本实用新型专利技术属于模具设备技术领域，具体涉及一种用于生产汽车配件的拼接式模具，包括上模座、下模座、导柱、第一固定板、第二固定板、上模单元和下模单元，所述上模座与所述下模座均与所述导柱连接，所述第一固定板通过第一紧固件固定安装于所述上模座，所述第二固定板通过第二紧固件固定安装于所述下模座，所述上模单元与所述下模单元均为两个以上，每个所述上模单元通过第三紧固件固定安装于所述第一固定板，每个所述下模单元通过第四紧固件固定安装于所述第二固定板，所述上模单元与所述下模单元按冲压工序依次排列，与现有技术相比，本实用新型专利技术的模板在发生损坏时，无需更换整块模板，有效地降低了生产维护的成本，提高了生产的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于生产汽车配件的拼接式模具
本技术属于模具设备
，具体涉及一种用于生产汽车配件的拼接式模具。
技术介绍
连续模是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成，具有工位多、自动化程度高、效率高等特点，能进行大批量的快速生产。汽车零部件大多是冲压件，在实际中通常采用连续模进行生产，但是目前的连续模几乎都是通过在一整块模板上设置多个工位来实现的，在生产时倘若发生某个工位的损坏则需要将整块模板进行更换，导致模具维护的成本较高。有鉴于此，有必要提出一种改进的方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，而提供的一种用于生产汽车配件的拼接式模具，该模具的模板在发生损坏时，无需更换整块模板，有效地降低了生产维护的成本，提高了生产的效率。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于生产汽车配件的拼接式模具，包括上模座、下模座、导柱、第一固定板、第二固定板、上模单元和下模单元，所述上模座与所述下模座均与所述导柱连接，所述第一固定板通过第一紧固件固定安装于所述上模座，所述第二固定板通过第二紧固件固定安装于所述下模座，所述上模单元与所述下模单元均为两个以上，每个所述上模单元通过第三紧固件固定安装于所述第一固定板，每个所述下模单元通过第四紧固件固定安装于所述第二固定板，所述上模单元与所述下模单元按冲压工序依次排列。在本技术中，将两个以上的上下模单元代替现有技术中一整块的上下模板，在实际工作时，若模板上的某个部位遭到损坏时，只需要将对应位置的上模或下模单元进行拆卸更换即可，而无需将一整块上模板或下模板进行更换，因此，可以有效地节省生产成本，另外，由于本申请中，每个上模单元和下模单元均是通过固定板和紧固件固定在上模座和下模座上的，所以会使得在拆卸更换时更加方便，降低模具维护的难度。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述上模单元设置有冲头，所述下模单元对应设置有冲孔。冲头可用于冲压工件，当上下模座合模时，冲孔配合冲头冲压出相应形状的工件。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述上模座设置有至少一个第一限位柱。设置第一限位柱，能起到限位与导向的作用。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述下模座设置有与所述第一限位柱相同数量的第二限位柱，所述第二限位柱与所述第一限位柱配合设置。设置第二限位柱，能与所述第一限位柱配合起到限位的作用，当上下模座合模时，第一限位柱与第二限位柱之间进行顶紧，防止了上下模座对工件进行挤压进而对工件造成的影响，提高了工件的生产质量。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述模具还包括上脱料板，所述上脱料板与所述上模座连接。上脱料板起到脱料与导向的作用，同时还能保护冲头，提高冲头的使用寿命。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述模具还包括脱料背板，所述脱料背板设置于所述上脱料板的背面。脱料背板用于顶住所述上脱料板上的镶件，方便所述上脱料板安装镶件。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述上模单元与所述下模单元均设置有多个防偏柱。增设防偏柱，能对工件起到定位与固定的作用，防止工件在冲压的过程中收模具的挤压力而发生移位，进而影响工件的精密度，提高了工件的生产质量。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，多个所述防偏柱之间为均匀等距设置。