一种紧固件及包括该紧固件的安装结构制造技术

本发明专利技术提供了一种紧固件，包括：螺栓、螺栓辅助件、顶板、侧板、定位板、螺母；螺栓包括螺栓本体与螺纹，螺纹包括上螺纹与下螺纹，上螺纹与下螺纹之间存在第一空间，上螺纹与下螺纹螺纹方向互为相反，第一空间高度为螺栓辅助件整体高度；螺栓辅助件上含有可供螺栓通过的第四通孔，螺栓辅助件上第四通孔内含有与下螺纹相互配合的内螺纹；顶板上含有可供螺栓通过的第一通孔，第一通孔内壁具有与上螺纹相互配合的内螺纹；螺栓与顶板螺旋连接；顶板与侧板铰接。采用该该种紧固件，可以解决在有凹陷部位的平面上需要进行零件安装时无法提供一个稳定可靠的紧固件，从而导致操作困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固件及包括该紧固件的安装结构
本专利技术涉及紧固件
，尤其涉及一种方便安装的紧固件及包括该紧固件的安装结构。
技术介绍
目前在进行零部件的安装时，大多为在平面上进行安装，当在平面上进行安装时，稳固的平面可以保证零部件的牢固性，不容易晃动，方便进行安装。但是当平面上存在凹陷部位的时候，如在进行汽车顶部的行李架安装时，则存在无法提供一个稳固可靠的紧固件去方便其安装的问题，同时由于凹陷部的宽度不同，目前现有的紧固件无法适应不同宽度的凹陷部。现有技术中通常采用的技术手段为通过将单个螺栓或双螺栓伸入凹陷部进行紧固件的方法，或通过具有可调整的单个侧边的紧固件进行紧固的方法，但采用单、双螺栓深入凹陷部进行紧固时，该紧固件只能适应宽度固定凹陷部，无法根据不同凹陷部的宽度进行紧固件安装时的宽度调整；采用具有可调整的单边侧边进行紧固时，则无法保证其稳定性，容易发生倾倒等问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题中的至少一个，本专利技术提供了一种结构稳固且紧固件宽度可调的紧固件及包括该紧固件安装结构，根据凹陷部宽度的不同进行紧固件宽度的调整，以达到紧固件安装在具有凹陷部位的平面上时宽度可调及整体稳固可靠的目的，操作简单、快捷，同时可以适应不同的场景。本专利技术的目的通过以下方案实现：一种紧固件，包括：螺栓、螺栓辅助件、顶板、侧板、定位板；所述螺栓包括螺栓本体与螺纹，所述螺纹包括上螺纹与下螺纹，所述上螺纹与所述下螺纹之间存在第一空间，所述上螺纹与所述下螺纹螺纹方向互为相反，所述第一空间高度与所述螺栓辅助件高度相同；所述螺栓辅助件上含有可供所述螺栓通过的第四通孔，所述第四通孔内壁上有与所述下螺纹相互配合的内螺纹；所述顶板上含有可供所述螺栓通过的第一通孔，所述第一通孔内壁具有与所述上螺纹相互配合的内螺纹；所述螺栓与所述顶板螺旋连接；所述顶板与所述侧板铰接，所述定位板与所述侧板铰接。进一步地，还包括：螺母，所述螺母位于所述螺栓辅助件下方，所述螺母内壁有与所述螺栓下螺纹相配合的内螺纹；所述螺母与所述螺栓螺旋连接，所述下螺纹高度大于所述螺母高度。进一步地，所述顶板包括：第一顶面、第一弯折部，第二弯折部、第三弯折部；所述第一弯折部包括第一支撑部和第一接触部，所述第二弯折部包括第二支撑部和第二接触部；所述第一支撑部与所述第一顶面形成第一夹角，所述第二支撑部与所述第一顶面形成第二夹角，所述第一支撑部与所述第一接触部形成第三夹角，所述第二支撑部与所述第二接触部形成第四夹角，所述第三弯折部上有可供铰接的铰接通孔，所述第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部均朝向所述螺栓辅助件弯折。进一步地，所述螺栓辅助件包括移动部与定位部，所述移动部底面与所述定位部顶面大小相等或所述移动部底面小于所述定位部顶面。进一步地，所述侧板包括安装部与固定部，所述安装部含有可供铰接的第二通孔。进一步地，所述定位部含有第四弯折部，所述第四弯折部可与所述螺栓辅助件的定位部贴合。进一步地，所述定位板包括第一部分与第二部分，所述第一部分包括沿第二部分中心线呈轴对称的两个面，所述第一部分的两个面均与与第二部分之间形成第五夹角，所述第一部分上有可供铰接的第三通孔，所述定位板通过所述第三通孔与所述侧板铰接，所述第一部分包括第一侧面、第二侧面与第二顶面，所述第一侧面与所述第二侧面为互不平行的平面，所述第二顶面为曲面。进一步地，还包括：固定柱，所述固定柱固定于所述顶板上。进一步地，还包括：垫板，所述垫板包括第三部分与第四部分，所述第三部分上有供所述螺栓与所述固定柱通过的第六通孔，所述第四部分上包括卡接部，所述卡接部与所述第三部分之间形成第六夹角。进一步地，还包括：车载安装支架，所述车载安装支架与所述垫板卡接，所述车载安装支架包括格挡片，所述格挡片上有供所述固定柱穿过的挡片通孔，所述车载安装支架顶部有开口，所述开口的面积大于所述通孔面积。进一步地，所述车载安装支架为车顶行李架。相比于现有技术，本专利技术的优势在于：本专利技术提供了一种自身紧固宽度可调，具有稳定结构的紧固件，以达到在具有凹陷部位的平面上进行零件安装时能够通过紧固件提供一个稳定的结构，达到方便零部件实现快速安全安装的目的，可适应宽度不同的平面凹陷部。附图说明附图示出了本专利技术的示例性实施方案，并与其说明一起用于解释本专利技术的原理，其中包括了这些附图以提供对本专利技术的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。