一种移动式交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式交通信号灯，其包括箱体和信号灯本体，箱体的底面设有开口，箱体内设有上隔板、下隔板、驱动机构和至少两个升降移动机构，升降移动机构包括螺杆、套筒和至少一个滚动轮，套筒与螺杆螺纹连接，套筒的两端分别转动安装在上隔板和下隔板上，滚动轮通过升降件固定在螺杆的底端，升降件与箱体的内侧之间设有纵向的滑动组件。本实用新型专利技术通过驱动机构驱动各升降移动机构中的套筒转动，套筒中的螺杆随之下降，从而使滚动轮从箱体底面的开口伸出，以便于快速移动箱体及其上的信号灯本体，节省人力；当需要固定本实用新型专利技术在某一位置时，驱动机构驱动螺杆上升，滚动轮即可从开口收回，从而箱体与地面平稳接触，能被稳定放置。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式交通信号灯
本技术涉及道路交通
中的一种移动式交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。现有的交通信号灯往往不易移动位置，这样在指挥交通时时，当固定信号灯损坏时，搬运简易限号等不方便，还有的信号灯可以移动，但滑轮直接与地面接触，放置时就会不平稳，造成使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种移动式交通信号灯，其便于移动也能平稳放置。根据本技术的第一方面实施例，提供一种移动式交通信号灯，其包括箱体和固定在箱体上的信号灯本体，所述箱体的底面设有开口，所述箱体内设有上隔板、下隔板、驱动机构和至少两个升降移动机构，所述升降移动机构包括螺杆、套设在螺杆外的套筒和至少一个滚动轮，所述套筒与螺杆螺纹连接，所述套筒的两端分别转动安装在上隔板和下隔板上，所述驱动机构用于驱动套筒转动，所述滚动轮通过升降件固定在螺杆的底端，所述升降件与箱体的内侧之间设有纵向的滑动组件。根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式交通信号灯，其特征在于：包括箱体(10)和固定在箱体(10)上的信号灯本体(11)，所述箱体(10)的底面设有开口，所述箱体(10)内设有上隔板(21)、下隔板(22)、驱动机构和至少两个升降移动机构，所述升降移动机构包括螺杆(32)、套设在螺杆(32)外的套筒(31)和至少一个滚动轮(35)，所述套筒(31)与螺杆(32)螺纹连接，所述套筒(31)的两端分别转动安装在上隔板(21)和下隔板(22)上，所述驱动机构用于驱动套筒(31)转动，所述滚动轮(35)通过升降件(34)固定在螺杆(32)的底端，所述升降件(34)与箱体(10)的内侧之间设有纵向的滑动组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式交通信号灯，其特征在于：包括箱体(10)和固定在箱体(10)上的信号灯本体(11)，所述箱体(10)的底面设有开口，所述箱体(10)内设有上隔板(21)、下隔板(22)、驱动机构和至少两个升降移动机构，所述升降移动机构包括螺杆(32)、套设在螺杆(32)外的套筒(31)和至少一个滚动轮(35)，所述套筒(31)与螺杆(32)螺纹连接，所述套筒(31)的两端分别转动安装在上隔板(21)和下隔板(22)上，所述驱动机构用于驱动套筒(31)转动，所述滚动轮(35)通过升降件(34)固定在螺杆(32)的底端，所述升降件(34)与箱体(10)的内侧之间设有纵向的滑动组件。


2.根据权利要求1所述的移动式交通信号灯，其特征在于：所述上隔板(21)上设有至少两个上通孔，所述下隔板(22)上设有至少两个下通孔，各所述升降移动机构中的套筒(31)的两端分别通过轴承(33)安装在上通孔和下通孔中。


3.根据权利要求1所述的移动式交通信号灯，其特征在于：所述驱动机构包括转动轴(40)和动力装置，所述转动轴(40)上沿轴向方向设有至少两个第一皮带轮(41)，各升降移动机构中的套筒(31)外侧均设有第二皮带轮(42)，所述第一皮带轮(41)与第二皮带轮(42)一一对应，各所述第一皮带轮(41)通过皮带与相应的第二皮带轮(42)连接。


4.根据权利要求3所述的移动式交通信号灯，其特征在于：所述箱体(10)的一侧设有摇杆通孔，所述动力装置包括减速箱(43)和摇杆(44)，所述摇杆(44)的一端贯穿摇杆通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李少伟，曹成涛，林晓辉，黄良，廖建尚，李彩虹，龙庆文，
申请(专利权)人：广东交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44