一种制芯机用加砂器制造技术

本实用新型专利技术提供一种制芯机用加砂器，涉及制芯机领域，包括箱体，箱体的顶部设置有气缸，箱体的两侧壁设置有相对称的气缸气阀和进气阀。本实用新型专利技术中，使用时，打开气缸气阀，让箱体装满覆膜砂，然后关掉气缸气阀，打开进气阀，从而以压缩空气为动力，一端产生负压吸力，另一端则是正压吹气，让气体压缩覆膜砂进入到输送管路，从而对制芯机进行加砂；加砂过程中整个装置要保持稳定性，通过启动电动推杆带动承接板上升，从而带动万向轮脱离地面进入到支撑柱内，从而便于对装置进行稳定，当需要移动装置到另一台制芯机进行加砂时，只需要启动电动推杆将万向轮通过通孔与地面相接触，即可方便对整个装置进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种制芯机用加砂器
本技术涉及加砂器领域，尤其涉及一种制芯机用加砂器。
技术介绍
制芯机是射芯机与壳芯机的统称，是采用热芯盒工艺制做覆膜砂壳芯的设备。它工作过程是填砂与紧实同时完成的，并立即在热的芯盒中硬化，减轻劳动强度、操作灵活轻便、容易掌握，采用电加热，温度可自动控制，工作地易保持清洁，为制芯过程的机械化、自动化创造条件。一个循环周期仅需十几秒至几十秒，便可生产出供浇铸用的砂芯。用射芯机制造的型芯尺寸精确，表面光洁。制芯机在使用过程中需要对其进行加砂，传统的是利用行车加砂器，效率低下，影响到生成线停顿，导致生产效率降低、生产成本增高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制芯机用加砂器，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种制芯机用加砂器，包括箱体，所述箱体的顶部设置有气缸，所述箱体的两侧壁设置有相对称的气缸气阀和进气阀，所述气缸气阀通过第一进气管与气缸相连通，所述进气阀通过第二进气管与箱体内相连通，所述箱体的底部侧壁连通有输送管路，所述箱体的底部固定连接有底座，所述底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制芯机用加砂器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有气缸(2)，所述箱体(1)的两侧壁设置有相对称的气缸气阀(3)和进气阀(4)，所述气缸气阀(3)通过第一进气管(5)与气缸(2)相连通，所述进气阀(4)通过第二进气管(6)与箱体(1)内相连通，所述箱体(1)的底部侧壁连通有输送管路(7)，所述箱体(1)的底部固定连接有底座(8)，所述底座(8)的底部四角处固定连接有支撑柱(9)，且支撑柱(9)的底端均固定连接有底板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种制芯机用加砂器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有气缸(2)，所述箱体(1)的两侧壁设置有相对称的气缸气阀(3)和进气阀(4)，所述气缸气阀(3)通过第一进气管(5)与气缸(2)相连通，所述进气阀(4)通过第二进气管(6)与箱体(1)内相连通，所述箱体(1)的底部侧壁连通有输送管路(7)，所述箱体(1)的底部固定连接有底座(8)，所述底座(8)的底部四角处固定连接有支撑柱(9)，且支撑柱(9)的底端均固定连接有底板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种制芯机用加砂器，其特征在于：所述支撑柱(9)内顶部固定连接有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的输出端连接有承接板(12)，所述承接板(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉青，陈航林，陶源，孟令举，陈衡，刘远，
申请(专利权)人：安徽振宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34