一种用于地铁通信的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁通信的控制装置，包括机箱、显示屏、储纳盒和水箱，机箱固定在储纳盒的顶侧，显示屏设置在机箱的外部前侧，水箱固定在储纳盒的一侧；机箱内部设置有控制总成，底部开设有安装孔，后侧壁上方内部设置有风机，风机与安装孔之间通过贯穿水箱的内部导管连接；水箱内设置有搅拌杆，水箱外侧设置有用于驱动搅拌杆的马达；储纳盒的上方设置有板孔，板孔旁设置有位于顶板下的两块卡板，卡板与顶板之间设置有卡槽，遮蔽板的一端滑动设置在卡槽内，用于封闭板孔；板孔下方设置有升降组件，升降组件上方设置有支撑板，支撑板用于设置操作键盘和麦克风。本实用新型专利技术散热效果好，操作安全便捷，可广泛应用于地铁通信控制领域。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁通信的控制装置
本技术涉及地铁控制设备
，具体为一种用于地铁通信的控制装置。
技术介绍
地铁是城市公共交通运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式，现有的地铁通信的控制装置的操作键盘一直处于暴露状态，时时有可能被误碰，误碰后，发送错误指令，会造成不可估量的损失，保护状态不佳，现有的控制装置在运行时，会产生大量的热量，一般通过风机散热，在空气的时候会进入大量的湿气和灰尘，易导致控制装置的损坏；现有的控制系统安全系数不够，在对操作人员及信息传递过程没有安全保证，安全系数低。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种用于地铁通信的控制装置，以提高装置的散热能力和安全系数。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种用于地铁通信的控制装置，包括机箱和显示屏，还包括储纳盒和水箱，所述机箱固定在储纳盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁通信的控制装置，包括机箱（3）和显示屏（10），其特征在于，还包括储纳盒（1）和水箱（4），所述机箱（3）固定在储纳盒（1）的顶侧，所述显示屏（10）设置在机箱（3）的外部前侧，所述水箱（4）固定在储纳盒（1）的一侧；/n所述机箱（3）内部设置有控制总成（11），底部开设有安装孔，后侧壁上方内部设置有风机（12），所述风机（12）与安装孔之间通过导管连接，且导管贯穿水箱（4）的内部；所述水箱（4）内设置有搅拌杆（7），水箱（4）外侧设置有用于驱动搅拌杆（7）的马达（5）；/n所述储纳盒（1）的上方设置有板孔，板孔旁设置有位于顶板下的两块卡板（9），卡板（9）与顶板之间设置有卡槽...

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁通信的控制装置，包括机箱（3）和显示屏（10），其特征在于，还包括储纳盒（1）和水箱（4），所述机箱（3）固定在储纳盒（1）的顶侧，所述显示屏（10）设置在机箱（3）的外部前侧，所述水箱（4）固定在储纳盒（1）的一侧；
所述机箱（3）内部设置有控制总成（11），底部开设有安装孔，后侧壁上方内部设置有风机（12），所述风机（12）与安装孔之间通过导管连接，且导管贯穿水箱（4）的内部；所述水箱（4）内设置有搅拌杆（7），水箱（4）外侧设置有用于驱动搅拌杆（7）的马达（5）；
所述储纳盒（1）的上方设置有板孔，板孔旁设置有位于顶板下的两块卡板（9），卡板（9）与顶板之间设置有卡槽，遮蔽板（2）的两端滑动设置在卡槽内，用于封闭所述板孔；所述板孔下方设置有升降组件（6），所述升降组件（6）上方设置有支撑板（61），所述支撑板（61）用于设置操作键盘（62）和麦克风（63）。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁通信的控制装置，其特征在于，所述升降组件（6）包括升降电机（64）、输出齿盘（65）、齿杆（66）、升降扣（67）、升降滑轨（68）和固定杆（69），所述升降电机（64）与固定杆（69）并列设置在储纳盒（1）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗志刚，辛东红，李蔚龙，张杰，刘金录，
申请(专利权)人：中铁十二局集团电气化工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12