一种带齿轮泵的增压站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐P1、缓冲罐P17、齿轮泵P10、增压箱P4和增压箱P6，所述储油罐P1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀P2的一端、闸阀P3的一端、闸阀P14的一端和闸阀P16的一端，所述闸阀P2的另一端与增压箱P4的进口固定并连通，所述增压箱P4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P5的一端，所述闸阀P3的另一端与增压箱P6的进口固定并连通，所述增压箱P6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P7的一端。本实用新型专利技术的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。

【技术实现步骤摘要】
一种带齿轮泵的增压站
本技术涉及增压站
，尤其涉及一种带齿轮泵的增压站。
技术介绍
中小型增压站承接着井组及站点来油的加热、计量、和外输工作，既要满足数字化条件下无人值守站点的要求，又要安全的将原油输送至联合站，降库是站点员工必不可少的一项日常工作，现有的降库操作都是工作人员进行手动完成的，使得劳动强度大，且存在自动化程度低的问题，因此我们提出了一种带齿轮泵的增压站。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带齿轮泵的增压站。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐P1、缓冲罐P17、齿轮泵P10、增压箱P4和增压箱P6，所述储油罐P1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀P2的一端、闸阀P3的一端、闸阀P14的一端和闸阀P16的一端，所述闸阀P2的另一端与增压箱P4的进口固定并连通，所述增压箱P4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P5的一端，所述闸阀P3的另一端与增压箱P6的进口固定并连通，所述增压箱P6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P7的一端，所述闸阀P7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P5的另一端、闸阀P8的一端和闸板阀P22的一端，所述闸阀P8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器P9的进口，管式过滤器P9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵P10的进口，齿轮泵P10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀P11的进口，单流阀P11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P12的一端，闸板阀P12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P15的一端，所述闸阀P15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P16的另一端和缓冲罐P17的进口，缓冲罐P17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P18的一端，闸阀P18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀P19的进口，电子三通阀P19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀P14的另一端、闸阀P3的一端和闸阀P2的一端，电子三通阀P19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P22的另一端和抽油泵P20的进口。优选的，安装在闸阀P15和闸板阀P12之间的输油管线上安装有用于检测其内部输油流量的流量采集器P13。优选的，所述闸板阀P22的另一端上还安装有用于检测其另一端位置处输油流量的流量采集器P21。优选的，所述缓冲罐P17的内部安装有用于检测其内部液位的液位传感器，所述液位传感器通过无线电性连接有中心监控室，中心监控室还通过数据传输线与流量采集器P13和流量采集器P21电性连接，中心监控室还电性连接有变频柜，且中心监控室通过变频柜与齿轮泵P10的控制端电性连接。优选的，所述闸板阀P12上固定安装有带断电锁死功能的第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴与闸板阀P12的阀杆相焊接，第一驱动电机受控于中心监控室。优选的，所述闸板阀P22上固定安装有带断电锁死功能的第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴与闸板阀P22的阀杆相焊接，第二驱动电机受控于中心监控室。优选的，所述闸阀P16、闸阀P15、闸阀P14和闸阀P18均为同一规格的闸阀，闸阀P16、闸阀P15、闸阀P14、闸阀P18和电子三通阀P19均受控于中心监控室。本技术的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。附图说明图1为本技术提出的一种带齿轮泵的增压站的安装示意图；图2为本技术提出的一种带齿轮泵的增压站的控制部分的连接框图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐P1、缓冲罐P17、齿轮泵P10、增压箱P4和增压箱P6，储油罐P1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀P2的一端、闸阀P3的一端、闸阀P14的一端和闸阀P16的一端，闸阀P2的另一端与增压箱P4的进口固定并连通，增压箱P4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P5的一端，闸阀P3的另一端与增压箱P6的进口固定并连通，增压箱P6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P7的一端，闸阀P7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P5的另一端、闸阀P8的一端和闸板阀P22的一端，闸阀P8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器P9的进口，管式过滤器P9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵P10的进口，齿轮泵P10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀P11的进口，单流阀P11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P12的一端，闸板阀P12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P15的一端，安装在闸阀P15和闸板阀P12之间的输油管线上安装有用于