一种润滑散热汽车齿轮制造技术

技术编号:25847328 阅读:42 留言:0更新日期:2020-10-02 14:25
本实用新型专利技术公开了一种润滑散热汽车齿轮,包括齿轮、套环和轮齿,所述齿轮的外侧壁套装有套环,所述套环的左侧壁开设有开孔,所述齿轮的前侧壁开设有安装孔,所述安装孔的内腔安装有转轴,所述齿轮的外侧壁安装有轮齿,所述套环的前后两侧壁对应安装孔的位置均开设有通孔,所述通孔内腔安装有第一轴套。本实用新型专利技术通过套装在齿轮外侧的套环,润滑油存储在套环内腔与位于齿轮底部的轮齿接触,并随转轴的转动与相啮合的另一组齿轮接触,润滑接触面,避免润滑不到位的现象,消除齿轮转动时的干涩、噪声等,同时避免润滑油随齿轮转动,造成飞溅,污染周围部件、环境,较为实用,适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑散热汽车齿轮
本技术涉及齿轮
,具体为一种润滑散热汽车齿轮。
技术介绍
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,汽车的零部件中包括齿轮,齿轮是轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,啮合的齿轮间相互转动需要保证其接触面的润滑,而现有的润滑汽车齿轮一般在齿轮内开设润滑油通孔,使得润滑油流通至齿轮表面,由于液体表面张力,润滑油可能无法顺利流出,齿轮转动带来的离心力,也可能会将润滑油甩出,污染周围部件。因此,我们提出一种润滑散热汽车齿轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种润滑散热汽车齿轮,解决了
技术介绍
中所提出现有的润滑汽车齿轮一般在齿轮内开设润滑油通孔,使得润滑油流通至齿轮表面,由于液体表面张力,润滑油可能无法顺利流出,齿轮转动带来的离心力,也可能会将润滑油甩出,污染周围部件的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种润滑散热汽车齿轮,包括齿轮、套环和轮齿,所述齿轮的外侧壁套装有套环,所述套环的左侧壁开设有开孔,所述齿轮的前侧壁开设有安装孔,所述安装孔的内腔安装有转轴,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑散热汽车齿轮,包括齿轮(1)、套环(2)和轮齿(8),其特征在于:所述齿轮(1)的外侧壁套装有套环(2),所述套环(2)的左侧壁开设有开孔(4),所述齿轮(1)的前侧壁开设有安装孔(6),所述安装孔(6)的内腔安装有转轴(7),所述齿轮(1)的外侧壁安装有轮齿(8),所述套环(2)的前后两侧壁对应安装孔(6)的位置均开设有通孔(9),所述通孔(9)内腔安装有第一轴套(10),所述套环(2)的内腔对应第一轴套(10)的位置安装有第二轴套(12),所述第一轴套(10)和第二轴套(12)之间安装有滚珠(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑散热汽车齿轮,包括齿轮(1)、套环(2)和轮齿(8),其特征在于:所述齿轮(1)的外侧壁套装有套环(2),所述套环(2)的左侧壁开设有开孔(4),所述齿轮(1)的前侧壁开设有安装孔(6),所述安装孔(6)的内腔安装有转轴(7),所述齿轮(1)的外侧壁安装有轮齿(8),所述套环(2)的前后两侧壁对应安装孔(6)的位置均开设有通孔(9),所述通孔(9)内腔安装有第一轴套(10),所述套环(2)的内腔对应第一轴套(10)的位置安装有第二轴套(12),所述第一轴套(10)和第二轴套(12)之间安装有滚珠(11)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛家宏
申请(专利权)人:安徽恒达齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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