【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通的多功能异物清理装置
本专利技术属于轨道清理领域，具体地说是一种用于轨道交通的多功能异物清理装置。
技术介绍
在轨道交通运输中，最怕的就是轨道旁出现阻碍物，导致机车车轮与轨道分离，从而造成脱轨翻车的时间，且由于机车重量大，惯性大，一旦发生事故，后果不堪设想。目前，机车的车头位置也装有排障结构，但其与机车之间的连接多为刚性连接，很容易出现连接点断裂损坏的情况，且会对机车的车身产生较大的振动，容易使靠近车头处的旅客产生不适感甚至产生恐慌。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于轨道交通的多功能异物清理装置，用以解决现有技术中的缺陷。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于轨道交通的多功能异物清理装置，包括空心柱，空心柱的内壁后端固定连接第一弹簧的后端，第一弹簧的前端固定连接第一活塞的背面，空心柱内设有第二活塞，第二活塞、第一活塞均与空心柱滑动配合，空心柱的前端开设纵向且与之内部相通的轴孔，第二活塞的前面固定连接活动杆的后端，活动杆从轴孔内穿过且与之滑动配合，活动杆的前端内部开...
【技术保护点】
1.一种用于轨道交通的多功能异物清理装置，包括空心柱(1)，其特征在于：空心柱(1)的内壁后端固定连接第一弹簧(2)的后端，第一弹簧(2)的前端固定连接第一活塞(3)的背面，空心柱(1)内设有第二活塞(4)，第二活塞(4)、第一活塞(3)均与空心柱(1)滑动配合，空心柱(1)的前端开设纵向且与之内部相通的轴孔(5)，第二活塞(4)的前面固定连接活动杆(6)的后端，活动杆(6)从轴孔(5)内穿过且与之滑动配合，活动杆(6)的前端内部开设柱形孔(7)，柱形孔(7)的顶面固定连接第二弹簧(8)的上端，第二弹簧(8)的下端固定连接短柱(9)的上端，柱形孔(7)的底面开设竖向且通透的...
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通的多功能异物清理装置，包括空心柱(1)，其特征在于：空心柱(1)的内壁后端固定连接第一弹簧(2)的后端，第一弹簧(2)的前端固定连接第一活塞(3)的背面，空心柱(1)内设有第二活塞(4)，第二活塞(4)、第一活塞(3)均与空心柱(1)滑动配合，空心柱(1)的前端开设纵向且与之内部相通的轴孔(5)，第二活塞(4)的前面固定连接活动杆(6)的后端，活动杆(6)从轴孔(5)内穿过且与之滑动配合，活动杆(6)的前端内部开设柱形孔(7)，柱形孔(7)的顶面固定连接第二弹簧(8)的上端，第二弹簧(8)的下端固定连接短柱(9)的上端，柱形孔(7)的底面开设竖向且通透的销孔(10)，短柱(9)的下端轴承连接销轴(11)的上端，销轴(11)的下端穿过销孔(10)后轴承连接转轴(12)，转轴(12)的两侧均固定安装轮体(13)，转轴(12)的两端均轴承安装转盘(14)，转盘(14)的内侧均固定安装齿圈(15)，转轴(12)的两侧均固定安装主动齿轮(16)，主动齿轮(16)均位于对应的齿圈(15)内，每个齿圈(15)与对应的主动齿轮(16)之间设有第一传动齿轮(17)和第二传动齿轮(18)，主动齿轮(16)通过第一传动齿轮(17)和第二传动齿轮(18)带动齿圈(15)与之同步运动，转盘(14)的外周均固定安装数个弧形板(19)，两侧弧形板(19)的凸面相对，空心柱(1)的内壁后端和第一活塞(3)的前面均固定安装无线传感器(20)，第一活塞(3)的背面和第二活塞(4)的背面均固定连接弹簧伸缩杆(21)的一端，弹簧伸缩杆(21)与无线传感器(20)共中心线，弹簧伸缩杆(21)的另一端能够分别与对应的无线传感器(20)接触配合，无线传感器(20)连接控制器。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的多功能异物清理装置，其特征在于：所述的弧形板(19)的凸面均固定安装固定套(22)，固定套(22)的内壁轴承连接锁止套(23)的外周，锁止套(23)的内壁开设数个凹槽(23)，凹槽(23)的内端均开设通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘玉军，杨丽红，
申请(专利权)人：温州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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