一种电机的触控调速装置制造方法及图纸

本申请涉及一种电机的触控调速装置，包括锂电池保护电路，以及触控调速电路，所述锂电池保护电路用于实现电机锂电池组的保护；所述触控调速电路包括触摸感应IC芯片U6，以及电机功率检测电路，触摸感应IC芯片U6的触摸输入端口用于连接触摸感应电极，所述触摸感应IC芯片U6的输出端通过一个NPN三极管Q6连接至主控制器U1，所述主控制器U1用于驱动电机；所述电机功率检测电路包括串联连接的电压采样电阻R2、R3，以及启动开关K2，所述电阻R2的一端与电阻R3串联后接地，所述电阻R2的另一端通过启动开关K2连接电机接入口的正极端M+，所述电阻R2与电阻R3的串联点接入主控制器U1。

【技术实现步骤摘要】
一种电机的触控调速装置
本申请属于电池
，特别涉及锂电池的保护，具体涉及一种电机的触控调速装置。
技术介绍
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用。近年来，PDA、数字相机、手机、便携式音频设备和蓝牙设备等越来越多的产品采用锂电池作为主要电源，现在锂电池已经成为了主流。由于利电子电池能量密度高，必须考虑充电、放电时的安全性，以防止特性劣化。在锂电池的日常充电、放电过程中，容易出现过充和过放的情况。多次过充和过放会对锂电池造成永久性的损坏，缩短锂电池的使用寿命，当锂电池损坏之后仍继续使用，容易导致锂电池发生爆炸，甚至危及使用者的生命安全。目前电机中一般都会使用锂电池，在电机运行过程中，如果不对锂电池进行保护，很容易发生危险。另外，目前运行过程中的速度调节一般都是靠按钮来实现的，按钮开关一般是机械开关，经常按压，很容易损坏。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题，本技术提供一种电机的触控调速装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术第一方面提供了一种电机的触控调速装置，包括锂电池保护电路，以及触控调速电路，所述锂电池保护电路包括主控制器U1、锂电池保护IC芯片U2、以及充电MOS开关电路、放电MOS开关电路；所述锂电池保护IC芯片U2电压检测端连接锂电池组，所述锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚和放电保护引脚连接主控制器U1，所述充电MOS开关电路串联连接在锂电池的充电回路中，所述放电MOS开关电路串联连接在锂电池的放电回路中，所述主控制器U1连接充电MOS开关电路和放电MOS开关电路的控制端；所述触控调速电路包括触摸感应IC芯片U6，以及电机功率检测电路，触摸感应IC芯片U6的触摸输入端口用于连接触摸感应电极，所述触摸感应IC芯片U6的输出端通过一个NPN三极管Q6连接至主控制器U1的功率调节信号输入端，所述主控制器U1的PWM信号输出端用于驱动电机；所述电机功率检测电路包括串联连接的电压采样电阻R2、R3，以及启动开关K2，所述电阻R2的一端与电阻R3串联后接地，所述电阻R2的另一端通过启动开关K2连接电机接入口的正极端M+，所述电阻R2与电阻R3的串联点接入主控制器U1的电机功率检测端口。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括状态显示电路，所述状态显示电路包括单片机SC92F7251以及一组LED灯，所述单片机SC92F7251与主控制器U1的串行数据接口连接，所述单片机SC92F7251输出端口连接所述一组LED灯，所述一组LED灯用于显示电机的运行状态以及锂电池组的SOC状态。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，所述锂电池保护IC芯片U2的电压检测端口连接锂电池组，所述锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚CO连接主控制器U1的过充信号输入端，所述锂电池保护IC芯片U2的放电保护引脚DO连接主控制器U1的过放信号输入端；所述主控制器U1的过充控制信号输出端连接充电MOS开关电路的控制端，用于在收到锂电池保护IC芯片U2的过充信号时，控制充电MOS开关电路断开，实现过充保护；所述主控制器U1的过放控制信号输出端连接放电MOS开关电路的控制端，用于在收到锂电池保护IC芯片U2的过放信号时，控制放电MOS开关电路断开，实现过放保护。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，所述充电MOS开关电路包括带反并联二极管的第一N沟道MOS管Q5、PNP三极管Q7、电阻R39，所述PNP三极管Q7的发射极通过串联电阻R39连接主控制器U1的过充控制信号输出端，所述PNP三极管Q7的基级接地，所述PNP三极管Q7的集电极与第一N沟道MOS管Q5的栅极连接，所述第一N沟道MOS管Q5的源极连接充电端口的负极端，所述第一N沟道MOS管Q5的漏极与锂电池接入口的负极端连接。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，所述放电MOS开关电路包括带反并联二极管的第二N沟道MOS管QM1，所述第二N沟道MOS管QM1的栅极连接主控制器U1的过放控制信号输出端，所述第二N沟道MOS管QM1的漏极与负载接入口的负极端连接，所述第二N沟道MOS管QM1的源极与锂电池接入口的负极端连接。