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安全自行车制造技术

技术编号:25836429 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-02 14:17
本实用新型专利技术涉及自行车技术领域,且公开了安全自行车,包括车身,所述车身的前侧上方固定连接有车头,所述车头的顶部固定连接有太阳能板,所述车头的左右两侧均固定连接有把手,所述把手的一侧镶嵌有压力感应器,所述车身的前端固定连接有前挡泥板,所述前挡泥板的前端固定连接有缓冲装置,所述缓冲装置的内壁底部固定连接有弹簧,所述弹簧的右端固定连接有压块,通过当使用者进行刹车时,手掌向内用力并握动把手,同时触发压力感应器,通过压力感应器与LED警示灯电连接,从而开启LED警示灯,通过压力感应器与LED警示灯的配合使用,从而达到了在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒的效果。

【技术实现步骤摘要】
安全自行车
本技术涉及自行车
,具体为安全自行车。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。目前,自行车虽然已经得到了一定的发展,但是现有的自行车在日常生活中仍具有一定缺点,一是在骑行过程中,一旦遇到进行情况进行刹车,后方来车无法收到刹车信息则会产生追尾现象,二是在骑行时,与前方车辆发生追尾现象,会出现对自行车身造成比较大的破坏,大面积更换零件甚至整个车报废的现象发生。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了安全自行车,具备在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒,且在撞击时对车身进行保护的优点,解决了一旦遇到进行情况进行刹车,后方来车无法收到刹车信息则会产生追尾现象,且与前方车辆发生追尾现象,会出现对自行车身造成比较大的破坏,大面积更换零件甚至整个车报废的现象发生的问题。(二)技术方案为实现上述在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒,且在撞击时对车身进行保护的目的,本技术提供如下技术方案:安全自行车,包括车身,所述车身的前侧上方固定连接有车头,所述车头的顶部固定连接有太阳能板,所述车头的左右两侧均固定连接有把手,所述把手的一侧镶嵌有压力感应器,所述车身的前端固定连接有前挡泥板,所述前挡泥板的前端固定连接有缓冲装置,所述缓冲装置的内壁底部固定连接有弹簧,所述弹簧的右端固定连接有压块,所述车身的下方固定连接有车轴盘,所述车轴盘的外侧固定连接有踏板,所述车身的顶部固定连接有车座,所述车身的后侧固定连接有后挡泥板,所述后挡泥板的左侧固定连接有LED警示灯。优选的,该自行车上所有的电子元件通过电线与太阳能板电连接,通过太阳能板的作用,可以吸收太阳能并为车上的电子元件进行供电。优选的,所述压块的右端固定连接有压溃管,所述压溃管的右端固定连接有缓冲垫,通过压溃管与缓冲垫的配合使用,从而达到了在撞击时对车身进行保护的效果。优选的,所述踏板的顶部开设有防滑纹路,通过防滑纹路的作用,从而达到了避免在骑行时脚掌滑出踏板,发生空蹬的情况。优选的,所述车座的外形设计为人体工程学设计,从而提高了人们的体验感与舒适度。优选的,所述后挡泥板的底部固定连接有反光车贴,从而使该车在夜间骑行时可以及时对后方来车进行提醒。优选的,所述LED警示灯为LED发光二极管,这种光源的特点是效率高,节省电力。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了安全自行车,具备以下有益效果:1、该安全自行车,通过当使用者进行刹车时,手掌向内用力并握动把手,同时触发压力感应器,通过压力感应器与LED警示灯电连接,从而开启LED警示灯,通过压力感应器与LED警示灯的配合使用,从而达到了在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒的效果。2、该安全自行车,通过前挡泥板的前端固定连接有缓冲装置,缓冲装置的内壁底部固定连接有弹簧,弹簧的右端固定连接有压块,压块的右端固定连接有压溃管,压溃管的右端固定连接有缓冲垫,通过弹簧、压溃管与缓冲垫的配合使用,从而达到了在撞击时对车身进行保护的效果。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构把手的示意图;图3为本技术结构缓冲装置的剖视图。