检测其内部输油流量的流量采集器P13，闸阀P15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P16的另一端和缓冲罐P17的进口，缓冲罐P17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P18的一端，闸阀P18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀P19的进口，电子三通阀P19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀P14的另一端、闸阀P3的一端和闸阀P2的一端，电子三通阀P19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P22的另一端和抽油泵P20的进口，闸板阀P22的另一端上还安装有用于检测其另一端位置处输油流量的流量采集器P21，缓冲罐P17的内部安装有用于检测其内部液位的液位传感器，液位传感器通过无线电性连接有中心监控室，中心监控室还通过数据传输线与流量采集器P13和流量采集器P21电性连接，中心监控室还电性连接有变频柜，且中心监控室通过变频柜与齿轮泵P10的控制端电性连接，本技术的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。本技术，闸板阀P12上固定安装有带断电锁死功能的第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴与闸板阀P12的阀杆相焊接，第一驱动电机受控于中心监控室，闸板阀P22上固定安装有带断电锁死功能的第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴与闸板阀P22的阀杆相焊接，第二驱动电机受控于中心监控室，闸阀P16、闸阀P15、闸阀P14和闸阀P18均为同一规格的闸阀，闸阀P16、闸阀P15、闸阀P14、闸阀P18和电子三通阀P19均受控于中心监控室，本技术的自动化程度高，有效了降低了工作人员的工作强度，另外也方便了流量计的标定工作。本技术中，当该装置在正常输油和降库时，中心监控室将闸阀P16进行关闭，中心控制室通过第二驱动电机将闸板阀P22进行关闭，此时闸阀P2、闸阀P3、闸阀P5、闸阀P7、闸阀P8、单流阀P11、闸板阀P12、闸阀P15和闸阀P18均处于开启状态，且齿轮泵P10处于低速启动状态，储油罐P1内部的液态油通过闸阀P2进入增压箱P4内，增压箱P4内部的液态油通过闸阀P5和闸阀P8进入管式过滤器P9中，同时储油罐P1内部的液态油还通过闸阀P3进入增压箱P本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐P1、缓冲罐P17、齿轮泵P10、增压箱P4和增压箱P6，其特征在于，所述储油罐P1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀P2的一端、闸阀P3的一端、闸阀P14的一端和闸阀P16的一端，所述闸阀P2的另一端与增压箱P4的进口固定并连通，所述增压箱P4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P5的一端，所述闸阀P3的另一端与增压箱P6的进口固定并连通，所述增压箱P6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P7的一端，所述闸阀P7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P5的另一端、闸阀P8的一端和闸板阀P22的一端，所述闸阀P8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器P9的进口，管式过滤器P9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵P10的进口，齿轮泵P10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀P11的进口，单流阀P11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P12的一端，闸板阀P12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P15的一端，所述闸阀P15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P16的另一端和缓冲罐P17的进口，缓冲罐P17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P18的一端，闸阀P18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀P19的进口，电子三通阀P19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀P14的另一端、闸阀P3的一端和闸阀P2的一端，电子三通阀P19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P22的另一端和抽油泵P20的进口。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带齿轮泵的增压站，包括储油罐P1、缓冲罐P17、齿轮泵P10、增压箱P4和增压箱P6，其特征在于，所述储油罐P1的出口通过输油管线分别连通并固定安装有闸阀P2的一端、闸阀P3的一端、闸阀P14的一端和闸阀P16的一端，所述闸阀P2的另一端与增压箱P4的进口固定并连通，所述增压箱P4的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P5的一端，所述闸阀P3的另一端与增压箱P6的进口固定并连通，所述增压箱P6的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P7的一端，所述闸阀P7的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P5的另一端、闸阀P8的一端和闸板阀P22的一端，所述闸阀P8的另一端通过输油管线固定并连通有管式过滤器P9的进口，管式过滤器P9的出口通过输油管线固定并连通有齿轮泵P10的进口，齿轮泵P10的出口通过输油管线固定并连通有单流阀P11的进口，单流阀P11的出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P12的一端，闸板阀P12的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P15的一端，所述闸阀P15的另一端通过输油管线固定并连通有闸阀P16的另一端和缓冲罐P17的进口，缓冲罐P17的出口通过输油管线固定并连通有闸阀P18的一端，闸阀P18的另一端通过输油管线固定并连通有电子三通阀P19的进口，电子三通阀P19的第一出口通过输油管线固定并连通有闸阀P14的另一端、闸阀P3的一端和闸阀P2的一端，电子三通阀P19的第二出口通过输油管线固定并连通有闸板阀P22的另一端和抽油泵P20的进口。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雄，郭继胜，史继荣，
申请(专利权)人：蔡雄，
类型：新型
国别省市：宁夏;64