【技术实现步骤摘要】
一种汽车远光车灯光学单元
本技术涉及一种车灯光学单元，特别是涉及一种汽车远光车灯光学单元。
技术介绍
近年来，随着我国社会经济发展迅猛，人民的生活水平不断提高，我国的机动车保有量也持续上升。车辆在行驶过程中不可避免的需要使用安全照明装置车灯，车灯对于夜间行车的安全至关重要，车灯照明的有效范围是行车安全的重点。车灯的质量和成本也关系着整个车的外观和品质，车灯厂在保证照明质量的同时也在突破寻找降低成本的路径。现阶段LED光源的车灯模组新技术也是层出不穷，但仍有进一步优化的方向，区域分配方式、光学原理等仍有待优化。多光源的灯光模组往往需要为各光源配置相应的导光元件也需要单独的远近灯光截止线形成元件，这使得灯光结构复杂化，不利于在车灯位置布局。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺陷，本技术提供了一种汽车远光车灯光学单元，减小元件空间占用，获得有足够亮度及均匀性的远光光线，满足汽车远光要求。本技术技术方案如下：一种汽车远光车灯光学单元，包括若干并排独立布置的光源、导光件和透镜，所述导光件设置于所述光源与所述透镜...
【技术保护点】
1.一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，包括若干并排独立布置的光源、导光件和透镜，所述导光件设置于所述光源与所述透镜之间，所述导光件包括条形本体，所述条形本体的长度方向与所述光源的排列方向平行，所述条形本体朝向所述光源的一侧设有若干沿所述条形本体的长度方向排列的导光通道，所述导光通道是向所述光源渐缩的棱台结构，相邻的所述棱台结构之间设有楔形间隙，所述光源设置于所述棱台结构的缩口端，所述条形本体朝向所述透镜的一侧与所述透镜的水平轴线为不小于5度夹角的非垂直设置，所述导光件位置低于所述透镜的水平轴线，所述条形本体的顶面及底面、所述棱台结构的顶面及底面为反光面，所述条形本体的顶...
【技术特征摘要】
1.一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，包括若干并排独立布置的光源、导光件和透镜，所述导光件设置于所述光源与所述透镜之间，所述导光件包括条形本体，所述条形本体的长度方向与所述光源的排列方向平行，所述条形本体朝向所述光源的一侧设有若干沿所述条形本体的长度方向排列的导光通道，所述导光通道是向所述光源渐缩的棱台结构，相邻的所述棱台结构之间设有楔形间隙，所述光源设置于所述棱台结构的缩口端，所述条形本体朝向所述透镜的一侧与所述透镜的水平轴线为不小于5度夹角的非垂直设置，所述导光件位置低于所述透镜的水平轴线，所述条形本体的顶面及底面、所述棱台结构的顶面及底面为反光面，所述条形本体的顶面为具有一斜坡面的高低平面，所述光源的中心法线对准所述透镜的进光面水平中心线。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述棱台结构的侧面为皮纹聚...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋佳玲，庄瑶琪，刘娴，朱栎蓉，陆镜伊，
申请(专利权)人：常熟理工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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