一种耐用型无人机飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用型无人机飞行器，包括内置有计算机控制系统的飞行器主体；所述飞行器主体的外表面设置有至少两组旋翼，每组的旋翼皆包含固连在飞行器主体外侧的支架、固连在支架末端上的电机、以及安装在电机传动轴上的耐用型螺旋桨。本实用新型专利技术具有结构牢固，结实耐用，安装简单，使用方便的特点，能够提高螺旋桨的结构牢固性，减少在飞行器使用时连接轴与支台之间发生松动分离情况以及螺旋桨发生折断破裂的机率，降低了连接轴与支台之间所产生的接触及晃动磨损，延长了螺旋桨的使用寿命，提高了螺旋桨的耐用性，进而延长了无人机飞行器的使用寿命，让该无人机飞行器更加结实耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型无人机飞行器
本技术涉及无人机飞行器领域，尤其涉及飞行器旋翼的螺旋桨，具体为一种耐用型无人机飞行器。
技术介绍
无人驾驶飞机，俗称：无人机或无人航空载具；广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器；飞行器大多包括飞行器主体和螺旋桨，螺旋桨包含与电机传动轴相连的连接轴、以及安装在连接轴上带有叶片的支台。现有的螺旋桨，连接轴是直接安装在支台内的轴孔处，致使螺旋桨整体连接稳固性差，飞行器在长时间航空飞行时，高速旋转的连接轴容易与支台发生歪斜移位以及松动分离的情况，使得连接轴与支台无法保持平稳的旋转，此时连接轴与螺旋桨的支台之间易产生大量的接触及晃动磨损，且外界因素如风沙常对螺旋桨造成直接撞击伤害，导致螺旋桨发生折断破裂的问题，影响螺旋桨整体的使用寿命，进而影响延了无人机飞行器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐用型无人机飞行器，以解决上述
技术介绍
中提出的螺旋桨整体连接稳固性差、螺旋桨易受到大量磨损以及发生折断破裂、螺旋桨使用寿命低影响无人机飞行器使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐用型无人机飞行器，包括内置计算机控制系统的飞行器主体（1）；其特征在于：所述飞行器主体（1）的外表面设置有至少两组旋翼，每组的旋翼皆包含固连在飞行器主体（1）外侧的支架（2）、固连在支架（2）末端上的电机（4）、以及安装在电机（4）传动轴上的耐用型螺旋桨（5）；所述螺旋桨（5）的外围设置有防护圈（3），该防护圈（3）的底端固连在支架（2）上；所述螺旋桨（5）包含支台（51）、设置在支台（51）外围的叶片（52），设置在支台（51）上的护台（53）、设置在支台（51）底端且上方带有螺孔（541）的连接轴（54）、以及设置在支台（51）上方并将连接轴（54）与护台（53）及支台（51）牢...

【技术特征摘要】
1.一种耐用型无人机飞行器，包括内置计算机控制系统的飞行器主体（1）；其特征在于：所述飞行器主体（1）的外表面设置有至少两组旋翼，每组的旋翼皆包含固连在飞行器主体（1）外侧的支架（2）、固连在支架（2）末端上的电机（4）、以及安装在电机（4）传动轴上的耐用型螺旋桨（5）；所述螺旋桨（5）的外围设置有防护圈（3），该防护圈（3）的底端固连在支架（2）上；所述螺旋桨（5）包含支台（51）、设置在支台（51）外围的叶片（52），设置在支台（51）上的护台（53）、设置在支台（51）底端且上方带有螺孔（541）的连接轴（54）、以及设置在支台（51）上方并将连接轴（54）与护台（53）及支台（51）牢固结合于一体的轴体加固机构（55）；所述连接轴（54）的底端通过联轴器与电机（4）传动轴顶端传动连接。


2.根据权利要求1所述的耐用型无人机飞行器，其特征在于：所述支台（51）的顶端开设有凹槽（511），该支台（51）的顶端位于凹槽（511）中部位置贯通开设有供连接轴（54）垂直穿过的轴孔（512），且支台（51）的顶端位于轴孔（512）两侧位置设有导向孔（513）；所述支台（51）的上方位于凹槽（511）内位置开设有四组安置槽（514），每组的安置槽（514）沿轴孔（512）外围设置，且安置槽（514）...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗娟，
申请(专利权)人：深圳市速亿通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44