【技术实现步骤摘要】
道路通行方向识别方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及互联网
，特别是涉及一种道路通行方向识别方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着互联网技术的发展，出现了电子地图，电子地图通常是通过采集地理概况后由电子计算机控制所生成的地图，用户可以通过电子地图进行导航。在现实世界中常会出现随交通规则变更或失效导致的道路方向变更的情况，例如单向道路变双向道路、单向道路变反向或双向道路变单向道路，在地图中，需要获知道路方向发生变更的道路，从而对地图的道路网中发生道路方向变更的道路进行更新。传统技术中，通常是通过采集车进行实地路测，或通过获取到道路上或路口旁的交通规则限制标志图片，来识别道路通行方向变更的道路，从而对电子地图的道路网的道路通行方向进行更改。然而，目前识别通行方向变更的方式成本高。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够降低识别通行方向变更成本的道路通行方向识别方法、装置、计算机设备和存储介质。一种道路通行方向识别方法，所述方法包括：...
【技术保护点】
1.一种道路通行方向识别方法，其特征在于，所述方法包括：/n基于行驶轨迹大数据，获取最近预设时间段的各车辆的行驶轨迹数据；/n根据各所述行驶轨迹数据匹配道路，确定所述预设时间段道路网中各道路上车辆的行驶轨迹；/n根据各道路上所述行驶轨迹确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值；/n基于所述反方向流量值和反方向流量值确定的反方向流量占比，得到当前道路通行方向是否发生变化的识别结果。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路通行方向识别方法，其特征在于，所述方法包括：
基于行驶轨迹大数据，获取最近预设时间段的各车辆的行驶轨迹数据；
根据各所述行驶轨迹数据匹配道路，确定所述预设时间段道路网中各道路上车辆的行驶轨迹；
根据各道路上所述行驶轨迹确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值；
基于所述反方向流量值和反方向流量值确定的反方向流量占比，得到当前道路通行方向是否发生变化的识别结果。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各道路上所述行驶轨迹确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值的步骤，包括：
当所述道路的当前道路类型为单向道路时，将与所述道路的当前道路方向相反的方向作为反方向，与所述道路的当前道路方向相同的方向作为正方向；
根据所述道路上的各行驶轨迹的行驶方向，确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各道路上所述行驶轨迹确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值的步骤，包括：
当所述道路的当前道路类型为双向道路时，以道路方向的分界线作为象限的横轴，将第一象限和第二象限上的当前道路方向作为反方向，第三象限和第四象限上的当前道路方向作为反方向；
根据所述道路上的各行驶轨迹的行驶方向，确定与当前道路方向相反的反方向流量值，以及与当前道路方向相同的正方向流量值。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述反方向流量值和反方向流量值确定的反方向流量占比，得到当前道路通行方向是否发生变化的识别结果的步骤，包括：
当所述道路的当前道路方向为单向道路时，从道路网的各单向道路的反方向流量集合中获取最大反方向流量值；
分析所述反方向流量值与所述最大反方向流量值的比值，获得反向流量数量占比；
当所述反向流量数量占比大于等于第一预设阈值时，分析所述反方向流量值与所述道路的总流量值的比值，确定反向流量占比，所述总流量值为所述反方向流量值与所述正方向流量值之和；
当所述反向流量占比在第一预设范围内时，确定所述道路的当前道路通行方向为双向通行；
当所述反向流量占比大于第一预设范围时，确定所述道路的当前道路通行方向为反方向通行。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述反方向流量值和反方向流...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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