一种全自动交通监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种全自动交通监测系统，包括监测仪、轴重仪和云服务器，监测仪包括计算机、RGB‑D传感器、天线、外壳，计算机和RGB‑D传感器安装在外壳内，在外壳侧面上开设有取景窗口，天线安装在外壳上，RGB‑D传感器、天线分别与计算机连接，计算机通过网络与云服务器相连。本实用新型专利技术通过RGB‑D传感器捕捉高清颜色图像和3D立体数据，生成RGB‑D三维数据并由计算机判断分析,获取行驶中货车的各项参数并通过移动网络或有线网络传送到云服务器，云服务器对车牌号码对车辆进行查询，结合车辆行驶速度和车辆长度、宽度、高度和整车重量等参数判断货车是否存在超速、超长、超宽、超高和超载等违规行为。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动交通监测系统
本技术涉及一种全自动交通检测仪，尤其涉及一种在能够在高速行驶状态下检测货车是否存在超速、超长、超宽、超高、超载等违规行为的全自动交通检测仪。
技术介绍
道路上货车一直是交管部门重点监测的对象，一些重大的交通事故大多数都是由货车、特别是大型货车造成的。主要的问题如下：1、某些道路上严格对一些超高、超宽和超长的车辆进行了限行，但是还有司机试图违反限制条件，造成事故；2、部分车主为了达到超载运输的目的，对车辆进行了各种改装，加大车厢尺寸，达到超载的目的，这样增加了事故风险；3、部分货车超速、超载的危险行驶方式容易造成事故；4、车辆套牌的问题等。所以，一些道路根据道路的实际情况对货车的上路进行了严格的管理。但是公路部门在治理货车超速、超载、超限和其他违法行为过程中，需要对车辆进行必要的检测。例如，对车辆进行外廓尺寸检测。目前这些检测方法大多沿用过去人工测量方式，但是人工测量的不确定性、费时费力和不安全性，时间长，对道路交通运输的影响较大，无法对行驶中的车辆进行动态监测。目前部分高速公路上也采用了激光雷达等测距方式对车辆轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动交通监测系统，其特征在于：包括监测仪（10）、轴重仪（20）和云服务器，所述监测仪（10）包括计算机（1）、RGB-D传感器（2）、天线（3）、外壳（4），所述计算机（1）和RGB-D传感器（2）安装在外壳（4）内，在外壳（4）侧面上开设有与RGB-D传感器（2）镜头相适应的取景窗口，天线（3）安装在外壳（4）上，RGB-D传感器（2）、天线（3）、轴重仪（20）分别与计算机（1）连接，计算机（1）通过网络与云服务器相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动交通监测系统，其特征在于：包括监测仪（10）、轴重仪（20）和云服务器，所述监测仪（10）包括计算机（1）、RGB-D传感器（2）、天线（3）、外壳（4），所述计算机（1）和RGB-D传感器（2）安装在外壳（4）内，在外壳（4）侧面上开设有与RGB-D传感器（2）镜头相适应的取景窗口，天线（3）安装在外壳（4）上，RGB-D传感器（2）、天线（3）、轴重仪（20）分别与计算机（1）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：何演权，何晓昀，农旭安，岑炜敏，伍宝珠，奉彦文，吴尚青，谢秀齐，杨丰淳，
申请(专利权)人：广东理工学院，
类型：新型
国别省市：广东;44