可调式明挖电缆隧道双槽支架制造技术

本实用新型专利技术涉及电缆隧道领域，公开了一种可调式明挖电缆隧道双槽支架，包括分别沿明挖隧道左内侧壁和右内侧壁对称安装的两根双预埋槽道及若干个安装在双预埋槽道上的可调节托臂，双预埋槽道的高度与明挖隧道的内部高度相同，双预埋槽道包括两条平行布置的槽道，双预埋槽道通过均匀分布在槽道上的锚栓固定在明挖隧道的内壁上，可调节托臂包括安装在双预埋槽道上的钢板和安装在钢板上的槽钢，槽钢均处于水平。本实用新型专利技术可调式明挖电缆隧道双槽支架，承载负荷能力高，且可自由拆卸可调节托臂，数量和层间距可调。

【技术实现步骤摘要】
可调式明挖电缆隧道双槽支架
本技术涉及电缆隧道领域，具体涉及一种可调式明挖电缆隧道双槽支架。
技术介绍
近年来随着土地资源日益紧张，人们对城市电网的输送容量和可靠性要求逐年提高，电缆隧道正成为城市电网建设的主流解决方案。根据工程需要，电缆隧道可采用明挖、顶管、盾构等多种工法进行建设。其中，明挖法是应用最广泛的电缆隧道建设工法之一，具有施工简单安全、效率高，对周围环境适应性强以及成本较低等优点，在工程实践中得到广泛的应用。但是，目前明挖电缆隧道中的支架系统安装方式均为单槽型式。当承载高电压等级、大截面电缆时，由于高压电缆本体单重较大，同时在运行过程中电缆由于负荷变化会产生热伸缩现象，支架的稳定性和可靠性存在一定风险。另一方面，目前明挖隧道内电缆支架多为传统固定式，一旦安装完毕，支架的数量和层间距等参数均无法调节。当电缆在隧道内的布置方案需改变，或者电缆非接头区需加装中间接头时，隧道内支架的数量和层间距都要随之调整。因此，现有明挖电缆隧道支架无法满足施工和运维过程中的彻底牢固固定和方便调节支架布置方案的需求。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述技术的不足，提供一种可调式明挖电缆隧道双槽支架，承载负荷能力高，且可自由拆卸可调节托臂，数量和层间距可调。为实现上述目的，本技术所设计的可调式明挖电缆隧道双槽支架，包括分别沿明挖隧道左内侧壁和右内侧壁对称安装的两根双预埋槽道及若干个安装在所述双预埋槽道上的可调节托臂，所述双预埋槽道的高度与所述明挖隧道的内部高度相同，所述双预埋槽道包括两条平行布置的槽道，所述双预埋槽道通过均匀分布在所述槽道上的锚栓固定在所述明挖隧道的内壁上，所述可调节托臂包括安装在所述双预埋槽道上的钢板和安装在所述钢板上的槽钢，所述槽钢均处于水平。优选地，所述钢板通过T型螺栓安装在所述双预埋槽道的两个槽道上。优选地，所述槽钢焊接在所述钢板上。优选地，所述钢板和槽钢之间焊接有至少一个加劲肋，加强所述钢板与所述槽钢之间的强度。优选地，所述双预埋槽道的两个槽道之间的间距为150～200mm。优选地，所述锚栓之间的分布间隔为200～300mm。优选地，所述槽钢表面开有固定槽盒的槽盒安装孔，用于固定电缆槽盒。优选地，所述槽钢上开有设置电缆夹具的夹具安装孔，用于固定电缆夹具。本技术与现有技术相比，具有以下优点：1、通过双预埋槽道提升了支架的承载负荷能力，使得支架可以适用于高电压等级、大截面电缆的安装布置，同时整个系统可靠性得到进一步提升；2、可调节托臂的层数可通过分段装配实现增减，层间距可连续无级差调节，允许电缆按照现场实际需要进行布置调整，防止发生碰撞；3、结构简单，分段装配可满足明挖隧道空间要求，部件之间连接简洁、装卸方便、易于实施。附图说明图1为本技术可调式明挖电缆隧道双槽支架的结构示意图；图2为图1中单根双预埋槽道安装后的结构示意图；图3为图1中可调节托臂的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为图3的右视图；图6为图1中锚栓安装在明挖隧道内壁上的结构示意图；图7为图1中双预埋槽道的结构示意图。图中各部件标号如下：双预埋槽道1、明挖隧道2、可调节托臂3、槽道4、锚栓5、钢板6、槽钢7、T型螺栓8、加劲肋9。