【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背疲劳检测设备
本技术涉及一种检测设备,特别涉及一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,属于汽车座椅检测
技术介绍
汽车座椅的靠背在乘坐时,向后按压一般有一定的弹性,汽车座椅在使用时间长后,靠背的抗疲劳度无法保证,在进行生产时需要对靠背的抗疲劳度进行检测,现有的抗疲劳检测设备的造价高,结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,包括底座,所述底座上端通过固定座固定连接有汽车座椅,所述汽车座椅所设有的椅背后部设有固定在底座上端的气缸支架,所述气缸支架中部通过转轴转动安装有气缸,所述气缸输出端固定连接有牵引绳,所述牵引绳背离气缸的一端通过卡接件固定在汽车座椅椅背上端。作为本技术的一种优选技术方案,还包括控制器支架,所述控制器支架固定在底座上端,且控制器支架上端固定安装有控制电脑,所述控制电脑与气缸相连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述卡接件包括卡接座,所述卡接座上端转动连接有弧形板,所述弧形板活动端通过销钉固定在卡接座上端,所述销钉插接在卡接座上。作为本技术的一种优选技术方案,所述卡接座上端开设有卡槽,所述弧形板活动端插接在卡槽内,且卡接座侧端开设有延伸至卡槽内的通孔,所述销钉插接在通孔内,所述弧形板活动端开设有与销钉适配的插孔。作为本技术的一种优选技术方案,所述气缸支架侧端固定连接有斜杆,所述斜杆上下两端分别固定连 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)上端通过固定座(2)固定连接有汽车座椅(1),所述汽车座椅(1)所设有的椅背后部设有固定在底座(3)上端的气缸支架(7),所述气缸支架(7)中部通过转轴(5)转动安装有气缸(8),所述气缸(8)输出端固定连接有牵引绳(9),所述牵引绳(9)背离气缸(8)的一端通过卡接件(10)固定在汽车座椅(1)椅背上端。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)上端通过固定座(2)固定连接有汽车座椅(1),所述汽车座椅(1)所设有的椅背后部设有固定在底座(3)上端的气缸支架(7),所述气缸支架(7)中部通过转轴(5)转动安装有气缸(8),所述气缸(8)输出端固定连接有牵引绳(9),所述牵引绳(9)背离气缸(8)的一端通过卡接件(10)固定在汽车座椅(1)椅背上端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,其特征在于:还包括控制器支架(4),所述控制器支架(4)固定在底座(3)上端,且控制器支架(4)上端固定安装有控制电脑(6),所述控制电脑(6)与气缸(8)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背疲劳检测设备,其特征在于:所述卡接件...
【专利技术属性】
技术研发人员:严瑞鹏,殷文炳,殷留元,胡小忠,姚海超,徐巧云,吴旭,陈蓉,
申请(专利权)人:江苏金鹏汽车座椅有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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