一种新型环保型油污处理装置制造方法及图纸

一种新型环保型油污处理装置，包括汲油船的船体，船体前面的一侧设有第一转轴，第一转轴贯穿船体的前面且与之轴承连接，链板的外周固定安装数个矩形结构的刮水板，刮水板均与链板垂直，第二转轴的外周设有能够使其上下摆动的提升装置，提升装置位于链板的后方。本发明专利技术适用于海上石油泄漏后的油污的处理。本装置位于初始状态时，此时刮水板的效果类似于船桨的拨水效果，对船体产生向左的推力，船体向左前进时，可降低船体动力装置的负载，当使用者通过控制器使电机顺时针转动时，此时链板带动刮水板顺时针转动，刮水板向左拨水，对船体产生向右的推力，可辅助船体刹车或后退。

【技术实现步骤摘要】
一种新型环保型油污处理装置
本专利技术属于油污处理领域，具体地说是一种新型环保型油污处理装置。
技术介绍
海上原油泄漏是造成海洋污染的原因之一。油类溢漏到海中后会在水面迅速扩散，并会隔离海水与空气中的氧气交换，造成本无染区域海水的含氧量降低，危害海洋生物。许多海洋生物就是因为水中的氧气不足而"窒息"死亡。石油泄漏后通常使用汲油船将海面上漂浮的油污抽取到船上的回收罐内，然后再用离心机分离，将水排到海里，汲油船在工作时仅能够将海面上的油污清理干净，并不能及时的对海水补充氧气，油污处理需要耗费大量的时间，即使油污被处理干净，许多海洋生物仍旧会因为水中的氧气不足而“窒息”死亡。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型环保型油污处理装置，用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新型环保型油污处理装置，包括汲油船的船体，船体前面的一侧设有第一转轴，第一转轴贯穿船体的前面且与之轴承连接，第一转轴与船体连接处的轴承为密封轴承，第一转轴的后端设有能够使其转动的动力装置，船体的前面设有两个对称设置的支架，支架通过连接杆固定连接，连接杆的两端分别与相应的支架的一侧固定连接，第一转轴的前端贯穿其中一个支架的后面且与之轴承连接，第一转轴的前端与其中一个支架内壁的前面轴承连接，另一个支架的内部轴承安装第二转轴，第一转轴和第二转轴的外周均固定安装链轮，链轮均位于相应的支架内，两个链轮通过链板连接，链板的外周固定安装数个矩形结构的刮水板，刮水板均与链板垂直，第二转轴的外周设有能够使其上下摆动的提升装置，提升装置位于链板的后方。如上所述的一种新型环保型油污处理装置，所述的动力装置为电机，电机为正反转电机，电机通过支架固定安装于船体内壁前面的一侧。如上所述的一种新型环保型油污处理装置，所述的升降装置包括液压杆，船体前面的一侧固定安装支撑板，连接杆外周后面的一侧固定安装连接板，液压杆的上端与支撑板的底面铰接连接，液压杆的下端与连接板顶面的后部铰接连接。如上所述的一种新型环保型油污处理装置，所述的连接杆的外周通过支架固定安装L型护板，护板位于链板一侧的后方。如上所述的一种新型环保型油污处理装置，所述的支架之间设有数个固定板，固定板的两端分别与相应的支架的一侧固定连接。如上所述的一种新型环保型油污处理装置，所述的刮水板的一侧均开设用于刮水的凹槽，凹槽顺应刮水板的转动方向。本专利技术的优点是：本专利技术适用于海上石油泄漏后的油污的处理。本专利技术在使用时汲油船的使用方式与现有技术相同，均通过汲油船上将海面上漂浮的油污进行回收处理（汲油船为现有技术，其具体结构和使用方法在此不做具体叙述）。在实际使用时在船体的后面固定安装相同的本装置。初始状态时，液压杆完全收缩，此时连接杆、链板均处于水平状态，链板的上部位于水面之上，如图所示（图中的虚线为水位线）。在使用时，通过控制器使液压杆伸展，此时液压杆通过连接板带动连接杆以第一转轴的中心点向下摆动，连接杆通过支架、链轮带动链板绕第一转轴的中心点向下摆动，当液压杆完全伸展时，链板呈倾斜向上的状态，链板左侧、第二转轴和与之连接的链轮均位于水面以下，如图所示（图中的虚线为水位线），然后通过控制器使电机的输出轴顺时针转动（从前向后看电机的输出轴为顺时针转动），电机的输出轴通过第一转轴和与之连接的链轮带动链板顺时针转动，链板带动刮水板同步转动，刮水板露出水面时将海水向上扬起。使用完成后需及时通过控制器使液压杆收缩，使本装置恢复初始状态，避免链板探到水面下对汲油船的移动造成阻碍。本装置位于初始状态时，使用者可通过控制器使电机逆时针转动，此时链板带动刮水板逆时针转动，刮水板向右拨水，此时刮水板的效果类似于船桨的拨水效果，对船体产生向左的推力，船体向左前进时，可降低船体动力装置的负载，当使用者通过控制器使电机顺时针转动时，此时链板带动刮水板顺时针转动，刮水板向左拨水，对船体产生向右的推力，可辅助船体刹车或后退。