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1及图2所示，本技术可调式明挖电缆隧道双槽支架，包括分别沿明挖隧道2左内侧壁和右内侧壁对称安装的两根双预埋槽道1及若干个安装在双预埋槽道1上的可调节托臂3，双预埋槽道1的高度与明挖隧道2的内部高度相同，结合图7所示，双预埋槽道1包括两条平行布置的槽道4，结合图6所示，双预埋槽道1通过均匀分布在槽道4上的锚栓5固定在明挖隧道2的内壁中，可调节托臂3包括安装在双预埋槽道1上的钢板6和安装在钢板6上的槽钢7，槽钢7均处于水平。其中，结合图3、图4及图5所示，钢板6通过T型螺栓8安装在双预埋槽道1的两个槽道4上，槽钢7焊接在钢板6上，且钢板6和槽钢7之间焊接有两个加劲肋9。另外，槽钢7表面开有固定槽盒的槽盒安装孔，用于固定电缆槽盒，在其它实施例中，也可以在槽钢7上开有设置电缆夹具的夹具安装孔，用于固定电缆夹具。本实施例中，双预埋槽道1的两个槽道4之间的间距为180mm，锚栓5之间的分布间隔为250mm，双预埋槽道1、锚栓5、钢板6和加劲肋9的材质均为Q235B，槽钢7材质为316L，锚栓5型号为M7螺栓，T型螺栓8型号为M12。本实施例使用时，通过锚栓5将双预埋槽道1固定在明挖隧道2的内壁上，且可调节托臂3的数量可通过拆装钢板6实现任意增减，同时可调节托臂3的层间距能够沿双预埋槽道1连续调节。当需要调整可调节托臂3的布置方式时，可通过拆卸T型螺栓8，方便地增减可调节托臂3的数量，或将钢板6固定在双预埋槽道1的任意高度上，从而实现了可调节托臂3层间距的平滑调节。本技术可调式明挖电缆隧道双槽支架，通过双预埋槽道1提升了支架的承载负荷能力，使得支架可以适用于高电压等级、大截面电缆的安装布置，同时整个系统可靠性得到进一步提升；同时，可调节托臂3的层数可通过分段装配实现增减，层间距可连续无级差调节，允许电缆按照现场实际需要进行布置调整，防止发生碰撞；本支架结构简单，分段装配可满足明挖隧道空间要求，部件之间连接简洁、装卸方便、易于实施。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式明挖电缆隧道双槽支架，其特征在于：包括分别沿明挖隧道(2)左内侧壁和右内侧壁对称安装的两根双预埋槽道(1)及若干个安装在所述双预埋槽道(1)上的可调节托臂(3)，所述双预埋槽道(1)的高度与所述明挖隧道(2)的内部高度相同，所述双预埋槽道(1)包括两条平行布置的槽道(4)，所述双预埋槽道(1)通过均匀分布在所述槽道(4)上的锚栓(5)固定在所述明挖隧道(2)的内壁上，所述可调节托臂(3)包括安装在所述双预埋槽道(1)上的钢板(6)和安装在所述钢板(6)上的槽钢(7)，所述槽钢(7)均处于水平。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式明挖电缆隧道双槽支架，其特征在于：包括分别沿明挖隧道(2)左内侧壁和右内侧壁对称安装的两根双预埋槽道(1)及若干个安装在所述双预埋槽道(1)上的可调节托臂(3)，所述双预埋槽道(1)的高度与所述明挖隧道(2)的内部高度相同，所述双预埋槽道(1)包括两条平行布置的槽道(4)，所述双预埋槽道(1)通过均匀分布在所述槽道(4)上的锚栓(5)固定在所述明挖隧道(2)的内壁上，所述可调节托臂(3)包括安装在所述双预埋槽道(1)上的钢板(6)和安装在所述钢板(6)上的槽钢(7)，所述槽钢(7)均处于水平。


2.根据权利要求1所述可调式明挖电缆隧道双槽支架，其特征在于：所述钢板(6)通过T型螺栓(8)安装在所述双预埋槽道(1)的两个槽道(4)上。


3.根据权利要求2所述可调式明挖电缆隧道双槽支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李火兵，罗楚军，贡伟，蒋代波，李健，廖星，肖明杰，范勇，李高翔，岳浩，卫滨州，向宇，曾琦，吴高波，丁勇杰，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42