图1是本专利技术紧固件的示意图；图2是图1中顶板示意图；图3是图1中侧板示意图；图4是图1中定位板的示意图；图5是图1中螺栓辅助件的示意图；图6是图1中另一个实施例顶板示意图；图7是图1中带有固定柱的顶板示意图；图8是本专利技术车载安装支架示意图；图9是本专利技术的垫板示意图；图10是本专利技术紧固件未安装时的结构示意图；图11是本专利技术紧固件安装后的结构示意图；图12是图8的另一个角度视图；图13是图1中螺栓示意图；图14是本专利技术紧固件立体图。100、紧固件；1、螺栓；2、顶板；3、侧板；4、定位板；5、螺栓辅助件；6、固定柱；7、车载安装支架；8、垫板；9、接触面；10、螺母；11、螺栓本体；12、上螺纹；13、下螺纹；14、第一空间；21、第一顶面；201、第一弯折部；202、第二弯折部；22、第三弯折部；23、第一支撑部；24、第一接触部；25、顶板通孔；26、第二支撑部；27、第二接触部；28、铰接通孔；203、第一夹角；204、第二夹角；205、第三夹角；206、第四夹角；31、安装部；32、固定部；33、第二通孔；34、第四弯折部；41、第一部分；42、第二部分；43、第三通孔；44、第一侧面；45、第二侧面；46、第二顶面；47、第五夹角；51、移动部；52、定位部；53、第四通孔；71、格挡片；72、挡片通孔；73、顶部开口；81、第三部分；82、第六通孔；83、卡接部；84、第四部分；85、第六夹角。具体实施方案下面结合附图和实施方案对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方案仅用于解释相关内容，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施方案及实施方案中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方案来详细说明本专利技术。参见说明书附图1、附图14，附图10，本专利技术公开了一种紧固件100，紧固件100包括可通过旋扭在顶板2内移动的螺栓1，与螺栓1套设连接的螺栓辅助件5，带有与螺栓1的下螺纹13配合的内螺纹的螺母10，与顶板2和定位板4铰接的侧板3及与侧板3进行铰接具有定位功能的定位板4。在一个具体的实施例中，紧固件100也可以没有螺母10。螺栓1可通过旋转在顶板2上相对于顶板2产生相对位移，顶板2上与螺栓1对应位置处的顶板通孔25本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧固件，其特征在于，包括：螺栓、螺栓辅助件、顶板、侧板、定位板；所述螺栓包括螺栓本体与螺纹，所述螺纹包括上螺纹与下螺纹，所述上螺纹与所述下螺纹之间存在第一空间，所述上螺纹与所述下螺纹螺纹方向互为相反，所述第一空间高度与所述螺栓辅助件高度相同；所述螺栓辅助件上含有可供所述螺栓通过的第四通孔，所述第四通孔内壁上有与所述下螺纹相互配合的内螺纹，所述螺栓辅助件与所述下螺纹螺旋连接，所述顶板上含有可供所述螺栓通过的顶板通孔，所述顶板通孔内壁具有与所述上螺纹相互配合的内螺纹；所述螺栓与所述顶板螺旋连接；所述顶板与所述侧板铰接，所述定位板与所述侧板铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种紧固件，其特征在于，包括：螺栓、螺栓辅助件、顶板、侧板、定位板；所述螺栓包括螺栓本体与螺纹，所述螺纹包括上螺纹与下螺纹，所述上螺纹与所述下螺纹之间存在第一空间，所述上螺纹与所述下螺纹螺纹方向互为相反，所述第一空间高度与所述螺栓辅助件高度相同；所述螺栓辅助件上含有可供所述螺栓通过的第四通孔，所述第四通孔内壁上有与所述下螺纹相互配合的内螺纹，所述螺栓辅助件与所述下螺纹螺旋连接，所述顶板上含有可供所述螺栓通过的顶板通孔，所述顶板通孔内壁具有与所述上螺纹相互配合的内螺纹；所述螺栓与所述顶板螺旋连接；所述顶板与所述侧板铰接，所述定位板与所述侧板铰接。


2.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，还包括：螺母，所述螺母位于所述螺栓辅助件下方，所述螺母内壁有与所述下螺纹相配合的内螺纹；所述螺母与所述螺栓螺旋连接，所述下螺纹高度大于所述螺母高度。


3.如权利要求1所述的紧固件，其特征在于，所述顶板包括：第一顶面、第一弯折部，第二弯折部、第三弯折部；所述第一弯折部包括第一支撑部和第一接触部，所述第二弯折部包括第二支撑部和第二接触部；所述第一支撑部与所述第一顶面形成第一夹角，所述第二支撑部与所述第一顶面形成第二夹角，所述第一支撑部与所述第一接触部形成第三夹角，所述第二支撑部与所述第二接触部形成第四夹角，所述第三弯折部上有可供铰接的铰接通孔，所述第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部均朝向所述螺栓辅助件弯折。


4.如权利要求1或2所述的紧固件，其特征在于，所述螺栓辅助件包括移动部与定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：本田汽车用品广东有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44