【技术实现步骤摘要】
一种具有减振和防松脱功能的航空发动机新型智能卡箍
本专利技术涉及航空发动机管路系统领域,具体涉及一种具有减振和防松脱功能的航空发动机新型智能卡箍。
技术介绍
随着我国航空事业的高速发展,近年来在航空器的设计过程中针对航空发动机提出越来越高的性能指标。卡箍作为一种在航空发动机管路系统中应用数量巨大,分布广泛的零件,其性能和可靠性的提升足以对整个航空发动机的性能提升带来难以忽视的影响。另一方面,在航空发动机管路系统中工作的零件,普遍承受持续的振动环境激励,若不对结构的振动采取措施,则会严重影响航空发动机外部管路的性能,造成管路振动超标、大变形、疲劳破坏等后果,严重时甚至会引起整个航空发动机系统的失效,酿成难以挽回的重大安全事故。因此,如何利用卡箍,有效降低航空发动机管路系统中的振动已经成为现阶段的研究热点。另一方面,部分情况下,卡箍连接的可靠性也会对航空发动机管路系统的可靠性造成巨大影响。如果连接卡箍失效,则会造成管路位置的不稳定、内部油液的泄露等故障,因此卡箍的防松脱和可靠固定等问题,也是发动机管路设计的重中之重。现今 ...
【技术保护点】
1.一种具有减振和防松脱功能的航空发动机新型智能卡箍,其特征在于:包括防松脱模块、主被动减振模块和辅助模块;所述防松脱模块用来避免连接失效工况的出现,主被动减振模块实现卡箍的振动抑制功能,辅助模块用来实现卡箍的连接和安装。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有减振和防松脱功能的航空发动机新型智能卡箍,其特征在于:包括防松脱模块、主被动减振模块和辅助模块;所述防松脱模块用来避免连接失效工况的出现,主被动减振模块实现卡箍的振动抑制功能,辅助模块用来实现卡箍的连接和安装。
2.根据权利要求1所述的具有减振和防松脱功能的航空发动机新型智能卡箍,其特征在于:所述防松脱模块包括防松脱感知模块和防松脱执行模块;
所述防松脱感知模块用于监测螺栓杆因松动而产生的角位移,包括螺栓夹具、深沟球轴承、角位移放大辅助齿轮、角位移传递齿轮、角位移传递辅助齿轮、永磁体承接齿轮、永磁体、霍尔元件、一体式轴承、角位移传递辅助齿轮安装板、防松脱感知装置安装外壳、防松脱感知装置定位外壳、阻挡板、辅助定位套筒和辅助安装轴;螺栓夹具与螺栓杆配合,用于捕捉螺栓杆因松动而产生的角位移,并与深沟球轴承内圈通过过盈连接配合在一起,螺栓夹具有两夹板以辅助安装;深沟球轴承外圈与防松脱感知装置安装外壳通过过盈连接的方式配合在一起,并设置有阻挡板,避免其发生轴向位移;辅助安装轴布置在螺栓夹具的两个夹板间,用来安装角位移放大辅助齿轮和角位移传递齿轮,在角位移放大辅助齿轮、角位移传递齿轮与夹板之间安装有辅助定位套筒来确保两个齿轮的轴向位置;角位移传递辅助齿轮同时包含有内齿条和外齿轮两种结构以辅助传递角位移;角位移传递的第一个环节包含有角位移放大辅助齿轮、角位移传递齿轮、角位移传递辅助齿轮和防松脱感知装置安装外壳上的内齿条四部分,通过合理调配四个齿轮结构的齿数关系可以实现角位移的第一步放大环节,在此过程中,角位移经螺栓夹具,角位移传递齿轮传送至角位移传递辅助齿轮;角位移传递辅助齿轮的相对位置由布置在防松脱感知装置安装外壳内的角位移传递辅助齿轮安装板维持;永磁体承接齿轮维持永磁体相对位置的同时,强迫永磁体同步旋转,确保角位移的顺利传递,并通过与角位移传递辅助齿轮的配合完成角位移传递和放大的第二个环节;一体式轴承维持永磁体承接齿轮的相对位置;霍尔元件布置在永磁体正上方,用于监测因永磁体旋转而带来的磁场参数变化;防松脱感知装置定位外壳用于维持防松脱感知装置整体的相对位置;
所述防松脱执行模块实施螺母拧紧动作,包括联轴器、带传动输出轴、主动轮、微型步进电机、从动轮、带传动输入轴、蜗杆、蜗轮、套筒一、行星架一、恒星齿轮、行星齿轮、螺母夹具、轴承一、轴承座一、恒星轴系安装轴、行星轴系安装轴、电机安装外壳一、防松脱执行装置安装外壳一、防松脱执行装置安装外壳二、行星架二、轴承二、轴承座二、轴承座三、电机安装外壳二、套筒二、套筒三、套筒四;
防松脱执行模块的动力源由微型步进电机提供,带传动输出轴通过联轴器和微型步进电机的输出轴固定连接,传递转矩,电机借由电机安装外壳一和电机安装外壳二固定,防松脱执行装置安装外壳二上设计有两个凸台固定电机安装外壳一和电机安装外壳二;转矩经带传动输出轴传递至主动轮上,并经整个带传动结构传送至带传动输入轴,带传动方式为V带传动;带传动输入轴的一端制成蜗杆并与蜗轮组成蜗轮蜗杆传动,将动力传送至恒星轴系,另一端承装带传动从动轮;带传动输入轴由轴承二固定,轴承二安装在轴承座二和轴承座三上,轴承座三制作在电机安装外壳一上,轴承座二则通过电机安装外壳一的凹槽完成安装;螺母夹具上制有内齿条与恒星齿轮、行星齿轮一同构成周转轮系,将动力传递至螺母夹具,驱使螺母夹具进行螺母拧紧动作;套筒一、套筒二、套筒三和套筒四用来合理调配恒星齿轮、行星齿轮和蜗轮的安装位置;行星轴系安装轴通过行星架一和行星架二保持相对位置;轴承一用作恒星轴系安装轴的轴向固定,轴承一的相对位置由轴承座一维持,轴承座一则固定在螺母夹具和防松脱执行装置安装外壳一...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘中华,吴晓勇,韩清凯,肖金锋,肖文哲,高东武,于嘉鹏,林君哲,张旭方,汪博,马辉,李晖,
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所,东北大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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