一种用于地铁通信的信息集成盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁通信的信息集成盒，包括盒体和设置在盒体顶部的密封盖，盒体的顶部开设有限位槽，密封盖底部四周卡设在限位槽内；盒体的内壁固定设置有轻触开关，盒体的四个内壁均等距开设有灯珠；盒体的顶部两侧设置有固定槽，密封盖的底部两侧固定设置有连接板，连接板卡接在固定槽内，固定槽的两相对内侧壁均对称开设有凹槽，第一平衡板和第二平衡板通过转轴转动设置在凹槽内；第一平衡板远离转轴的一端通过第一弹簧与凹槽内壁连接，第一平衡板远离第一弹簧的一侧固定连接有楔形的卡块，连接板上与卡块对应位置开设有卡槽。本实用新型专利技术可以实现密封盖与盒体的快速可拆卸连接，更利于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁通信的信息集成盒
本技术涉及信息集成盒
，具体为一种用于地铁通信的信息集成盒。
技术介绍
随着社会的发展，交通变得越来越发达，绝大多数城市中都建设有地铁，地铁的使用方便了人们的通行，地铁的通信需要使用到信息集成盒，集成盒内安装需要的电子器件用于地铁通信。现在的信息集成盒的结构较为固定死板，通常将密封盖与盒体之间通过固定螺丝固定连接，不便于对集成盒的维修，且集成盒的结构较为固定死板，不便于观察内部情况，在处于黑暗环境中维修时，难以观察集成盒内部情况，借助外界照明较为费力，不便于维修，为此，我们提出一种用于地铁通信的信息集成盒。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于地铁通信的信息集成盒，以解决现有技术中信息集成盒结构死板、维修拆装繁琐的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种用于地铁通信的信息集成盒，包括盒体和设置在盒体顶部的密封盖，所述盒体的顶部开设有限位槽，所述密封盖底部四周卡设在限位槽内；所述盒体的内壁固定设置有轻触开关，所述盒体的四个内壁均等距开设有灯珠，所述密封盖底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁通信的信息集成盒，包括盒体（1）和设置在盒体顶部的密封盖（2），其特征在于，所述盒体（1）的顶部开设有限位槽（3），所述密封盖（2）底部四周卡设在限位槽（3）内；所述盒体（1）的内壁固定设置有轻触开关（22），所述盒体（1）的四个内壁均等距开设有灯珠（6），所述密封盖（2）底部设置有位于盒体（1）内部的固定盒（19），固定盒（19）内固定连接有第二弹簧（20），所述第二弹簧（20）的端部固定连接有滑杆（21），且滑杆（21）的端部穿过固定盒（19）与轻触开关（22）接触，所述轻触开关（22）电连接在灯珠（6）的控制电路中；/n所述盒体（1）的顶部两侧设置有固定槽（13），所述密...

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁通信的信息集成盒，包括盒体（1）和设置在盒体顶部的密封盖（2），其特征在于，所述盒体（1）的顶部开设有限位槽（3），所述密封盖（2）底部四周卡设在限位槽（3）内；所述盒体（1）的内壁固定设置有轻触开关（22），所述盒体（1）的四个内壁均等距开设有灯珠（6），所述密封盖（2）底部设置有位于盒体（1）内部的固定盒（19），固定盒（19）内固定连接有第二弹簧（20），所述第二弹簧（20）的端部固定连接有滑杆（21），且滑杆（21）的端部穿过固定盒（19）与轻触开关（22）接触，所述轻触开关（22）电连接在灯珠（6）的控制电路中；
所述盒体（1）的顶部两侧设置有固定槽（13），所述密封盖（2）的底部两侧固定设置有连接板（12），连接板（12）卡接在固定槽（13）内，所述固定槽（13）的两相对内侧壁均对称开设有凹槽（7），第一平衡板（9）和第二平衡板（10）通过转轴（8）转动设置在凹槽（7）内；所述第一平衡板（9）远离转轴（8）的一端通过第一弹簧（11）与凹槽（7）内壁连接，所述第一平衡板（9）远离第一弹簧（11）的一侧固定连接有楔形的卡块（15），所述连接板（12）上与卡块（15）对应位置开设有卡槽（14）。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁通信的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，胡艳峰，贺金圣，
申请(专利权)人：中铁十二局集团电气化工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12