图中:1-车身、2-车头、3-太阳能板、4-把手、5-压力感应器、6-前挡泥板、7-缓冲装置、8-弹簧、9-压块、10-压溃管、11-缓冲垫、12-车轴盘、13-踏板、14-车座、15-后挡泥板、16-LED警示灯、17-反光车贴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,安全自行车,包括车身1,车身1的前侧上方固定连接有车头2,车头2的顶部固定连接有太阳能板3,车头2的左右两侧均固定连接有把手4,把手4的一侧镶嵌有压力感应器5,车身1的前端固定连接有前挡泥板6,前挡泥板6的前端固定连接有缓冲装置7,缓冲装置7的内壁底部固定连接有弹簧8,弹簧8的右端固定连接有压块9,压块9的右端固定连接有压溃管10,压溃管10的右端固定连接有缓冲垫11,通过压溃管10与缓冲垫11的配合使用,从而达到了在撞击时对车身1进行保护的效果,车身1的下方固定连接有车轴盘12,车轴盘12的外侧固定连接有踏板13,踏板13的顶部开设有防滑纹路,通过防滑纹路的作用,从而达到了避免在骑行时脚掌滑出踏板13,发生空蹬的情况,车身1的顶部固定连接有车座14,车座14的外形设计为人体工程学设计,从而提高了人们的体验感与舒适度,车身1的后侧固定连接有后挡泥板15,后挡泥板15的底部固定连接有反光车贴17,从而使该车在夜间骑行时可以及时对后方来车进行提醒,后挡泥板15的左侧固定连接有LED警示灯16,LED警示灯16为LED发光二极管,这种光源的特点是效率高,节省电力,该自行车上所有的电子元件通过电线与太阳能板3电连接,通过太阳能板3的作用,可以吸收太阳能并为车上的电子元件进行供电。工作原理:在骑行时,太阳能板3对所有的电子元件供电,当使用者进行刹车时,手掌向内用力并握动把手4,同时触发压力感应器5,通过压力感应器5与LED警示灯16电连接,从而开启LED警示灯16,通过压力感应器5与LED警示灯16的配合使用,从而达到了在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒的效果,当发生撞击现象时,通过前挡泥板6的前端固定连接有缓冲装置7,缓冲装置7的内壁底部固定连接有弹簧8,弹簧8的右端固定连接有压块9,压块9的右端固定连接有压溃管10,压溃管10的右端固定连接有缓冲垫11,通过弹簧8、压溃管10与缓冲垫11的配合使用,将撞击力分散到压溃管10与弹簧8上,极大的缓解了冲击力,从而达到了在撞击时对车身1进行保护的效果。综上所述,该安全自行车,通过当使用者进行刹车时,手掌向内用力并握动把手4,同时触发压力感应器5,通过压力感应器5与LED警示灯16电连接,从而开启LED警示灯16,通过压力感应器5与LED警示灯16的配合使用,从而达到了在刹车时可以及时对后方来车发出刹车提醒的效果,通过前挡泥板6的前端固定连接有缓冲装置7,缓冲装置7的内壁底部固定连接有弹簧8,弹簧8的右端固定连接有压块9,压块9的右端固定连接有压溃管10,压溃管10的右端固定连接有缓冲垫11,通过弹簧8、压溃管10与缓冲垫11的配合使用,从而达到了在撞击时对车身1进行保护的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.安全自行车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的前侧上方固定连接有车头(2),所述车头(2)的顶部固定连接有太阳能板(3),所述车头(2)的左右两侧均固定连接有把手(4),所述把手(4)的一侧镶嵌有压力感应器(5),所述车身(1)的前端固定连接有前挡泥板(6),所述前挡泥板(6)的前端固定连接有缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)的内壁底部固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的右端固定连接有压块(9),所述车身(1)的下方固定连接有车轴盘(12),所述车轴盘(12)的外侧固定连接有踏板(13),所述车身(1)的顶部固定连接有车座(14),所述车身(1)的后侧固定连接有后挡泥板(15),所述后挡泥板(15)的左侧固定连接有LED警示灯(16)。/n

【技术特征摘要】
1.安全自行车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的前侧上方固定连接有车头(2),所述车头(2)的顶部固定连接有太阳能板(3),所述车头(2)的左右两侧均固定连接有把手(4),所述把手(4)的一侧镶嵌有压力感应器(5),所述车身(1)的前端固定连接有前挡泥板(6),所述前挡泥板(6)的前端固定连接有缓冲装置(7),所述缓冲装置(7)的内壁底部固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的右端固定连接有压块(9),所述车身(1)的下方固定连接有车轴盘(12),所述车轴盘(12)的外侧固定连接有踏板(13),所述车身(1)的顶部固定连接有车座(14),所述车身(1)的后侧固定连接有后挡泥板(15),所述后挡泥板(15)的左侧固定连接有LED警示灯(16)。


2.根据权利要求1所述的安全自...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏荣秀王靖翔
申请(专利权)人:夏荣秀王靖翔
类型:新型
国别省市:浙江;33

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