一种新型汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新型汽车尾气净化装置，包括尾气口、排气管、净化筒,尾气口下端固定连接有排气管，排气管中心位置卡接有净化筒，净化筒内部靠近尾气口一侧固定连接有一号隔板，一号隔板靠近尾气口一侧与净化筒内壁下端均固定连接有导向块，导向块下端设有储水室，储水室外侧上端固定连接有加水管，储水室底部固定连接有排污口，净化筒内部远离尾气口一侧固定连接有二号隔板，净化筒顶部左右两侧分别固定连接有二号通孔、一号通孔，本实用新型专利技术提供一种新型汽车尾气净化装置为解决现有的汽车尾气净化装置内部易堆积尾气中的固体颗粒，导致尾气净化效果不佳，同时易造成净化装置、排气管堵塞损坏，同时净化装置内部不易拆卸修理麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车尾气净化装置
本技术涉及汽车尾气净化
，尤其涉及一种新型汽车尾气净化装置。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。目前汽车尾气净化一般使用三元催化器，但是三元催化器为整体式，内部如果损坏不易拆修，并且尾气中固体颗粒会缓慢堆积在净化尾气装置以及排气管内，导致尾气净化效果不佳，同时易造成净化装置、排气管堵塞损坏。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种新型汽车尾气净化装置，以解决现有的汽车尾气净化装置内部易堆积尾气中的固体颗粒，导致尾气净化效果不佳，同时易造成净化装置、排气管堵塞损坏，同时净化装置内部不易拆卸修理麻烦。本技术一种新型汽车尾气净化装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种新型汽车尾气净化装置，包括尾气口、排气管、净化筒,尾气口下端固定连接有排气管，排气管中心位置卡接有净化筒，净化筒内部靠近尾气口一侧固定连接有一号隔板，一号隔板靠近尾气口一侧与净化筒内壁下端均固定连接有导向块，导向块下端设有储水室，储水室外侧上端固定连接有加水管，储水室底部固定连接有排污口，净化筒内部远离尾气口一侧固定连接有二号隔板，二号隔板远离尾气口一侧与净化筒内壁之间卡接有多孔陶瓷载体，二号隔板与一号隔板中心位置之间转接有转轴，转轴上端套接有连接管，连接管上端从左至右依次等距离卡接有风扇，所示一号隔板与二号隔板之间下端固定连接有四号连接板，四号连接板底部固定连接有伺服电机，伺服电机与转轴同步带连接，二号隔板底部铰接有一号连接板，二号隔板上端铰接有三号连接板，二号隔板顶部铰接有二号连接板，净化筒顶部左右两侧分别固定连接有二号通孔、一号通孔。优选的，一号隔板还包括有滤网、三号通孔，一号隔板中心位置固定连接有滤网，一号隔板上端设有多个三号通孔，三号通孔与一号通孔、二号通孔相通。优选的，一号隔板远离尾气口一侧固定连接有挡块，挡块分别对应一号连接板、二号连接板、三号连接板设置，连接板与挡块螺栓固定连接。优选的，多孔陶瓷载体内卡接有催化剂，催化剂为铂、钯贵金属。优选的，排污口与加水管上端均设有开关阀。优选的，连接管从左至右等距离依次设有卡槽，卡槽内卡接有风扇，风扇还包括有卡环、扇叶、固定块、连接块，卡环上端等距离依次固定连接有固定块，固定块上端卡接有扇叶，卡环左右两侧均固定连接有连接块，卡环之间通过连接块螺栓固定连接形成风扇，卡环与卡槽对应卡接。优选的，扇叶中心位置卡接有碱性吸附纸。有益效果：(1)本技术净化筒顶部左右两侧设有一号通孔以及二号通孔，使净化筒顶部形成空气对流，能够快速将尾气中的热量散去，不会因尾气热量过高导致净化筒发热而导致损坏。(2)本技术设有一号隔板，一号隔板中心位置设有滤网，滤网可以将尾气中的固体颗粒拦截，固体颗粒拦截后落入储水室，颗粒不会进入净化筒，不易堵塞内部，同时固体颗粒落入水中后不会因尾气外排气的冲击力再次飞起而堵塞滤网，同时储水室底部设有排污口，可以定期进行放水将固体颗粒以及水排出。(3)本技术设有风扇，风扇的扇叶上端设有碱性吸附纸，碱性吸附纸可以中和尾气中酸性杂质，可以防止尾气中有害气体进入空气中破坏环境。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术风扇连接结构示意图。图3为本技术扇叶结构示意图。图4为本技术图1A处放大结构示意图。图5为本技术一号隔板结构示意图。图1-5中，部件名称与附图编号的对应关系为：尾气口1、排气管101、净化筒2、多孔陶瓷载体3、转轴4、四号连接板5、一号空腔6、伺服电机7、一号连接板8、一号隔板9、滤网901、三号通孔902、导向块10、排污口11、储水室12、加水管13、一号通孔14、连接管15、卡槽16、二号连接板17、风扇18、卡环(1801)、扇叶1802、固定块1803、连接块1804、三号连接板19、二号通孔20、二号隔板21、碱性吸附纸22、挡块23。