一种城乡规划建设用便于调节的路灯制造技术

本发明专利技术公开了一种城乡规划建设用便于调节的路灯，包括横杆、移动杆、灯具、立柱、齿轮、升降柱、底座、驱动机构和丝杆；本发明专利技术采用齿轮和升降柱，利用齿轮与齿条啮合作用达到调节灯具高度的效果；采用步进电机、减速箱和丝杆，利用丝杆和基座的螺纹连接作用达到调节灯具横向距离的效果。具有操作简单、安全可靠和方便施工的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种城乡规划建设用便于调节的路灯
本专利技术涉及路灯
，具体涉及一种城乡规划建设用便于调节的路灯。
技术介绍
城市规划是规范城市发展建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提，对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划；市政建设是城市政府根据城市规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、排水、桥梁、市政路灯等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展。市政路灯影响着城市夜晚活动的开展和活跃程度，市政路灯设置合理，灯光环境适宜，市民夜晚更乐意外出活动，人们的交往强度增强，城市景观就更加引人入胜，现有的市政路灯普遍为固定高度，这就使得实际使用时不能进行很好的调节，导致照明的效果不佳，不能很好的满足实际使用需求，为此，为解决上述技术缺陷，现提供城乡规划建设用便于调节的路灯。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种城乡规划建设用便于调节的路灯。为了实现上述目的，本专利技术的技术解决方案为：一种城乡规划建设用便于调节的路灯包括横杆、移动杆、灯具、立柱、齿轮、升降柱、底座、驱动机构和丝杆。所述的底座上设置了立柱，立柱的内部设置了第一导轨槽，升降柱的下端置于第一导轨槽内，升降柱的顶端设置了横杆，升降柱上设置了齿条，横杆上设置了驱动机构，立柱上还设置了齿轮，齿轮与齿条进行啮合连接，齿轮的转轴设置在立柱上，转轴的另一端设置了摇柄，所述的驱动机构包括轴承座、减速箱和步进电机，所述的横杆设置了第二导轨槽，设置了丝杆槽的移动杆的一端置于第二导轨槽内，移动杆的另一端通过连接杆与灯具进行连接，横杆的一端依次安装了步进电机、减速箱和轴承座，步进电机的转轴与减速箱进行轴连接，丝杆的下部安装在轴承座内，其下端部与减速箱进行轴连接，丝杆的另一端与移动杆一端的基座进行螺纹连接。本专利技术的工作原理是：使用时，操作者通过顺时针或逆时针摇动摇柄，利用齿轮与齿条的啮合作用，使齿轮自第一导轨槽内进行上升或下降，进而调节灯具的高度；操作者控制步进电机的顺时针或逆时针转动，通过减速箱和丝杆并利用丝杆和基座的螺纹连接作用驱动移动杆自第二导轨槽伸出或回缩，进而调节灯具的横向距离。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用齿轮和升降柱，利用齿轮与齿条啮合作用达到调节灯具高度的效果；采用步进电机、减速箱和丝杆，利用丝杆和基座的螺纹连接作用达到调节灯具横向距离的效果。具有操作简单、安全可靠和方便施工的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步描述。附图1为本专利技术的结构示意图；附图2为附图1沿A-A方向的剖视图；附图3为本专利技术的部分俯视图。图中：1、横杆，11、第二导轨槽，2、移动杆，21、连接杆，22、丝杆槽，23、基座，3、灯具，4、立柱，41、第一导轨槽，5、齿轮,51、转轴，52、摇柄，6、升降柱，61、齿条，7、底座，8、驱动机构,81、轴承座，82、减速箱，83、步进电机，9、丝杆。具体实施方式如附图所示，一种城乡规划建设用便于调节的路灯包括横杆1、移动杆2、灯具3、立柱4、齿轮5、升降柱6、底座7、驱动机构8和丝杆9。所述的底座7上设置了立柱4，立柱4的内部设置了第一导轨槽41，升降柱6的下端置于第一导轨槽41内，升降柱6的顶端设置了横杆1，升降柱6上设置了齿条61，横杆1上设置了驱动机构8，立柱4上还设置了齿轮5，齿轮5与齿条61进行啮合连接，齿轮5的转轴51设置在立柱4上，转轴51的另一端设置了摇柄52，所述的驱动机构8包括轴承座81、减速箱82和步进电机83，所述的横杆1设置了第二导轨槽11，设置了丝杆槽22的移动杆2的一端置于第二导轨槽11内，移动杆2的另一端通过连接杆21与灯具3进行连接，横杆1的一端依次安装了步进电机83、减速箱82和轴承座81，步进电机83的转轴与减速箱82进行轴连接，丝杆9的下部安装在轴承座81内，其下端部与减速箱82进行轴连接，丝杆9的另一端与移动杆2一端的基座23进行螺纹连接。所述城乡规划建设用便于调节的路灯使用时，操作者通过顺时针或逆时针摇动摇柄52，利用齿轮5与齿条61的啮合作用，使齿轮5自第一导轨槽41内进行上升或下降，进而调节灯具3的高度；操作者控制步进电机83的顺时针或逆时针转动，通过减速箱82和丝杆9并利用丝杆9和基座23的螺纹连接作用驱动移动杆2自第二导轨槽11伸出或回缩，进而调节灯具3的横向距离。以上所述，实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城乡规划建设用便于调节的路灯，其特征是：所述的一种城乡规划建设用便于调节的路灯包括横杆、移动杆、灯具、立柱、齿轮、升降柱、底座、驱动机构和丝杆；/n所述的底座上设置了立柱，立柱的内部设置了第一导轨槽，升降柱的下端置于第一导轨槽内，升降柱的顶端设置了横杆，升降柱上设置了齿条，横杆上设置了驱动机构，立柱上还设置了齿轮，齿轮与齿条进行啮合连接，齿轮的转轴设置在立柱上，转轴的另一端设置了摇柄，所述的驱动机构包括轴承座、减速箱和步进电机，所述的横杆设置了第二导轨槽，设置了丝杆槽的移动杆的一端置于第二导轨槽内，移动杆的另一端通过连接杆与灯具进行连接，横杆的一端依次安装了步进电机、减速箱和轴承座，步进电机的转轴与减速箱进行轴连接，丝杆的下部安装在轴承座内，其下端部与减速箱进行轴连接，丝杆的另一端与移动杆一端的基座进行螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种城乡规划建设用便于调节的路灯，其特征是：所述的一种城乡规划建设用便于调节的路灯包括横杆、移动杆、灯具、立柱、齿轮、升降柱、底座、驱动机构和丝杆；
所述的底座上设置了立柱，立柱的内部设置了第一导轨槽，升降柱的下端置于第一导轨槽内，升降柱的顶端设置了横杆，升降柱上设置了齿条，横杆上设置了驱动机构，立柱上还设置了齿轮，齿轮与齿条进行啮合连接，齿轮的转轴设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪茂，徐海华，
申请(专利权)人：张洪茂，徐海华，
类型：新型
国别省市：山东;37