本专利技术在使用时，通过电机、第一转轴、链轮、链板、刮水板等结构之间的相互配合能够将被污染区域的处理后的海水向上扬起，使海面产生波浪及水花，增加被污染区域海水的活跃度，提高海水与空气的接触面积，增加海水的溶氧率，提高被污染区域海水的含氧量，降低被污染区域海洋生物因缺氧导致死亡的概率，链板、刮水板等结构在转动时，会不断的拍打水面，形成噪音，部分海洋生物，如鱼类，受到惊吓后会逃离被污染区域，对被污染区域海洋生物起到驱赶的效果，降低被污染区域海洋生物的密度，进一步降低海洋生物因缺氧导致死亡的概率，从而保护被污染区域海洋生物和生态环境。本专利技术通过电机，使链板、刮水板等结构在初始状态时，顺时针转动或逆时针转动，可起到推动船体前进、后退或辅助船体刹车的效果，减轻船体动力装置的负载，间接的对船体的动力装置起到保护作用，避免其因工作时间过长、负载过大造成损坏的概率。在链板、刮水板等结构处于初始状态时，使用者可通过控制器分别控制船体前、后两侧的本装置，使其中一个电机正转，另一个电机反转，从而使其中一部分刮水板正转，另一部分刮水板反转，可辅助船体进行转弯（此原理与履带式坦克、履带式挖掘机的转弯原理类似，履带式坦克、履带式挖掘机进行转弯时，其中一条履带正转，另一条履带反转完成转弯操作）。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的A向视图的放大图；图3是本专利技术的工作状态示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。一种新型环保型油污处理装置，如图所示，包括汲油船的船体1，汲油船的控制室内设有控制器，控制器与电源电路连接，船体1前面的一侧设有第一转轴2，第一转轴2贯穿船体1的前面且与之轴承连接，第一转轴2与船体1连接处的轴承为密封轴承，第一转轴2的后端设有能够使其转动的动力装置，动力装置与电源、控制器电路连接，船体1的前面设有两个对称设置的支架3，支架3为U型支架，支架3的开口相背设置，支架3通过连接杆4固定连接，连接杆4的两端分别与相应的支架3的一侧固定连接，第一转轴2的前端贯穿其中一个支架3的后面且与之轴承连接，第一转轴2的前端与其中一个支架3内壁的前面轴承连接，另一个支架3的内部轴承安装第二转轴5，第二转轴5的一端与相应的支架3内壁的后面轴承连接，第二转轴5的另一端与相应的支架3内壁的前面轴承连接，第一转轴2和第二转轴5的外周均固定安装链轮6，链轮6均位于相应的支架3内，两个链轮6通过链板7连接，链板7的外周固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型环保型油污处理装置，包括汲油船的船体（1），其特征在于：船体（1）前面的一侧设有第一转轴（2），第一转轴（2）贯穿船体（1）的前面且与之轴承连接，第一转轴（2）与船体（1）连接处的轴承为密封轴承，第一转轴（2）的后端设有能够使其转动的动力装置，船体（1）的前面设有两个对称设置的支架（3），支架（3）通过连接杆（4）固定连接，连接杆（4）的两端分别与相应的支架（3）的一侧固定连接，第一转轴（2）的前端贯穿其中一个支架（3）的后面且与之轴承连接，第一转轴（2）的前端与其中一个支架（3）内壁的前面轴承连接，另一个支架（3）的内部轴承安装第二转轴（5），第一转轴（2）和第二转轴（5）的外周均固定安装链轮（6），链轮（6）均位于相应的支架（3）内，两个链轮（6）通过链板（7）连接，链板（7）的外周固定安装数个矩形结构的刮水板（8），刮水板（8）均与链板（7）垂直，第二转轴（5）的外周设有能够使其上下摆动的提升装置，提升装置位于链板（7）的后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型环保型油污处理装置，包括汲油船的船体（1），其特征在于：船体（1）前面的一侧设有第一转轴（2），第一转轴（2）贯穿船体（1）的前面且与之轴承连接，第一转轴（2）与船体（1）连接处的轴承为密封轴承，第一转轴（2）的后端设有能够使其转动的动力装置，船体（1）的前面设有两个对称设置的支架（3），支架（3）通过连接杆（4）固定连接，连接杆（4）的两端分别与相应的支架（3）的一侧固定连接，第一转轴（2）的前端贯穿其中一个支架（3）的后面且与之轴承连接，第一转轴（2）的前端与其中一个支架（3）内壁的前面轴承连接，另一个支架（3）的内部轴承安装第二转轴（5），第一转轴（2）和第二转轴（5）的外周均固定安装链轮（6），链轮（6）均位于相应的支架（3）内，两个链轮（6）通过链板（7）连接，链板（7）的外周固定安装数个矩形结构的刮水板（8），刮水板（8）均与链板（7）垂直，第二转轴（5）的外周设有能够使其上下摆动的提升装置，提升装置位于链板（7）的后方。


2.根据权利要求1所述的一种新型环保型油污处理装置，其特征在于：所述的动力装置为电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦义芳，许晶，刘贵芬，朱从旭，金翠萍，程芳，王刚，
申请(专利权)人：窦义芳，
类型：发明
国别省市：山东;37