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括充放电高温检测电路，所述充放电高温检测电路包括热敏电阻NTC和分压电阻R54，分压电阻R54的一端接5V电源，另一端与NTC串接后接地，所述热敏电阻NTC与分压电阻R54的串联点连接至主控制器U1的温度检测信号输入端。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括短路检测电路，所述短路检测电路包括比较器U5，所述比较器U5的反向输入端通过电压采样电阻R42连接第二N沟道MOS管QM1的源极，所述比较器U5的正向输入端接入基准电压电路，所述比较器U5的输出端连接主控制器U1的短路检测信号输入端。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括过流检测电路，所述过流检测电路包括电压采样电阻R45，所述电压采样电阻R45的一端连接锂电池接入口的负极端，所述电压采样电阻R45的另一端连接主控制器U1的过流检测信号输入端。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括供电模块，所述供电模块包括三端稳压器U4、带反并联二极管的P沟道MOS管Q1，第一供电触发电路以及第二供电触发电路，所述三端稳压器U4的输出端输出5V器件工作电压；所述P沟道MOS管Q1的源极接电机接入口的正极端M+，所述P沟道MOS管Q1的漏极以及外部供电电源VCC均通过正向连接的二极管D1接入三端稳压器U4的输入端，所述三端稳压器U4的输入端还通过二极管D3连接电阻R2与电阻R3的串联点；所述第一供电触发电路包括NPN三极管Q2，所述P沟道MOS管Q1的栅极连接NPN三极管Q2的集电极，所述NPN三极管Q2的基级连接主控制器U1的驱动控制信号输出端，所述NPN三极管Q2的发射极接地；所述第二供电触发电路包括电阻R14和二极管D2，所述电阻R14一端连接Q1的栅极，所述电阻R14的另一端通过正向连接的二极管D2与充电接入口的负极端CH-连接。进一步地，根据本技术所述的电机的触控调速装置，还包括充放电检测电路，所述充放电检测电路包括电阻R28、电阻R29以及二极管D8，所述电阻R28的一端连接至5V电源，所述电阻R28的另一端通过串联电阻R29与二极管D8的阳极连接，所述二极管D8的阴极与充电端口的负极端CH-连接，所述电阻R28和电阻R29的串联点连接至主控制器U1。本技术的有益效果是：本技术的锂电池保护电路可以对锂电池进行充放电保护，避免锂电池的过充、过放，延长锂电池的使用寿命。同时还加入了过流保护、短路保护。附图说明下面结合附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机的触控调速装置，其特征在于，包括锂电池保护电路，以及触控调速电路，所述锂电池保护电路包括主控制器U1、锂电池保护IC芯片U2、以及充电MOS开关电路、放电MOS开关电路；/n所述锂电池保护IC芯片U2电压检测端连接锂电池组，所述锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚和放电保护引脚连接主控制器U1，所述充电MOS开关电路串联连接在锂电池的充电回路中，所述放电MOS开关电路串联连接在锂电池的放电回路中，所述主控制器U1连接充电MOS开关电路和放电MOS开关电路的控制端；/n所述触控调速电路包括触摸感应IC芯片U6，以及电机功率检测电路，触摸感应IC芯片U6的触摸输入端口用于连接触摸感应电极，所述触摸感应IC芯片U6的输出端通过一个NPN三极管Q6连接至主控制器U1的功率调节信号输入端，所述主控制器U1的PWM信号输出端用于驱动电机；/n所述电机功率检测电路包括串联连接的电压采样电阻R2、R3，以及启动开关K2，所述电阻R2的一端与电阻R3串联后接地，所述电阻R2的另一端通过启动开关K2连接电机接入口的正极端M+，所述电阻R2与电阻R3的串联点接入主控制器U1的电机功率检测端口。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电机的触控调速装置，其特征在于，包括锂电池保护电路，以及触控调速电路，所述锂电池保护电路包括主控制器U1、锂电池保护IC芯片U2、以及充电MOS开关电路、放电MOS开关电路；
所述锂电池保护IC芯片U2电压检测端连接锂电池组，所述锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚和放电保护引脚连接主控制器U1，所述充电MOS开关电路串联连接在锂电池的充电回路中，所述放电MOS开关电路串联连接在锂电池的放电回路中，所述主控制器U1连接充电MOS开关电路和放电MOS开关电路的控制端；
所述触控调速电路包括触摸感应IC芯片U6，以及电机功率检测电路，触摸感应IC芯片U6的触摸输入端口用于连接触摸感应电极，所述触摸感应IC芯片U6的输出端通过一个NPN三极管Q6连接至主控制器U1的功率调节信号输入端，所述主控制器U1的PWM信号输出端用于驱动电机；
所述电机功率检测电路包括串联连接的电压采样电阻R2、R3，以及启动开关K2，所述电阻R2的一端与电阻R3串联后接地，所述电阻R2的另一端通过启动开关K2连接电机接入口的正极端M+，所述电阻R2与电阻R3的串联点接入主控制器U1的电机功率检测端口。


