一种具有防撞功能的XL-21型动力柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞功能的XL‑21型动力柜，包括动力柜本体，所述动力柜本体的两侧设有连接箱，所述连接箱的内壁固定粘接有多个气囊，所述气囊之间通过通气管连接，所述动力柜本体的内部底端固定连接有气泵，所述气泵的输出端通过管道与三通管连接，所述三通管的一端与气囊连接，所述动力柜本体的内部顶端固定连接有固定块，所述固定块的下方设有风扇，所述风扇的两侧固定连接有连接架，所述固定块上固定连接有支撑架，所述连接架的一端位于支撑架上，所述支撑架的底端固定连接有固定机构，所述动力柜本体的顶部固定粘接有连接板，所述连接板的上方通过多个弹簧一与弧形板连接。有益效果：具有良好的防撞功能，且具有良好的散热功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的XL-21型动力柜
本技术涉及动力柜
，具体来说，涉及一种具有防撞功能的XL-21型动力柜。
技术介绍
动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合，有接触器、变频器、高压柜、变压器等等，XL—21系列动力配电箱适合于工业与民用建筑中作交流频率为50HZ、电压500V及以下、三相四线电力系统的动力配电和照明配电用，传统的动力柜是直接固定在底座上，本身不具备防撞的功能当外界物品撞击在动力柜的侧壁上，容易导致动力柜的内部电子器械损坏，而且动力柜的内部电子器件较多，电子器件高频的工作散发的热量也影响其正常运转工作。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防撞功能的XL-21型动力柜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞功能的XL-21型动力柜，包括动力柜本体，所述动力柜本体的两侧通过连接机构与连接箱连接，所述连接箱的内壁固定粘接有多个气囊，所述气囊之间通过通气管连接，所述动力柜本体的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞功能的XL-21型动力柜，其特征在于，包括动力柜本体(1)，所述动力柜本体(1)的两侧通过连接机构与连接箱(2)连接，所述连接箱(2)的内壁固定粘接有多个气囊(3)，所述气囊(3)之间通过通气管(4)连接，所述动力柜本体(1)的内部底端固定连接有气泵(5)，所述气泵(5)的输出端通过管道(6)与三通管(7)连接，所述三通管(7)位于所述连接箱(2)的内部，所述三通管(7)的一端与所述气囊(3)连接，所述三通管(7)远离所述气囊(3)和所述管道(6)的一端连接有阀门(8)，所述动力柜本体(1)的内部顶端固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的下方设有风扇(10)，所述风扇(10...

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的XL-21型动力柜，其特征在于，包括动力柜本体(1)，所述动力柜本体(1)的两侧通过连接机构与连接箱(2)连接，所述连接箱(2)的内壁固定粘接有多个气囊(3)，所述气囊(3)之间通过通气管(4)连接，所述动力柜本体(1)的内部底端固定连接有气泵(5)，所述气泵(5)的输出端通过管道(6)与三通管(7)连接，所述三通管(7)位于所述连接箱(2)的内部，所述三通管(7)的一端与所述气囊(3)连接，所述三通管(7)远离所述气囊(3)和所述管道(6)的一端连接有阀门(8)，所述动力柜本体(1)的内部顶端固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的下方设有风扇(10)，所述风扇(10)的两侧固定连接有连接架(11)，所述固定块(9)上固定连接有支撑架(12)，所述连接架(11)的一端位于所述支撑架(12)上，所述支撑架(12)的底端固定连接有固定机构，所述动力柜本体(1)的顶部固定粘接有连接板(13)，所述连接板(13)的上方设有弧形板(14)，所述弧形板(14)与所述连接板(13)之间通过多个弹簧一(15)连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的XL-21型动力柜，其特征在于，所述固定机构包括固定箱(16)、移动块(17)、移动杆(18)、弹簧二(19)、固定杆(20)、通孔(21)和凹槽(22)，所述支撑架(12)的底端固定连接有固定箱(16)，所述固定箱(16)的内部固定连接有移动块(17)，所述移动块(17)的底端固定连接有移动杆(18)，所述移动块(17)与所述固定箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱传华，
申请(专利权)人：江西飞拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36