一种电动自行车制造技术

技术编号:24683444 阅读:31 留言:0更新日期:2020-06-27 07:59
本实用新型专利技术涉及一种电动自行车,包括车本体、警示灯、控制模块、光传感器、车速传感器、刹车开关、太阳能电池;警示灯分别与太阳能电池和车本体的蓄电池相连接。本实用新型专利技术的警示灯有常亮模式、闪光模式和熄灭模式,常亮模式的触发信号由车速传感器提供,闪光模式的触发信号由刹车开关提供。本装置可以使夜间驾驶电动自行车更为安全,减少电动自行车交通事故的发生。且本实用新型专利技术的规模可以迎合使用需求进行调整,安装方便简单。有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。

An electric bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车
本技术涉及一种电动自行车。
技术介绍
由于近年来持续高发、频发的雾霾,使城市空气污染问题成为公众最关心的问题,而雾霾的罪魁祸首便是机动车尾气排放。因此,在以绿色环保为主题的大背景下,电动自行车作为一种绿色、低碳的交通工具越来越受到人们的青睐。但是,伴随着电动自行车产业的飞速发展,电动自行车的最高车速越来越高,能够高速行驶的电动自行车在为人们出行提供便利的同时也暴露出了问题。那就是交通安全问题,由于电动自行车体积小巧但车速又比普通人力自行车高出很多,高速行驶的电动自行车很难引起驾驶员的注意,由此引发的交通事故屡见不鲜,为此研究一种太阳能电动自行车智能灯光警示装置来提醒驾驶员是非常具有现实意义的。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有智能灯光警示作用的电动自行车。为解决以上技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种电动自行车,包括车本体,所述的电动自行车还包括安装在所述的车本体上且具有熄灭状态、常亮状态以及闪烁状态的警示灯,与所述的警示灯相连接且能够控制所述的警示灯在所述的三种状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车,包括车本体(7),其特征在于:所述的电动自行车还包括安装在所述的车本体(7)上且具有熄灭状态、常亮状态以及闪烁状态的警示灯(5),与所述的警示灯(5)相连接且能够控制所述的警示灯(5)在所述的三种状态之间切换的控制模块(1),安装在所述的车本体(7)上且与所述的控制模块(1)相连接的光传感器(2),安装在所述的车本体(7)的车轮处且与所述的控制模块(1)相连接的车速传感器(6),设置在所述的车本体(7)上且与所述的控制模块(1)相连接的刹车开关(3),安装在所述的车本体(7)上的太阳能电池(4);所述的警示灯(5)分别与所述的太阳能电池(4)和所述的车本体(7)的蓄电池相连...

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车,包括车本体(7),其特征在于:所述的电动自行车还包括安装在所述的车本体(7)上且具有熄灭状态、常亮状态以及闪烁状态的警示灯(5),与所述的警示灯(5)相连接且能够控制所述的警示灯(5)在所述的三种状态之间切换的控制模块(1),安装在所述的车本体(7)上且与所述的控制模块(1)相连接的光传感器(2),安装在所述的车本体(7)的车轮处且与所述的控制模块(1)相连接的车速传感器(6),设置在所述的车本体(7)上且与所述的控制模块(1)相连接的刹车开关(3),安装在所述的车本体(7)上的太阳能电池(4);所述的警示灯(5)分别与所述的太阳能电池(4)和所述的车本体(7)的蓄电池相连接;
当所述的光传感器(2)检测到日间,或者所述的光传感器(2)检测到夜间,所述的车速传感器(6)检测到的车速低于设定值且所述的刹车开关(3)处于不制动状态时,所述的控制模块(1)控制所述的警示灯(5)处于熄灭状态;
当所述的光传感器(2)检测到夜间,所述的车速传感器(6)检测到的车速高于设定值且所述的刹车开关(3)处于不制动状态时,所述的控制模块(1)控制所述的警示灯(5)处于常亮状态;
当所述的光传感器(2)检测到夜间,且所述的刹车开关(3)处于制动状态时,所述的控制模块(1)控制所述的警示灯(5)处于闪烁状态。

【专利技术属性】
技术研发人员:武仪萨日娜
申请(专利权)人:内蒙古工业大学
类型:新型
国别省市:内蒙;15

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