【技术实现步骤摘要】
一种便于残障人士使用的交通信号柱
本技术属于道路交通
,具体涉及一种便于残障人士使用的交通信号柱。
技术介绍
交通信号柱常指交通信号杆,又称交通红绿灯杆,交通信号柱是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分,且交通信号柱一般设立在马路两旁,而为了便于残障人士使用,常会开设语音播报等功能,以此便于色盲或视力较差的残障人士使用。现有的便于残障人士使用的交通信号柱在使用时,由于内置机件的增多,常会导致内侧机件损坏,为了便于检修,一般维修人员多是将交通信号柱整体拆卸,以此减少维修死角,同时交通信号柱多是通过螺钉固定在地面,极其不便进行快速拆装,给使用者造成极大困扰,为此我们提出一种便于残障人士使用的交通信号柱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于残障人士使用的交通信号柱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有交通信号柱不便进行快速拆装检修的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体,还包括组装机构,所述信号柱壳体的底部通过组 ...
【技术保护点】
1.一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体(1),其特征在于:还包括组装机构,所述信号柱壳体(1)的底部通过组装机构与承重底座(2)固定连接,其中所述组装机构包括滑动连接在承重底座(2)内侧的限位卡销(8),且所述限位卡销(8)的一侧与限位导杆(11)固定连接,所述限位导杆(11)的外侧套装有张力弹簧(9),其中所述限位导杆(11)为L形结构,且所述限位导杆(11)的另一端贯穿承重底座(2)的侧壁与滑动板(10)固定连接,其中所述承重底座(2)的后表面开设有供限位导杆(11)滑动的限位滑槽,其中所述承重底座(2)的内侧对应信号柱壳体(1)的贴合位置处开设有固定卡槽 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体(1),其特征在于:还包括组装机构,所述信号柱壳体(1)的底部通过组装机构与承重底座(2)固定连接,其中所述组装机构包括滑动连接在承重底座(2)内侧的限位卡销(8),且所述限位卡销(8)的一侧与限位导杆(11)固定连接,所述限位导杆(11)的外侧套装有张力弹簧(9),其中所述限位导杆(11)为L形结构,且所述限位导杆(11)的另一端贯穿承重底座(2)的侧壁与滑动板(10)固定连接,其中所述承重底座(2)的后表面开设有供限位导杆(11)滑动的限位滑槽,其中所述承重底座(2)的内侧对应信号柱壳体(1)的贴合位置处开设有固定卡槽,且所述信号柱壳体(1)上开设有供限位卡销(8)贯穿的固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种便于...
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