一种卡车驾驶室顶扰流板制造技术

本发明专利技术公开了一种卡车驾驶室顶扰流板，涉及扰流板技术领域，包括扰流板，所述扰流板下表面的左右两侧均固定连接有安装柱，两个所述安装柱相远离的一侧均开设有卡槽，所述扰流板的下方设置有安装块，所述安装块上表面的左右两侧均开设有安装孔，两个所述安装孔相远离的一侧均开设有通孔，所述通孔的内部开设有腔体。本发明专利技术通过将扰流板下表面的安装柱插入安装块上的安装孔内，通过安装柱的底端对卡杆进行挤压，卡杆能够带动固定块压缩弹簧并移动，此时安装柱继续向下移动，当扰流板的下表面与安装块的上表面接触时，卡杆通过弹簧回弹使卡杆的一端与卡槽卡接，从而只需要按压扰流板即可将其固定安装，省时省力，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车驾驶室顶扰流板
本专利技术涉及扰流板
，具体为一种卡车驾驶室顶扰流板。
技术介绍
汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝，有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种。公开号为CN205819354U的专利公开了一种汽车扰流板，包括弧形设置的板本体，板本体与汽车车体的连接面设置有连接板，连接板呈弧形设置，连接板表面的上边缘贴合有泡棉条，连接板表面的下边缘设置有至少两个插接限位块，泡棉条与插接限位块之间贴合有双面胶条，板本体的下表面设置有螺栓，但是传统的扰流板采用螺栓拧紧的安装方式，需要使用扳手进行操作，安装较为繁琐，且安装时容易出现滑丝的问题，因此需要一种新型的安装便捷的扰流板来满足人们的需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种卡车驾驶室顶扰流板，解决了上述
技术介绍
中提出的现有的扰流板采用螺栓拧紧的安装方式，需要使用扳手进行操作，安装较为繁琐的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车驾驶室顶扰流板，包括扰流板(1)，其特征在于，所述扰流板(1)下表面的左右两侧均固定连接有安装柱(2)，两个所述安装柱(2)相远离的一侧均开设有卡槽(3)，所述扰流板(1)的下方设置有安装块(4)，所述安装块(4)上表面的左右两侧均开设有安装孔(5)，两个所述安装孔(5)相远离的一侧均开设有通孔(6)，所述通孔(6)的内部开设有腔体(7)，所述腔体(7)的内部设置有卡杆(8)，所述卡杆(8)远离安装柱(2)的一端贯穿通孔(6)并位于安装块(4)的外部，所述卡杆(8)靠近安装柱(2)的一端位于卡槽(3)内，所述卡杆(8)的外表面固定连接有固定块(9)，所述卡杆(8)的外表面套设有弹簧...

【技术特征摘要】
1.一种卡车驾驶室顶扰流板，包括扰流板(1)，其特征在于，所述扰流板(1)下表面的左右两侧均固定连接有安装柱(2)，两个所述安装柱(2)相远离的一侧均开设有卡槽(3)，所述扰流板(1)的下方设置有安装块(4)，所述安装块(4)上表面的左右两侧均开设有安装孔(5)，两个所述安装孔(5)相远离的一侧均开设有通孔(6)，所述通孔(6)的内部开设有腔体(7)，所述腔体(7)的内部设置有卡杆(8)，所述卡杆(8)远离安装柱(2)的一端贯穿通孔(6)并位于安装块(4)的外部，所述卡杆(8)靠近安装柱(2)的一端位于卡槽(3)内，所述卡杆(8)的外表面固定连接有固定块(9)，所述卡杆(8)的外表面套设有弹簧(10)，所述卡杆(8)远离安装柱(2)的一端固定连接有把手(11)。


2.根据权利要求1所述的一种卡车驾驶室顶扰流板，其特征在于，
所述安装柱(2)与安装孔(5)相适配，所述安装柱(2)的高度与安装孔(5)的深度相等。


3.根据权利要求1所述的一种卡车驾驶室顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：董永军，
申请(专利权)人：扬州市君瑞企业管理有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32