【技术实现步骤摘要】
一种轨道梁高架区间辅助调节装置
本技术属于轨道交通建设
，具体涉及一种轨道梁高架区间辅助调节装置。
技术介绍
对于跨座式单轨连续钢构PC轨道梁施工过程中，需要确认轨道梁的位置及高程安装的是否合适，若不合适，还需要进行调整。若没有合理的调节装置，会增加施工难度，同时还可能会导致施工中的质量风险问题。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本技术提供一种轨道梁高架区间辅助调节装置，目的是确定轨道梁安装位置精度是否合适，以便于后续调节施工。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轨道梁高架区间辅助调节装置，包括形成有梁体卡接空间的支架，所述支架设有横向及纵向连接测量棱镜头的横纵向连接结构。所述支架包括第一角钢、垂直设于第一角钢两端下侧的第二角钢和第三角钢，所述第三角钢的长度大于第二角钢的长度，第一角钢、第二角钢及第三角钢围合形成所述梁体卡接空间。所述横纵向连接结构包括设于第一角钢上的第一套筒和设于第三角钢远离第一角钢一端的第二套筒，所述第一套筒与第二...
【技术保护点】
1.一种轨道梁高架区间辅助调节装置，其特征在于，包括形成有梁体卡接空间的支架，所述支架设有横向及纵向连接测量棱镜头的横纵向连接结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道梁高架区间辅助调节装置，其特征在于，包括形成有梁体卡接空间的支架，所述支架设有横向及纵向连接测量棱镜头的横纵向连接结构。
2.根据权利要求1所述轨道梁高架区间辅助调节装置，其特征在于，所述支架包括第一角钢、垂直设于第一角钢两端下侧的第二角钢和第三角钢，所述第三角钢的长度大于第二角钢的长度，第一角钢、第二角钢及第三角钢围合形成所述梁体卡接空间。
3.根据权利要求2所述轨道梁高架区间辅助调节装置，其特征在于，所述横纵向连接结构包括设于第一角钢上的第一套筒和设于第三角钢远离第一角钢一端的第二套筒，所述第一套筒与第二套筒的轴向方向相互垂直。
4.根据权利要求3所述轨道梁高架区间辅助调节装置，其特征在于，所述第一套筒为两个，两个第一套筒分别设于第一角钢的两端。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐琪，寇卫国，李光均，张程，陈中竹，张宏，陈胜，刘贺，罗刚，徐大兴，童伟伟，卢涛，方青云，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。