高碳冷轧钢板及其制造方法技术

本发明专利技术提供一种精密冲裁加工性优异的高碳冷轧钢板及其制造方法。将具有预定组成的铸片直接或者临时冷却进行再加热后，进行粗轧制，粗轧制结束后，进行在Ar

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】高碳冷轧钢板及其制造方法
本专利技术涉及高碳冷轧钢板及其制造方法，特别涉及在适合作为汽车部件、链部件等的板坯加工的精密冲裁加工时，可得到减少了成为疲劳寿命的原因的断裂面的端面，且模具不易磨损的精密冲裁加工性优异的高碳冷轧钢板及其制造方法。
技术介绍
作为汽车驱动系部件和链部件用的板坯，有时使用高碳冷轧钢板。汽车驱动系部件和链部件中，为了得到具有光滑的形状的冲裁端面，大多情况是通过精密冲裁加工来制造，另一方面，精密冲裁加工是间隙小的加工方法，因此在模具施加高负荷，特别是在冲裁冲头施加有高负载，以冲头磨耗等为原因的模具寿命成为课题。并且，这些用作板坯的高碳冷轧钢板中，为了热处理后得到预定的硬度而含有一定量以上的碳。这样的高C含量的高碳冷轧钢板通过进行淬火回火等热处理，强度上升而疲劳寿命也提高。高碳冷轧钢板的C含量高，因此钢中的碳作为硬质的渗碳体而析出，其量多，因此在热轧的原样状态下加工困难。因此，通常在热轧后实施退火而使渗碳体球状化，适度地分散，改善加工性而使用。使用图1对本专利技术中成为对象的精密冲裁加工进行说明。本专利技术作为对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高碳冷轧钢板，具有如下的组成和组织，/n所述组成是，以质量％计含有C：0.45～0.75％，Si：0.10～0.50％，Mn：0.50～1.00％，P：0.03％以下，S：0.01％以下，sol.Al：0.10％以下，N：0.0150％以下，Cr：0.10％～小于0.40％，剩余部分由Fe及不可避免的杂质构成，/n所述组织是渗碳体的平均粒径为0.40μm～0.75μm，渗碳体间的平均间隔为1.5μm～8.0μm，渗碳体的球状化率为75％以上，且铁素体的平均粒径为4.0μm～10.0μm，/n利用将冲裁冲头与凹模的间隙设为25μm以下的模具进行精密冲裁加工后的冲裁端面的剪切面率为90％以...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180223 JP 2018-0302541.一种高碳冷轧钢板，具有如下的组成和组织，
所述组成是，以质量％计含有C：0.45～0.75％，Si：0.10～0.50％，Mn：0.50～1.00％，P：0.03％以下，S：0.01％以下，sol.Al：0.10％以下，N：0.0150％以下，Cr：0.10％～小于0.40％，剩余部分由Fe及不可避免的杂质构成，
所述组织是渗碳体的平均粒径为0.40μm～0.75μm，渗碳体间的平均间隔为1.5μm～8.0μm，渗碳体的球状化率为75％以上，且铁素体的平均粒径为4.0μm～10.0μm，
利用将冲裁冲头与凹模的间隙设为25μm以下的模具进行精密冲裁加工后的冲裁端面的剪切面率为9...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫本友佳，松井洋一郎，佐藤省吾，横田毅，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP