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一种便于残障人士使用的交通信号柱制造技术

技术编号:25843048 阅读:39 留言:0更新日期:2020-10-02 14:21
本实用新型专利技术公开了一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体,还包括组装机构,所述信号柱壳体的底部通过组装机构与承重底座固定连接,其中所述组装机构包括滑动连接在承重底座内侧的限位卡销,且所述限位卡销的一侧与限位导杆固定连接,所述限位导杆的外侧套装有张力弹簧,其中所述限位导杆为L形结构,且所述限位导杆的另一端贯穿承重底座的侧壁与滑动板固定连接,其中所述承重底座的后表面开设有供限位导杆滑动的限位滑槽;通过设计安装在信号柱壳体和承重底座连接位置处的组装机构,极大的便捷了对交通信号柱的安装使用,同时极大的增加了交通信号柱的检修和组装效率,便捷了对交通信号柱的拆卸检修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于残障人士使用的交通信号柱
本技术属于道路交通
,具体涉及一种便于残障人士使用的交通信号柱。
技术介绍
交通信号柱常指交通信号杆,又称交通红绿灯杆,交通信号柱是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分,且交通信号柱一般设立在马路两旁,而为了便于残障人士使用,常会开设语音播报等功能,以此便于色盲或视力较差的残障人士使用。现有的便于残障人士使用的交通信号柱在使用时,由于内置机件的增多,常会导致内侧机件损坏,为了便于检修,一般维修人员多是将交通信号柱整体拆卸,以此减少维修死角,同时交通信号柱多是通过螺钉固定在地面,极其不便进行快速拆装,给使用者造成极大困扰,为此我们提出一种便于残障人士使用的交通信号柱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于残障人士使用的交通信号柱,以解决上述
技术介绍
中提出的现有交通信号柱不便进行快速拆装检修的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体,还包括组装机构,所述信号柱壳体的底部通过组装机构与承重底座固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体(1),其特征在于:还包括组装机构,所述信号柱壳体(1)的底部通过组装机构与承重底座(2)固定连接,其中所述组装机构包括滑动连接在承重底座(2)内侧的限位卡销(8),且所述限位卡销(8)的一侧与限位导杆(11)固定连接,所述限位导杆(11)的外侧套装有张力弹簧(9),其中所述限位导杆(11)为L形结构,且所述限位导杆(11)的另一端贯穿承重底座(2)的侧壁与滑动板(10)固定连接,其中所述承重底座(2)的后表面开设有供限位导杆(11)滑动的限位滑槽,其中所述承重底座(2)的内侧对应信号柱壳体(1)的贴合位置处开设有固定卡槽,且所述信号柱壳体(...

【技术特征摘要】
1.一种便于残障人士使用的交通信号柱,包括信号柱壳体(1),其特征在于:还包括组装机构,所述信号柱壳体(1)的底部通过组装机构与承重底座(2)固定连接,其中所述组装机构包括滑动连接在承重底座(2)内侧的限位卡销(8),且所述限位卡销(8)的一侧与限位导杆(11)固定连接,所述限位导杆(11)的外侧套装有张力弹簧(9),其中所述限位导杆(11)为L形结构,且所述限位导杆(11)的另一端贯穿承重底座(2)的侧壁与滑动板(10)固定连接,其中所述承重底座(2)的后表面开设有供限位导杆(11)滑动的限位滑槽,其中所述承重底座(2)的内侧对应信号柱壳体(1)的贴合位置处开设有固定卡槽,且所述信号柱壳体(1)上开设有供限位卡销(8)贯穿的固定孔。


2.根据权利要求1所述的一种便于...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵汇诗黄北贵
申请(专利权)人:赵汇诗
类型:新型
国别省市:广东;44

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