一种液压式可拆卸锚索制造技术

技术编号:25846655 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-02 14:24
本实用新型专利技术涉及建筑基坑、临时边坡支护加固技术领域,具体涉及一种液压式可拆卸锚索,其包括锚固装置、锚索装置以及设于锚固装置和锚索装置之间的连接装置;所述锚固装置包括固定座、一端与固定座固定连接的锚杆和与锚杆连接的注浆管;所述固定座开设有拐角滑槽,所述拐角滑槽包括悬挂段和自由段,所述自由段的开口朝向锚索装置,所述悬挂段远离自由段的一端与平行锚杆的方向形成的夹角为小于或等于90°;所述连接装置包括与锚索装置固定连接的传动组件、与传动组件连接的滑块和与滑块连接的滑杆,所述传动组件用于驱动滑块向靠近锚杆的方向运动,所述滑块开设有倾斜设置的脱钩滑槽。该液压式可拆卸锚索具有可拆卸回收再利用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种液压式可拆卸锚索
本技术涉及建筑基坑、临时边坡支护加固
,具体涉及一种液压式可拆卸锚索。
技术介绍
在岩土工程涉及的地下工程、采矿工程、基坑与边坡工程过程中,为防止地层变形坍塌或失稳而危及安全,对地层进行加固的一种主要的支护技术是采用锚杆。通过设置在地层中锚杆所具有的高强度抗拉能力及通过锚杆与锚杆周围的注浆体与地层之间密实结合等方式将地层加固起来,以提高地层的整体性,以控制地层变形,使之达到稳定安全状态。这种技术的发展已有上百年的历史,并提出多种锚杆支护类型及与锚杆相适应的锚固工艺以适应不同的地层与不同条件的需要。建筑基坑支护领域采用锚杆极其广泛,其中最常采用的锚杆为预成孔注浆锚杆,但现有的预成孔注浆锚杆一般不可拆卸回收,其无法回收性也给后期地下空间的开发带来了困难。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种液压式可拆卸锚索,其具有可拆卸回收再利用的优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压式可拆卸锚索,其包括锚固装置、锚索装置以及设于锚固装置和锚索装置之间的连接装置;所述锚固装置包括固定座、一端与固定座固定连接的锚杆和与锚杆连接的注浆管;所述固定座开设有拐角滑槽,所述拐角滑槽包括悬挂段和自由段,所述自由段的开口朝向锚索装置,所述悬挂段远离自由段的一端与平行锚杆的方向形成的夹角为小于或等于90°;所述连接装置包括与锚索装置固定连接的传动组件、与传动组件连接的滑块和与滑块连接的滑杆,所述传动组件用于驱动滑块向靠近锚杆的方向运动,所述滑块开设有倾斜设置的脱钩滑槽,所述脱钩滑槽的长度方向沿靠近锚杆向远离锚杆的方向设置,所述脱钩滑槽远离锚杆的一端向靠近自由段的方向倾斜,所述滑杆与拐角槽滑动连接,所述滑杆的一端滑动设于脱钩滑槽内。进一步地,所述滑块为直角梯形,所述滑块的脱钩滑槽平行直角梯形的斜边,所述直角梯形较短的底边位于靠近锚杆的一侧,所述直角梯形较长的底边位于远离锚杆的一侧。进一步地,所述拐角槽贯穿固定座两相对侧,所述滑块设置有两块,两块所述滑块分别与滑杆的两端滑动连接。进一步地,所述固定座设有用于阻挡滑块向远离拐角槽的方向运动的导向件,所述导向件与滑块远离拐角槽的一侧滑动连接。进一步地,所述传动组件包括与孔壁抵接配合的传力板、与传力板固定连接的液压油缸和一端与液压油缸的活塞柱连接的连杆,所述连杆的另一端连接滑块,所述传力板靠近锚索装置的一侧固定连接锚索装置。进一步地,所述传力板为弧形钢板。进一步地,所述锚杆外侧壁设有用于阻挡水泥浆向固定座的方向溢出的挡浆板,所述挡浆板的形状与孔内壁相适配。进一步地,所述注浆管包括主管和设于孔底的支管,所述主管位于孔底的一端连接支管的中部。进一步地,所述锚索装置包括锚固头和一端与锚固头固定连接的多根钢绞线,所述锚固头与传动组件固定连接。进一步地,所述锚固头固定设置第一法兰盘,所述传动组件靠近锚固头的一侧固定设置第二法兰盘,所述第一法兰盘和第二法兰盘通过螺栓固定连接。本技术的有益效果是:本技术通过设置悬挂段远离自由段的一端与平行锚杆的方向形成的夹角为小于或等于90°,进而当锚索装置向远离锚杆的方向张拉时,由于滑杆被悬挂段勾住,使设于悬挂段内的滑杆不会与固定座发生脱离,实现锚索装置与锚固装置稳固连接的目的。当需要拆卸锚索装置时,通过传动组件驱动滑块向靠近锚杆的方向运动,滑块向靠近锚杆的方向运动时,滑杆在滑块的脱钩滑槽内滑动,由于脱钩滑槽远离锚杆的一端向靠近自由段的方向倾斜,因此当滑块向靠近锚杆的方向运动时,滑杆会沿着脱钩滑槽的倾斜方向由悬挂段逐渐向自由段运动,由于自由段的开口朝向锚索装置,进而当滑杆运动到自由段时可从自由段滑出,进而使滑杆和滑块与固定座分离开,最终使锚索装置和锚固装置分离开,实现锚索装置可拆卸回收重利用的目的,既节省了材料又避免埋在地下成为今后相邻项目建设的障碍物,符合国家节能增效的政策。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术实施例使用时的结构示意图;图2是本技术实施例的固定座和滑杆的连接结构示意图。