一种高压电力试验车分压器托架制造技术

技术编号:25850829 阅读:30 留言:0更新日期:2020-10-02 14:30
本实用新型专利技术提供了一种高压电力试验车分压器托架,属于压器托架技术领域,该高压电力试验车分压器托架包括安装平台和承托组件。所述承托组件包括主基座、平衡腿座、侧基座、承托座和侧支撑板。在本实用新型专利技术中,只需要将主基座安装在安装平台上锁紧固定,然后将和主基座一体化的平衡腿座锁紧固定,承托座通过快速定位固定安装在主基座上,侧支撑板安装在和主基座一体化的侧基座上,最后将电抗器安装在承托座上,分压器安装在侧支撑板上,通过一体化的承托组件设计,既保证了安装强度,又减少了安装步骤,节省了高压电力试验车的内部空间,通过以上结构,相比传统的分压器和电抗器托架单独安装,一体化程度高,安装便利。

【技术实现步骤摘要】
一种高压电力试验车分压器托架
本技术涉及分压器托架
,具体而言,涉及一种高压电力试验车分压器托架。
技术介绍
高压电力试验车是针对全国各大变电站内的电力设备投运前的交接试验及周期性的预防性试验进行设计研发的。高压电力试验车通过高压分压器测量工频交流高电压和直流高电压,变频串联谐振主要由变频电源、励磁变压器、电抗器和电容分压器组成,目前,电抗器和电容分压器分别安装在各自托架上。但是上述方案仍然具有一定的缺陷,专利技术人经研究发现,高压电力试验车分压器需要专门的托架进行安装,电抗器也单独安装在各自托架上,两者托架占据车内空间大,不利于使用。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种高压电力试验车分压器托架,旨在改善高压电力试验车分压器和电抗器托架占据车内空间较大的问题。本技术是这样实现的:本技术提供了一种高压电力试验车分压器托架包括安装平台和承托组件。所述承托组件包括主基座、平衡腿座、侧基座、承托座和侧支撑板,所述主基座底部安装在所述安装平台上表面一侧,所述平衡腿座对称设置在所述主基座周本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压电力试验车分压器托架,其特征在于,包括/n安装平台(100);/n承托组件(200),所述承托组件(200)包括主基座(210)、平衡腿座(220)、侧基座(230)、承托座(240)和侧支撑板(250),所述主基座(210)底部安装在所述安装平台(100)上表面一侧,所述平衡腿座(220)对称设置在所述主基座(210)周侧,所述平衡腿座(220)底部固定在所述安装平台(100)上表面一侧,所述侧基座(230)设置在所述主基座(210)一侧,所述承托座(240)设置在所述主基座(210)上方,所述承托座(240)底部固定在所述平衡腿座(220)上表面一侧,所述侧支撑板(250)底部...

【技术特征摘要】
1.一种高压电力试验车分压器托架,其特征在于,包括
安装平台(100);
承托组件(200),所述承托组件(200)包括主基座(210)、平衡腿座(220)、侧基座(230)、承托座(240)和侧支撑板(250),所述主基座(210)底部安装在所述安装平台(100)上表面一侧,所述平衡腿座(220)对称设置在所述主基座(210)周侧,所述平衡腿座(220)底部固定在所述安装平台(100)上表面一侧,所述侧基座(230)设置在所述主基座(210)一侧,所述承托座(240)设置在所述主基座(210)上方,所述承托座(240)底部固定在所述平衡腿座(220)上表面一侧,所述侧支撑板(250)底部固定在所述侧基座(230)远离所述主基座(210)上表面一侧。


2.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车分压器托架,其特征在于,所述主基座(210)两侧对称设置有第一固定件(211),所述第一固定件(211)包括第一固定底板(2111)和第一固定筋板(2112),所述第一固定底板(2111)底部安装在所述安装平台(100)上表面一侧,所述第一固定底板(2111)一侧固定于所述主基座(210)一侧,所述第一固定筋板(2112)两侧分别固定于所述第一固定底板(2111)上表面一侧和所述主基座(210)一侧。


3.根据权利要求1所述的一种高压电力试验车分压器托架,其特征在于,所述平衡腿座(220)远离所述主基座(210)一侧设置有第二固定件(221),所述第二固定件(221)包括第二固定底板(2211)和第二固定筋板(2212),所述第二固定底板(2211)底部安装在所述安装平台(100)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:施政洲
申请(专利权)人:云南治邦科技有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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