将所述防偏柱均匀等距设置，能提高定位的稳定性，提高定位的效果。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述上模单元与所述下模单元还设置有定位柱，所述第一固定板与所述第二固定板设置有对应的定位孔。定位柱用于每个上模单元和下模单元在安装时的定位，同时，也可以对上模单元和下模单元在连续冲压的进程中起到一定的固定作用，防止上模单元或下模单元由于连续冲压而造成的偏移而影响工件的质量。作为对本技术中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具的一种改进，所述第一紧固件、所述第二紧固件、所述第三紧固件和所述第四紧固件均为螺钉、螺栓或螺丝。本技术的有益效果在于：本技术包括上模座、下模座、导柱、第一固定板、第二固定板、上模单元和下模单元，所述上模座与所述下模座均与所述导柱连接，所述第一固定板通过第一紧固件固定安装于所述上模座，所述第二固定板通过第二紧固件固定安装于所述下模座，所述上模单元与所述下模单元均为两个以上，每个所述上模单元通过第三紧固件固定安装于所述第一固定板，每个所述下模单元通过第四紧固件固定安装于所述第二固定板，所述上模单元与所述下模单元按冲压工序依次排列。本技术通过将上下模板模块化，当在上下模板发生损坏时，只需更换对应损坏部位的上模单元或下模单元即可，因此，避免了现有技术中更换整块模板而造成的浪费，有效地节省了生产的成本，同时，也降低了维护的难度。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；其中，1-上模座；2-下模座；3-导柱；4-第一固定板；5-第二固定板；6-上模单元；7-下模单元；8-第一紧固件；9-第二紧固件；10-第三紧固件；11-第四紧固件；12-冲头；13-冲孔；14-第一限位柱；15-第二限位柱；16-上脱料板；17-脱料背板，18-防偏柱，19-定位柱。具体实施方式如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于生产汽车配件的拼接式模具，其特征在于：包括上模座(1)、下模座(2)、导柱(3)、第一固定板(4)、第二固定板(5)、上模单元(6)和下模单元(7)，所述上模座(1)与所述下模座(2)均与所述导柱(3)连接，所述第一固定板(4)通过第一紧固件(8)固定安装于所述上模座(1)，所述第二固定板(5)通过第二紧固件(9)固定安装于所述下模座(2)，所述上模单元(6)与所述下模单元(7)均为两个以上，每个所述上模单元(6)通过第三紧固件(10)固定安装于所述第一固定板(4)，每个所述下模单元(7)通过第四紧固件(11)固定安装于所述第二固定板(5)，所述上模单元(6)与所述下模单元(7)按冲压工序依次排列, 所述上模单元(6)与所述下模单元(7)均设置有多个防偏柱(18)，多个所述防偏柱(18)之间为均匀等距设置；所述上模单元(6)与所述下模单元(7)还设置有定位柱(19)，所述第一固定板(4)与所述第二固定板(5)设置有对应的定位孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于生产汽车配件的拼接式模具，其特征在于：包括上模座(1)、下模座(2)、导柱(3)、第一固定板(4)、第二固定板(5)、上模单元(6)和下模单元(7)，所述上模座(1)与所述下模座(2)均与所述导柱(3)连接，所述第一固定板(4)通过第一紧固件(8)固定安装于所述上模座(1)，所述第二固定板(5)通过第二紧固件(9)固定安装于所述下模座(2)，所述上模单元(6)与所述下模单元(7)均为两个以上，每个所述上模单元(6)通过第三紧固件(10)固定安装于所述第一固定板(4)，每个所述下模单元(7)通过第四紧固件(11)固定安装于所述第二固定板(5)，所述上模单元(6)与所述下模单元(7)按冲压工序依次排列,所述上模单元(6)与所述下模单元(7)均设置有多个防偏柱(18)，多个所述防偏柱(18)之间为均匀等距设置；所述上模单元(6)与所述下模单元(7)还设置有定位柱(19)，所述第一固定板(4)与所述第二固定板(5)设置有对应的定位孔。
2.根据权利要求1中所述的用于生产汽车配件的拼接式模具，其特征在于：所述上模单元(6)设置有冲...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东弟，
申请(专利权)人：东莞市杰龙模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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