附图标记说明:11、固定座;12、锚杆;13、注浆管;131、主管;132、支管;14、拐角滑槽;141、悬挂段;142、自由段;15、导向件;16、挡浆板;21、锚固头;22、钢绞线;23、第一法兰盘;31、传动组件;311、传力板;312、液压油缸;313、连杆;32、滑块;321、脱钩滑槽;33、滑杆;34、第二法兰盘;35、螺栓;40、锚孔;41、扩孔腔。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本技术创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。一种液压式可拆卸锚索,如图1和2所示,其包括锚固装置、锚索装置以及设于锚固装置和锚索装置之间的连接装置。所述锚固装置包括固定座11、一端与固定座11固定连接的锚杆12和与锚杆12捆绑连接的注浆管13。所述固定座11开设有拐角滑槽14,所述拐角滑槽14包括悬挂段141和自由段142,所述自由段142的开口朝向锚索装置,所述悬挂段141远离自由段142的一端与平行锚杆12的方向形成的夹角为小于或等于90°。所述连接装置包括与锚索装置固定连接的传动组件31、与传动组件31连接的滑块32和与滑块32连接的滑杆33,所述传动组件31用于驱动滑块32向靠近锚杆12的方向运动,所述滑块32开设有倾斜设置的脱钩滑槽321,所述脱钩滑槽321的长度方向沿靠近锚杆12向远离锚杆12的方向设置,所述脱钩滑槽321远离锚杆12的一端向靠近自由段142的方向倾斜,所述滑杆33与拐角槽滑动连接,所述滑杆33的一端滑动设于脱钩滑槽321内。本技术通过设置悬挂段141远离自由段142的一端与平行锚杆12的方向形成的夹角为小于或等于90°,进而当锚索装置向远离锚杆12的方向张拉时,由于滑杆33被悬挂段141勾住,使设于悬挂段141内的滑杆33不会与固定座11发生脱离,实现锚索装置与锚固装置稳固连接的目的。当需要拆卸锚索装置时,通过传动组件31驱动滑块32向靠近锚杆12的方向运动,滑块32向靠近锚杆12的方向运动时,滑杆33在滑块32的脱钩滑槽321内滑动,由于脱钩滑槽321远离锚杆12的一端向靠近自由段142的方向倾斜,因此当滑块32向靠近锚杆12的方向运动时,滑杆33会沿着脱钩滑槽321的倾斜方向由悬挂段141本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压式可拆卸锚索,其特征在于:包括锚固装置、锚索装置以及设于锚固装置和锚索装置之间的连接装置;/n所述锚固装置包括固定座、一端与固定座固定连接的锚杆和与锚杆连接的注浆管;所述固定座开设有拐角滑槽,所述拐角滑槽包括悬挂段和自由段,所述自由段的开口朝向锚索装置,所述悬挂段远离自由段的一端与平行锚杆的方向形成的夹角为小于或等于90°;/n所述连接装置包括与锚索装置固定连接的传动组件、与传动组件连接的滑块和与滑块连接的滑杆,所述传动组件用于驱动滑块向靠近锚杆的方向运动,所述滑块开设有倾斜设置的脱钩滑槽,所述脱钩滑槽的长度方向沿靠近锚杆向远离锚杆的方向设置,所述脱钩滑槽远离锚杆的一端向靠近自由段的方向倾斜,所述滑杆与拐角槽滑动连接,所述滑杆的一端滑动设于脱钩滑槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压式可拆卸锚索,其特征在于:包括锚固装置、锚索装置以及设于锚固装置和锚索装置之间的连接装置;
所述锚固装置包括固定座、一端与固定座固定连接的锚杆和与锚杆连接的注浆管;所述固定座开设有拐角滑槽,所述拐角滑槽包括悬挂段和自由段,所述自由段的开口朝向锚索装置,所述悬挂段远离自由段的一端与平行锚杆的方向形成的夹角为小于或等于90°;
所述连接装置包括与锚索装置固定连接的传动组件、与传动组件连接的滑块和与滑块连接的滑杆,所述传动组件用于驱动滑块向靠近锚杆的方向运动,所述滑块开设有倾斜设置的脱钩滑槽,所述脱钩滑槽的长度方向沿靠近锚杆向远离锚杆的方向设置,所述脱钩滑槽远离锚杆的一端向靠近自由段的方向倾斜,所述滑杆与拐角槽滑动连接,所述滑杆的一端滑动设于脱钩滑槽内。


2.根据权利要求1所述的一种液压式可拆卸锚索,其特征在于:所述拐角槽贯穿固定座两相对侧,所述滑块设置有两块,两块所述滑块分别与滑杆的两端滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种液压式可拆卸锚索,其特征在于:所述固定座设有用于阻挡滑块向远离拐角槽的方向运动的导向件,所述导向件与滑块远离拐角槽的一侧滑动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘东轩张国
申请(专利权)人:深圳市盛业地下工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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