【技术实现步骤摘要】
一种检定车车梁结构
本技术涉及水文设备
，特别涉及一种检定车车梁结构。
技术介绍
检定车实验测量水流流速的一种设备，其实验过程是在水槽两侧设置导轨，检定车设置在导轨上移动进而模拟水的流速，检测水流的仪器放置在水槽中，从而测量出水的流速，目前，现有的检定车的车梁结构其结构复杂，生产成本较高，而且生产和安装效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，生产和安装效率高生产成本低的检定车车梁结构。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种检定车车梁结构，包括两个设置在水槽导轨上侧的行走梁和平行设置在两条行走梁之间的横梁，横梁的两端固定在行走梁上，行走梁的两端设置有凹槽，行走轮设置在凹槽中，行走轮通过联轴器与伺服电机连接，横梁下侧设置有翼缘板，行走梁与横梁为框型结构，框型结构的行走梁与横梁的内部设置有筋板。作为一种优选的实施例，横梁的两端设置有连接法兰，行走梁与横梁连接位置设置有连接法兰，横梁的两端的连接法兰通过螺栓与行走梁上的连接法兰连接。作为一种优选的实施例，行走轮固定在阶梯轴上，阶梯轴通过轴承固定在轴承固定在行走梁上，阶梯轴的一端通过联轴器与伺服电机连接。作为一种优选的实施例，行走梁与其上的连接法兰位置设置有加强筋板。采用上述技术方案本技术得到的有益效果为：行走梁与横梁设置为框型结构，减少了其自身的重量，而且每个行走轮上都连接有一个伺服电机，这样在不但其动力大，而且在一个伺服电机损坏后不影响其在导轨上移动，而且整体结构简单，提高了生产...
【技术保护点】
1.一种检定车车梁结构，其特征在于：包括两个设置在水槽导轨上侧的行走梁和平行设置在两条行走梁之间的横梁，横梁的两端固定在行走梁上，行走梁的两端设置有凹槽，行走轮设置在凹槽中，行走轮通过联轴器与伺服电机连接，横梁下侧设置有翼缘板，行走梁与横梁为框型结构，框型结构的行走梁与横梁的内部设置有筋板。/n
【技术特征摘要】
1.一种检定车车梁结构，其特征在于：包括两个设置在水槽导轨上侧的行走梁和平行设置在两条行走梁之间的横梁，横梁的两端固定在行走梁上，行走梁的两端设置有凹槽，行走轮设置在凹槽中，行走轮通过联轴器与伺服电机连接，横梁下侧设置有翼缘板，行走梁与横梁为框型结构，框型结构的行走梁与横梁的内部设置有筋板。
2.根据权利要求1所述的检定车车梁结构，其特征在于：横梁的两端设置有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，高伟，姜松燕，张玉，李德刚，窦英伟，
申请(专利权)人：潍坊市水文局潍坊市水土保持监测站，
类型：新型
国别省市：山东;37
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