一种车道收费机便携式装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定销，所述固定销的中间转动连接有旋转轮，所述支撑杆的一侧设置有制动板，所述支撑杆的上方固定连接有水平板，所述水平板的上方中间固定连接有柱管，所述柱管的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧上方固定连接有箱体，所述箱体的内侧底部固定连接有电机底板，所述电机底板的上方固定连接有电机肋板，所述电机肋板的上方固定连接有电机箱，所述电机箱的一侧转动连接有电机轴，所述电机轴的外表面固定连接有电机轮,所述电机轮的侧壁转动连接有皮带，所述皮带的另一端转动连接有转动轮。本实用新型专利技术中，可以自由移动，设置有太阳能板，可以自己供电。

【技术实现步骤摘要】
一种车道收费机便携式装置
本技术涉及车道收费机领域，尤其涉及一种车道收费机便携式装置。
技术介绍
收费机是运用标准建立起来的，属于IC卡收款机的一种类型，它通过有线上网技术等基础条件，采用WML等开发技术实现在客户终端上进行数据的下载、上传、验证等功能的会员消费终端。但是对于车道上面的收费机，一些收费机只能固定在道路的出口，无法自由移动，所以造成了收费车流量非常大，造成堵塞交通，耽误了大量的时间，并且收费机的供电只能通过人工进行供应，一旦在一些偏远地区，不能及时供电的地区，传统的收费机无法直接使用，造成很大的损失。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车道收费机便携式装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定销，所述固定销的中间转动连接有旋转轮，所述支撑杆的一侧设置有制动板，所述支撑杆的上方固定连接有水平板，所述水平板的上方中间固定连接有柱管，所述柱管的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧上方固定连接有箱体，所述箱体的内侧底部固定连接有电机底板，所述电机底板的上方固定连接有电机肋板，所述电机肋板的上方固定连接有电机箱，所述电机箱的一侧转动连接有电机轴，所述电机轴的外表面固定连接有电机轮，所述电机轮的侧壁转动连接有皮带，所述皮带的另一端转动连接有转动轮，所述转动轮的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的一侧固定连接有太阳能板。作为上述技术方案的进一步描述：所述柱管的顶部固定连接有螺帽，所述柱管的一侧设置有凸块，所述柱管的内部设置有套筒，所述螺帽的一侧固定连接有螺栓，所述螺栓贯穿套筒并且在套筒的一侧固定连接有螺母。作为上述技术方案的进一步描述：所述套筒的内部且靠近柱管的一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的一侧固定连接有第一液压盖。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一液压盖的一侧滑动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的一侧固定连接有套轴，所述套轴的上方滑动连接有上滑块，所述套轴的下方滑动连接有下滑块。作为上述技术方案的进一步描述：所述上滑块的一侧固定连接在套筒的内侧上表面，所述下滑块的一侧固定连接在套筒的内侧下表面，所述套轴的一侧设置有第一感应块。作为上述技术方案的进一步描述：所述套轴的一侧边缘设置有第二感应块，所述套筒的下侧外表面固定连接有连接块，所述连接块的内侧固定连接有滚筒。作为上述技术方案的进一步描述：所述滚筒的外侧转动连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一侧滑动连接有第二液压盖，所述第二液压盖的一侧固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的一侧固定连接有液压底板，所述旋转轮设置有四个，所述第二感应块设置在第一感应块的外侧。本技术具有如下有益效果：1、本技术中，可以根据使用者的需求对装置上方的套筒进行旋转，既可以对车辆的收费进行控制，防止车辆拥堵，造成道路瘫痪，当车道比较宽的时候，就可以操作第一液压杆对套轴进行移动伸缩，可以同时对两辆汽车进行收费。2、本技术中，设置有太阳能板，可以在一些偏远地区或者无法供电的地区也可以使用，具有应用广泛，通用性比较强，太阳能板的一侧设置有电机箱，可以根据当地的阳光照射角，及时进行调整，就可以收集最大的能量。附图说明图1为本技术提出的一种车道收费机便携式装置的侧视图；图2为本技术提出的一种车道收费机便携式装置的局部俯视图；图3为图1中A处的放大图。