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如附图1至附图5所示：一种新型汽车尾气净化装置，包括尾气口1、排气管101、净化筒2,尾气口1下端固定连接有排气管101，排气管101中心位置卡接有净化筒2，净化筒2内部靠近尾气口1一侧固定连接有一号隔板9，一号隔板9靠近尾气口1一侧与净化筒2内壁下端均固定连接有导向块10，导向块10下端设有储水室12，储水室12外侧上端固定连接有加水管13，储水室12底部固定连接有排污口11，净化筒2内部远离尾气口1一侧固定连接有二号隔板21，二号隔板21远离尾气口1一侧与净化筒2内壁之间卡接有多孔陶瓷载体3，二号隔板21与一号隔板9中心位置之间转接有转轴4，转轴4上端套接有连接管15，连接管15上端从左至右依次等距离卡接有风扇18，所示一号隔板9与二号隔板21之间下端固定连接有四号连接板5，四号连接板5底部固定连接有伺服电机7，伺服电机7与转轴4同步带连接，二号隔板21底部铰接有一号连接板8，二号隔板21上端铰接有三号连接板19，二号隔板21顶部铰接有二号连接板17，净化筒2顶部左右两侧分别固定连接有二号通孔20、一号通孔14。其中：一号隔板9还包括有滤网901、三号通孔902，一号隔板9中心位置固定连接有滤网901，一号隔板9上端设有多个三号通孔902，三号通孔902与一号通孔14、二号通孔20相通，使净化筒2顶部形成空气对流，能够快速将尾气中的热量散去，不会因尾气热量过高导致净化筒2发热而导致损坏。其中：一号隔板9远离尾气口1一侧固定连接有挡块23，挡块23分别对应一号连接板8、二号连接板17、三号连接板19设置，连接板与挡块23螺栓固定连接，内部修理时，将连接板与挡块23连接处螺栓拧开则可以对内部进行更换领部件，修理非常方便。其中：多孔陶瓷载体3内卡接有催化剂，催化剂为铂、钯贵金属，通过催化剂将尾气中有害气体进行催化还原，形成对空气无害的气体排出。其中：排污口11与加水管13上端均设有开关阀，滤网901可以将尾气中的固体颗粒拦截，固体颗粒拦截后落入储水室12，颗粒不会进入净化筒2，不易堵塞内部，同时固体颗粒落入水中后不会因尾气外排气的冲击力再次飞起而堵塞滤网901，同时储水室12底部设有排污口11，可以打开排污口11开关阀进行放水将固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车尾气净化装置，包括尾气口(1)、排气管(101)、净化筒(2),其特征在于：所述尾气口(1)下端固定连接有排气管(101)，所述排气管(101)中心位置卡接有净化筒(2)，所述净化筒(2)内部靠近尾气口(1)一侧固定连接有一号隔板(9)，所述一号隔板(9)靠近尾气口(1)一侧与净化筒(2)内壁下端均固定连接有导向块(10)，所述导向块(10)下端设有储水室(12)，所述储水室(12)外侧上端固定连接有加水管(13)，所述储水室(12)底部固定连接有排污口(11)，所述净化筒(2)内部远离尾气口(1)一侧固定连接有二号隔板(21)，所述二号隔板(21)远离尾气口(1)一侧与净化筒(2)内壁之间卡接有多孔陶瓷载体(3)，所述二号隔板(21)与一号隔板(9)中心位置之间转接有转轴(4)，所述转轴(4)上端套接有连接管(15)，所述连接管(15)上端从左至右依次等距离卡接有风扇(18)，所示一号隔板(9)与二号隔板(21)之间下端固定连接有四号连接板(5)，所述四号连接板(5)底部固定连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)与转轴(4)同步带连接，所述二号隔板(21)底部铰接有一号连接板(8)，所述二号隔板(21)上端铰接有三号连接板(19)，所述二号隔板(21)顶部铰接有二号连接板(17)，所述净化筒(2)顶部左右两侧分别固定连接有二号通孔(20)、一号通孔(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车尾气净化装置，包括尾气口(1)、排气管(101)、净化筒(2),其特征在于：所述尾气口(1)下端固定连接有排气管(101)，所述排气管(101)中心位置卡接有净化筒(2)，所述净化筒(2)内部靠近尾气口(1)一侧固定连接有一号隔板(9)，所述一号隔板(9)靠近尾气口(1)一侧与净化筒(2)内壁下端均固定连接有导向块(10)，所述导向块(10)下端设有储水室(12)，所述储水室(12)外侧上端固定连接有加水管(13)，所述储水室(12)底部固定连接有排污口(11)，所述净化筒(2)内部远离尾气口(1)一侧固定连接有二号隔板(21)，所述二号隔板(21)远离尾气口(1)一侧与净化筒(2)内壁之间卡接有多孔陶瓷载体(3)，所述二号隔板(21)与一号隔板(9)中心位置之间转接有转轴(4)，所述转轴(4)上端套接有连接管(15)，所述连接管(15)上端从左至右依次等距离卡接有风扇(18)，所示一号隔板(9)与二号隔板(21)之间下端固定连接有四号连接板(5)，所述四号连接板(5)底部固定连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)与转轴(4)同步带连接，所述二号隔板(21)底部铰接有一号连接板(8)，所述二号隔板(21)上端铰接有三号连接板(19)，所述二号隔板(21)顶部铰接有二号连接板(17)，所述净化筒(2)顶部左右两侧分别固定连接有二号通孔(20)、一号通孔(14)。


2.根据权利要求1所述的新型汽车尾气净化装置，其特征在于：所述一号隔板(9)还包括有滤网(901)、三号通孔(902)，所述一号隔板(9)中心位置固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：田文东，张华，
申请(专利权)人：张华，
类型：新型
国别省市：河北;13