2.根据权利要求1所述的电机的触控调速装置，其特征在于，还包括状态显示电路，所述状态显示电路包括单片机SC92F7251以及一组LED灯，所述单片机SC92F7251与主控制器U1的串行数据接口连接，所述单片机SC92F7251输出端口连接所述一组LED灯，所述一组LED灯用于显示电机的运行状态以及锂电池组的SOC状态。


3.根据权利要求1所述的电机的触控调速装置，其特征在于：所述锂电池保护IC芯片U2的电压检测端口连接锂电池组，所述锂电池保护IC芯片U2的充电保护引脚CO连接主控制器U1的过充信号输入端，所述锂电池保护IC芯片U2的放电保护引脚DO连接主控制器U1的过放信号输入端；
所述主控制器U1的过充控制信号输出端连接充电MOS开关电路的控制端，用于在收到锂电池保护IC芯片U2的过充信号时，控制充电MOS开关电路断开，实现过充保护；
所述主控制器U1的过放控制信号输出端连接放电MOS开关电路的控制端，用于在收到锂电池保护IC芯片U2的过放信号时，控制放电MOS开关电路断开，实现过放保护。


4.根据权利要求3所述的电机的触控调速装置，其特征在于，所述充电MOS开关电路包括带反并联二极管的第一N沟道MOS管Q5、PNP三极管Q7、电阻R39，所述PNP三极管Q7的发射极通过串联电阻R39连接主控制器U1的过充控制信号输出端，所述PNP三极管Q7的基级接地，所述PNP三极管Q7的集电极与第一N沟道MOS管Q5的栅极连接，所述第一N沟道MOS管Q5的源极连接充电端口的负极端，所述第一N沟道MOS管Q5的漏极与锂电池接入口的负极端连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰栋，张强根，严盼盼，田凯，滕跃，刘滕航，
申请(专利权)人：苏州杰跃飞电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32