【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却器高密封性支撑装置
本技术涉及支撑装置领域,尤其涉及一种发动机冷却器高密封性支撑装置。
技术介绍
发动机冷却器高密封性支撑装置采用防锈铝板材质1.5厚度板料,利用45T冲床,冲压而成,增加零件的表面光洁度,提高产品总体性能。现有技术中的发动机冷却器高密封性支撑装置在安装固定时过于麻烦,在安装时不能得到很好的固定,另外在对接时不方便调节支撑装置安装的角度。因此,有必要提供一种发动机冷却器高密封性支撑装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种发动机冷却器高密封性支撑装置,解决了现有技术中的发动机冷却器高密封性支撑装置在安装时不方便调节安装角度的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的一种发动机冷却器高密封性支撑装置,包括支撑架,所述支撑架分为三层,从上至下分别为第一防氧化膜层、金属层、第二防氧化膜层,所述支撑架的两侧为相互对称的半圆弧形的板材。优选的,所述发动机冷却器高密封性支撑装置在使用时需要用到辅助设备,所述辅助设备包括第一支撑板,所述第一支撑板的 ...
【技术保护点】
1.一种发动机冷却器高密封性支撑装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)分为三层,从上至下分别为第一防氧化膜层、金属层、第二防氧化膜层,所述支撑架(1)的两侧为相互对称的半圆弧形的板材。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却器高密封性支撑装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)分为三层,从上至下分别为第一防氧化膜层、金属层、第二防氧化膜层,所述支撑架(1)的两侧为相互对称的半圆弧形的板材。
2.根据权利要求1所述的发动机冷却器高密封性支撑装置,其特征在于:所述发动机冷却器高密封性支撑装置在使用时需要用到辅助设备,所述辅助设备包括第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的顶部固定连接有第一液压伸缩杆(3),所述第一液压伸缩杆(3)表面的顶部转动连接有锁环(4),所述锁环(4)的顶部固定连接有圆盘(5),所述圆盘(5)的底部开设有滚动槽(6),所述第一支撑板(2)顶部的两侧均固定连接有第二液压伸缩杆(7),所述第二液压伸缩杆(7)的顶端设置有滚珠(8),所述滚珠(8)的顶部与滚动槽(6)配合连接,所述圆盘(5)的顶部固定连接固定台(9),所述固定台(9)的背面和表面的两侧均固定连接有固定块(10),两个所述固定块(10)远离固定台(9)的一侧均固定连接有挡板(11),两个所述固定块(10)顶部相离的一端转动连接有挤压板(12),两个所述挤压板(12)相对的一侧均固定连接有弹簧(13),两个所述弹簧(13)相对的一侧分别与两个所述挤压板(12)相离的一侧固定连接,两个所述挤压板(12)的顶部均固定连接有压块(14),所述固定台(9)顶部的两侧均开设有放置槽(15)。
3.根据权利要求2所述的发动机冷却器高密封性支...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁舒鸣,朱云刚,徐晓武,
申请(专利权)人:浙江天台优派特智能冲压有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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