一种带防水装置的电机控制器制造方法及图纸

技术编号:25844007 阅读:66 留言:0更新日期:2020-10-02 14:22
本发明专利技术提供了一种带防水装置的电机控制器,包括电机控制器及防水外壳,所述防水外壳为密闭的壳体结构,所述防水外壳内部从上往下依次设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板将所述防水外壳内部从上往下依次分隔为第一腔、第二腔及第三腔,所述电机控制器通过限位结构及减震结构居中设置在所述第三腔内;所述第二隔板位于所述电机控制器的左右两侧分别设置有流通口,且所述第二隔板位于所述电机控制器右侧的流通口处设置有流通风扇,所述第一隔板上均匀贯穿设置有导热棒,所述第一腔内顶部设置有散热风扇,且所述第一腔的周圈侧壁上设置有通风结构。本发明专利技术通过防水外壳能实现对电机控制器的防水、防震、防撞及防过热保护。

【技术实现步骤摘要】
一种带防水装置的电机控制器
本专利技术涉及到电机控制器
,尤其涉及到一种带防水装置的电机控制器。
技术介绍
电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一。通过上述可知,电机控制器是较为主要的控制组件之一,在电动车辆过水、过热或者由于振动极有可到导致其损坏,为此需要对其进行保护。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种带防水装置的电机控制器。本专利技术是通过以下技术方案实现:本专利技术提供了一种带防水装置的电机控制器,该带防水装置的电机控制器包括电机控制器及防水外壳,所述防水外壳为密闭的壳体结构,所述防水外壳内部从上往下依次设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带防水装置的电机控制器,包括:电机控制器及防水外壳,其特征在于,所述防水外壳为密闭的壳体结构,所述防水外壳内部从上往下依次设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板将所述防水外壳内部从上往下依次分隔为第一腔、第二腔及第三腔,所述电机控制器通过限位结构及减震结构居中设置在所述第三腔内;/n所述第二隔板位于所述电机控制器的左右两侧分别设置有流通口,且所述第二隔板位于所述电机控制器右侧的流通口处设置有流通风扇,所述第一隔板上均匀贯穿设置有导热棒,所述第一腔内顶部设置有散热风扇,且所述第一腔的周圈侧壁上设置有通风结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种带防水装置的电机控制器,包括:电机控制器及防水外壳,其特征在于,所述防水外壳为密闭的壳体结构,所述防水外壳内部从上往下依次设置有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和所述第二隔板将所述防水外壳内部从上往下依次分隔为第一腔、第二腔及第三腔,所述电机控制器通过限位结构及减震结构居中设置在所述第三腔内;
所述第二隔板位于所述电机控制器的左右两侧分别设置有流通口,且所述第二隔板位于所述电机控制器右侧的流通口处设置有流通风扇,所述第一隔板上均匀贯穿设置有导热棒,所述第一腔内顶部设置有散热风扇,且所述第一腔的周圈侧壁上设置有通风结构。


2.根据权利要求1所述的带防水装置的电机控制器,其特征在于,所述限位结构包括两组U形板,每组U形板包括相对而置的两个U形板,其中一组U形板设置在所述第二隔板底部,另外一组U形板设置在所述第三腔内底部,所述电机控制器设置在所述两组U形板的内侧。


3.根据权利要求2所述的带防水装置的电机控制器,其特征在于,所述减震结构包括两...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶涛花良浩王树梅
申请(专利权)人:扬州工业职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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