图例说明：1、支撑杆；2、旋转轮；3、固定销；4、制动板；5、固定板；6、太阳能板；7、凸块；8、套筒；9、第一液压缸；10、第一液压盖；11、第一液压杆；12、滚筒；13、连接块；14、上滑块；15、下滑块；16、套轴；17、第一感应块；18、第二感应块；19、第二液压杆；20、第二液压盖；21、第二液压缸；22、液压底板；23、柱管；24、水平板；25、螺帽；26、螺母；27、螺栓；28、电机底板；29、电机轮；30、电机箱；31、固定轴；32、转动轮；33、皮带；34、电机轴；35、箱体；36、电机肋板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆1，支撑杆1的底部固定连接有固定销3，固定销3的中间转动连接有旋转轮2，旋转轮2可以移动到特定的位置，支撑杆1的一侧设置有制动板4，制动板4可以固定装置，不让装置发生移动，支撑杆1的上方固定连接有水平板24，水平板24的上方中间固定连接有柱管23，柱管23的一侧固定连接有固定板5，固定板5的一侧上方固定连接有箱体35，箱体35的内侧底部固定连接有电机底板28，电机底板28的上方固定连接有电机肋板36，电机肋板36的上方固定连接有电机箱30，电机箱30的一侧转动连接有电机轴34，电机轴34的外表面固定连接有电机轮29，电机轮29的侧壁转动连接有皮带33，皮带33的另一端转动连接有转动轮32，转动轮32可以让太阳能板6自由旋转，以便收集更多的能量，转动轮32的内部固定连接有固定轴31，固定轴31的一侧固定连接有太阳能板6，太阳能板6可以收集能量。柱管23的顶部固定连接有螺帽25，柱管23的一侧设置有凸块7，柱管23的内部设置有套筒8，螺帽25的一侧固定连接有螺栓27，螺栓27贯穿套筒8并且在套筒8的一侧固定连接有螺母26，套筒8的内部且靠近柱管23的一侧固定连接有第一液压缸9，第一液压缸9的一侧固定连接有第一液压盖10，第一液压盖10的一侧滑动连接有第一液压杆11，第一液压杆11的一侧固定连接有套轴16，套轴16的上方滑动连接有上滑块14，上滑块14与下滑块16可以提供滑移平面，方便套轴16滑动，套轴16的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的底部固定连接有固定销(3)，所述固定销(3)的中间转动连接有旋转轮(2)，所述支撑杆(1)的一侧设置有制动板(4)，所述支撑杆(1)的上方固定连接有水平板(24)，所述水平板(24)的上方中间固定连接有柱管(23)，所述柱管(23)的一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧上方固定连接有箱体(35)，所述箱体(35)的内侧底部固定连接有电机底板(28)，所述电机底板(28)的上方固定连接有电机肋板(36)，所述电机肋板(36)的上方固定连接有电机箱(30)，所述电机箱(30)的一侧转动连接有电机轴(34)，所述电机轴(34)的外表面固定连接有电机轮(29)，所述电机轮(29)的侧壁转动连接有皮带(33)，所述皮带(33)的另一端转动连接有转动轮(32)，所述转动轮(32)的内部固定连接有固定轴(31)，所述固定轴(31)的一侧固定连接有太阳能板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的底部固定连接有固定销(3)，所述固定销(3)的中间转动连接有旋转轮(2)，所述支撑杆(1)的一侧设置有制动板(4)，所述支撑杆(1)的上方固定连接有水平板(24)，所述水平板(24)的上方中间固定连接有柱管(23)，所述柱管(23)的一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的一侧上方固定连接有箱体(35)，所述箱体(35)的内侧底部固定连接有电机底板(28)，所述电机底板(28)的上方固定连接有电机肋板(36)，所述电机肋板(36)的上方固定连接有电机箱(30)，所述电机箱(30)的一侧转动连接有电机轴(34)，所述电机轴(34)的外表面固定连接有电机轮(29)，所述电机轮(29)的侧壁转动连接有皮带(33)，所述皮带(33)的另一端转动连接有转动轮(32)，所述转动轮(32)的内部固定连接有固定轴(31)，所述固定轴(31)的一侧固定连接有太阳能板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种车道收费机便携式装置，其特征在于：所述柱管(23)的顶部固定连接有螺帽(25)，所述柱管(23)的一侧设置有凸块(7)，所述柱管(23)的内部设置有套筒(8)，所述螺帽(25)的一侧固定连接有螺栓(27)，所述螺栓(27)贯穿套筒(8)并且在套筒(8)的一侧固定连接有螺母(26)。


3.根据权利要求2所述的一种车道收费机便携式装置，其特征在于：所述套筒(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝建明，崔乙，张慧，
申请(专利权)人：宁夏交投科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64