而无法恢复的现象,进一步地提高了该称重机构的稳定性及可靠性。3、该基于电梯摇引转轮的称重机构,对于支撑转盘及其外表面球心曲面凹槽的设置,使得该电梯称重机构在达到最大承载重量时,支撑转盘可以有效地支撑住牵引钢丝绳,致使该电梯轿厢不会因固定转轴与活动转轮之间外径的差异而发生突然下坠的现象。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术固定转轴的结构示意图;图3为本专利技术感应轴套的结构示意图;图4为本专利技术活动转轮的结构示意图。图中:1、固定转轴;2、支撑转盘;3、感应光栅;4、感应轴套;5、限位连杆;6、上卡块;7、下卡块;8、连接螺栓;9、支撑横梁;10、压力弹簧;11、活动转轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,一种基于电梯摇引转轮的称重机构,包括固定转轴1,固定转轴1外表面的中部活动套装有支撑转盘2,固定转轴1的外表面且位于支撑转盘2的两侧均设有感应光栅3,固定转轴1外表面的两侧均活动套装有感应轴套4,感应轴套4的一侧与支撑转盘2的一侧相接触,且感应轴套4的另一侧固定安装有限位连杆5,固定转轴1外表面两侧的底端和顶端分别设有一组上卡块6和下卡块7,且上卡块6和下卡块7之间通过连接螺栓8固定连接,限位连杆5的一端贯穿并延伸至上卡块6及连接螺栓8外部的一侧,连接螺栓8的顶端固定安装有支撑横梁9,限位连杆5的外表面且位于感应轴套4和上卡块6之间套装有压力弹簧10,感应轴套4的外表面活动套装有活动转轮11。其中,对于感应光栅3和感应轴套4的设置,利用压力弹簧10使得两组感应轴套4相互的贴合的一起,当活动转轮11受到牵引绳的挤压而向两侧移动时,则会带动两组感应轴套4向外侧移动,致使感应光栅3的遮挡面积出现变化,并经过控制仪的计算处理得出电梯轿厢的重量的变化。本技术方案中,支撑转盘2的外表面设有环形的球型曲面凹槽,且其内壁的弧形大小等于牵引钢丝绳的外径。其中,对于支撑转盘2外表面球心曲面凹槽的设置,在电梯轿厢达到最大承载重量时,支撑转盘2可以有效地支撑牵引钢丝绳,致使电梯不会因固定转轴1与活动转轮11之间外径的变化而发生突然下坠的现象。本技术方案中,感应轴套4的外部设有凸台型结构,且其轴肩的内侧与活动转轮11的一侧之间相接触。其中,对于感应轴套4外部结构的设置,利用压力弹簧10的弹力可以有效地挤压两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电梯摇引转轮的称重机构,包括固定转轴(1),其特征在于:所述固定转轴(1)外表面的中部活动套装有支撑转盘(2),所述固定转轴(1)的外表面且位于支撑转盘(2)的两侧均设有感应光栅(3),所述固定转轴(1)外表面的两侧均活动套装有感应轴套(4),所述感应轴套(4)的一侧与支撑转盘(2)的一侧相接触,且感应轴套(4)的另一侧固定安装有限位连杆(5),所述固定转轴(1)外表面两侧的底端和顶端分别设有一组上卡块(6)和下卡块(7),且上卡块(6)和下卡块(7)之间通过连接螺栓(8)固定连接,所述限位连杆(5)的一端贯穿并延伸至上卡块(6)及连接螺栓(8)外部的一侧,所述连接螺栓(8)的顶端固定安装有支撑横梁(9),所述限位连杆(5)的外表面且位于感应轴套(4)和上卡块(6)之间套装有压力弹簧(10),所述感应轴套(4)的外表面活动套装有活动转轮(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于电梯摇引转轮的称重机构,包括固定转轴(1),其特征在于:所述固定转轴(1)外表面的中部活动套装有支撑转盘(2),所述固定转轴(1)的外表面且位于支撑转盘(2)的两侧均设有感应光栅(3),所述固定转轴(1)外表面的两侧均活动套装有感应轴套(4),所述感应轴套(4)的一侧与支撑转盘(2)的一侧相接触,且感应轴套(4)的另一侧固定安装有限位连杆(5),所述固定转轴(1)外表面两侧的底端和顶端分别设有一组上卡块(6)和下卡块(7),且上卡块(6)和下卡块(7)之间通过连接螺栓(8)固定连接,所述限位连杆(5)的一端贯穿并延伸至上卡块(6)及连接螺栓(8)外部的一侧,所述连接螺栓(8)的顶端固定安装有支撑横梁(9),所述限位连杆(5)的外表面且位于感应轴套(4)和上卡块(6)之间套装有压力弹簧(10),所述感应轴套(4)的外表面活动套装有活动转轮(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊亮
申请(专利权)人:熊亮
类型:发明
国别省市:江西;36

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